Patinaje excesivo: identificaciĆ³n y ajuste
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Un patinazo corresponde a un movimiento lateral del vehĆculo. Todos los vehĆculos siempre tienen un patinazo leve, pero cuando es demasiado se denomina patinaje excesivo. La eliminaciĆ³n del derrape excesivo se realiza ajustando el paralelismo de las ruedas del vehĆculo. Calcula el precio medio de 70 euros.
š ĀæQuĆ© es un patinaje excesivo?
Le ripage Coche es el nombre que se le da a la tendencia de un vehĆculo a virar hacia un lado, hacia la derecha o hacia la izquierda. cuando hablamos de deslizamiento excesivopor lo tanto, el desplazamiento del automĆ³vil es demasiado importante: se desplaza hacia la derecha o hacia la izquierda significativamente en comparaciĆ³n con su trayectoria.
En otras palabras, el sobreviraje es la tendencia de su automĆ³vil a balancearse hacia un lado cuando el volante estĆ” derecho. Debe tener en cuenta que siempre hay un ligero derrape en un automĆ³vil, pero debe estar dentro de ciertos lĆmites. Cuando esto no encaja en ellos, hablamos de patinaje excesivo.
Derrapar en exceso es un error concurrencia... Esto es un inconveniente para el conductor, ya que requiere un esfuerzo adicional para controlar la trayectoria del vehĆculo, pero tambiĆ©n puede volverse peligroso si es realmente grave. AdemĆ”s, como cualquier defecto geometrĆa, el deslizamiento excesivo conduce a un desgaste anormal y prematuro de los neumĆ”ticos.
š ĀæCĆ³mo identificar un derrape excesivo?
No siempre es fĆ”cil detectar un derrape excesivo de un automĆ³vil. Por esta razĆ³n, el patinaje siempre se controla durante control tecnico : si no se encuentra entre los valores correctos, se considera excesivo. El deslizamiento excesivo siempre aparece en el informe de inspecciĆ³n.
Lo que conviene saber : el deslizamiento excesivo suele ser falla menor control tĆ©cnico, lo que significa que no favorece la repeticiĆ³n de visitas. Sin embargo, existe un umbral de tolerancia. Si el deslizamiento es superior a +10, es decir, el desplazamiento de 10 metros por kilĆ³metro, debe corregirse para inspecciĆ³n.
El deslizamiento excesivo tambiĆ©n se puede identificar por una variedad de sĆntomas:
- La el coche se enrolla cuando el volante estĆ” recto;
- Le el volante estĆ” luchando por encontrar su posiciĆ³n despuĆ©s de girar;
- . Llantas desgastarse prematuramente y de manera desigual ;
- La consumo de tu coche hay demasiado en el combustible;
- La capacidad para manejar un coche.
šØāš§ ĀæCĆ³mo solucionar un derrape excesivo?
La eliminaciĆ³n del derrape excesivo se lleva a cabo ajustando concurrencia ruedas de tu coche. SegĆŗn el Ć”ngulo de inclinaciĆ³n de las ruedas, existen diferentes tipos de defectos de paralelismo:
- Apertura : Los ejes de las ruedas se mueven hacia el interior del vehĆculo.
- RaterĆa : Se extraen los ejes de las ruedas.
Ambas fallas pueden provocar un derrape excesivo. Para solucionar este problema, simplemente ajuste el paralelismo en el banco de trabajo del taller. Todos los propietarios de garaje estĆ”n equipados con Ć©l. El paralelismo se mide en un banco de trabajo, luego el mecĆ”nico procede a ajustarlo presionando la tuerca de fijaciĆ³n. varillas de direcciĆ³n.
Esto los alarga o acorta y, por lo tanto, alinea las ruedas para que sus ejes sean paralelos. Por lo tanto, el ajuste de paralelismo corregirĆ” el derrape excesivo de su vehĆculo.
š¶ ĀæCuĆ”l es el costo de eliminar el deslizamiento excesivo?
El ajuste excesivo de patinaje se realiza cambiando el paralelismo de su vehĆculo. El precio del paralelismo varĆa entre garajes y automĆ³viles. En promedio, cuente 70 ā¬... Sin embargo, este precio puede ir de 50 a 90 ā¬ O. En la mayorĆa de los casos, se trata de una tarifa plana.
Ā”Y ahora finalmente sabes lo que es un cambio excesivo! A menudo visto despuĆ©s control tecnicoun patinaje excesivo puede tener graves consecuencias para su manejo, direcciĆ³n y Llantas e incluso el tuyo los frenos o podcast... AsĆ que no demore la reparaciĆ³n haciendo simultaneidad.
