¿Qué sucede si vierte refrigerante por encima del máximo?
contenido
¡Importante! Si el conductor ha llenado anticongelante 5-7 cm por encima del máximo, entonces la tapa del depósito puede romperse y el líquido frío salpicará el bloque de cilindros caliente. El peligro radica en que los cambios bruscos de temperatura son peligrosos para el motor de cualquier máquina.
Para el buen funcionamiento de los mecanismos, se requiere un estricto cumplimiento de las reglas de operación, cuya actitud negligente conduce a problemas graves. Hay 2 límites en el depósito de anticongelante: máx. y mín. No se recomienda romperlos.
La gravedad de las consecuencias depende del estado técnico general del automóvil. Si vierte anticongelante por encima del nivel máximo en un automóvil nuevo, tal vez todo funcione sin averías. Pero para un automóvil viejo con mangueras débiles y un compartimiento del radiador sucio, tal falta de atención puede ser fatal.
¿Qué afecta la cantidad de refrigerante?
El funcionamiento ininterrumpido del automóvil depende del valor de este indicador. Después de encender la máquina, el líquido comienza a circular en el sistema de enfriamiento del motor y su volumen, de acuerdo con la ley de expansión térmica, debe cambiar.
Nivel de líquido en el depósito
Si vierte anticongelante en el tanque de expansión por encima del nivel "máximo", entonces no habrá espacio libre en el tanque, y el líquido, habiéndose calentado y aumentando ligeramente de volumen, salpicará en el compartimiento del radiador. Además, si la válvula está defectuosa u obstruida, la alta presión en el sistema cerrado atravesará, en el mejor de los casos, las mangueras y, en el peor de los casos, provocará reparaciones costosas del motor.
El indicador de volumen de anticongelante debe estar al mínimo, ya que cuando se arranca el motor, el volumen de refrigerante aumenta y su nivel aumenta en varios porcentajes.
Cuanto más frío hace afuera, menos debe preocuparse por la cantidad de anticongelante. En calor, por el contrario, se produce la expansión. Por ello, es muy importante no superar el máximo en verano.
Por la cantidad de anticongelante, también puede determinar la presencia de mal funcionamiento y despresurización del sistema:
- como resultado de mangueras o tubos con fugas, el refrigerante comenzará a fluir bruscamente y su volumen en el tanque de expansión disminuirá;
- cuando la válvula de derivación del tanque de expansión está atascada, el volumen de anticongelante aumentará considerablemente.
Cada propietario de automóvil debe controlar de forma independiente la cantidad de aceite, freno y refrigerante. Se debe realizar una inspección visual antes de cada viaje largo. Si se encuentran pérdidas menores, es necesario agregar anticongelante y repetir la verificación después de un tiempo.
Anticongelante en un tanque
Es peligroso llenar líquido después de un automóvil inactivo prolongado en la estación fría, ya que al calentar, el conductor puede descubrir que ha vertido anticongelante en el tanque de expansión.
Consecuencias de superar el valor máximo
Si vierte anticongelante por encima de la norma, la presión en el sistema aumentará. Los excesos menores no son terribles para los nuevos modelos Kia, Volkswagen, Hyundai, Opel y VAZ modernos (anteriores, viburnum o subvenciones).
Sin embargo, si llena completamente el tanque de plástico con anticongelante, ignorando el máximo recomendado por el fabricante y sin dejar espacio libre debajo de la tapa del tanque, entonces el aumento de presión, en el mejor de los casos, romperá la tapa del tanque o desactivará la válvula de purga de aire. y en el peor de los casos, dañar el sistema.
Cuanto más antiguo sea el automóvil, más atención se debe prestar al mantenimiento, al cumplimiento de las recomendaciones del fabricante y a la calidad de los consumibles.
Si vierte anticongelante por encima del nivel en el tanque de expansión de un automóvil viejo y excede el volumen recomendado por el fabricante en 1,3-1,5 veces, entonces como consecuencias puede obtener:
- tapa del radiador con fugas
- falla de mangueras;
- Grieta en el tanque de expansión.
Se recomienda a aquellos que han llenado anticongelante por encima del máximo en un 20-50% que se apiaden de su automóvil y corrijan la situación con urgencia. Puede hacerlo usted mismo, sin ponerse en contacto con la estación de servicio, simplemente bombeando el exceso de líquido. Sin embargo, si el nivel del líquido ha subido sin reponer, es urgente buscar un maestro y averiguar el motivo. Las gotas repentinas de anticongelante pueden indicar problemas graves.
Qué hacer con un exceso de anticongelante
Se debe bombear un exceso crítico de volumen de refrigerante, y un ligero exceso no es terrible, porque hay una válvula especial en la tapa del tanque de expansión que controla las caídas de presión en el compartimiento del motor.
¿A dónde fue el anticongelante en el tanque?
Una de las funciones más importantes del refrigerante cuando circula en un sistema cerrado es mantener la temperatura óptima del motor. Si el anticongelante no hace frente al enfriamiento o se rompe la integridad, saldrá humo por debajo del capó. Para evitar que esto suceda, debe:
- controlar la cantidad de líquido;
- una vez cada 2-4 años, cambie completamente el anticongelante;
- controle la limpieza del compartimiento del radiador para que las válvulas de purga funcionen correctamente y elimine los volúmenes aumentados de anticongelante.
Si el anticongelante se vierte por encima del nivel, se recomienda drenarlo con una jeringa médica. De esta manera, puede bombear gradualmente el exceso de líquido a la botella.
Cómo evitar el desbordamiento de anticongelante
Para hacer esto, es necesario realizar el procedimiento gradualmente, agregando un poco de líquido, observando visualmente que el nivel no exceda la marca "max".
Después del final de las manipulaciones, es necesario encender el motor y después de 10 minutos de funcionamiento, verifique nuevamente las marcas máximas y mínimas.
Todos los automovilistas deben seguir las reglas para operar el automóvil, verificar el nivel de líquidos en el compartimiento del radiador y agregarlos periódicamente. La reposición del contenido de los contenedores debe llevarse a cabo en estricta conformidad con las marcas, y si el conductor vierte anticongelante en el tanque de expansión, se recomienda eliminar las consecuencias de inmediato.
