Limpieza de inyectores common rail: métodos para limpiar los inyectores de combustible en un motor diésel

El sistema de inyección es un componente extremadamente importante de un motor diesel. Suministra combustible a los cilindros para que el automóvil pueda moverse. El estado de los inyectores es muy importante. Por este motivo, puede ser necesaria una limpieza periódica y preventiva de la suciedad, lo que minimizará el riesgo de avería.

Inyectores diésel: ¿cómo funciona el sistema de inyección?

La tarea de los inyectores es suministrar combustible diesel a la cámara de combustión. Consta de boquillas, bomba de inyección, mangueras de alta presión y filtros. El sistema mide la cantidad de combustible suministrado al motor, reduciendo el consumo de combustible y las emisiones de escape. Esto se debe a que mide la cantidad correcta de combustible y la envía a los cilindros del motor en el momento adecuado. Hay dos tipos de inyecciones: indirectas y directas. Actualmente, el segundo de ellos es el más popular, ya que permite acceder a combustibles de mayor calidad. Por otro lado, las inyecciones indirectas mejoran el rendimiento del motor, aumentan el aislamiento acústico, reducen los depósitos de carbón y protegen el cojinete del cigüeñal.

Regeneración de inyección: ¿cuándo acudir al mecánico?

Las boquillas sucias son un fenómeno muy peligroso. El daño a este elemento en un motor diesel se manifiesta por un funcionamiento desigual del motor, arranque difícil e incluso la imposibilidad de arrancar el motor. Además, el mal funcionamiento puede manifestarse en un mayor consumo de combustible. La falla de la boquilla también suele ser muy costosa. Por esta razón, es más probable que los vehículos equipados con un sistema common rail se sometan a un proceso de limpieza del sistema de combustible. Es más fácil comprar inyectores nuevos, pero puede ser más económico reemplazarlos o limpiarlos, lo cual es seguro para la unidad.

Limpieza de inyectores common rail - características

Las unidades diésel modernas se caracterizan por un bajo consumo de combustible diésel, alcanzando un máximo de varios litros de combustible por cada cien kilómetros. Además, se caracterizan por un par potente, gracias al cual la conducción es dinámica. Todo gracias al sistema Common Rail. Se encarga de dosificar el gasóleo directamente en la cámara de combustión.

Sistema de inyección y pasos de trabajo individuales.

Los motores equipados con el sistema Common Rail tienen una inyección independiente del giro del cigüeñal y de la disposición de los cilindros.. El combustible es transportado a la batería de suministro a través de una barra o rieles (common rail). Allí se mantiene alta presión (hasta 1600 bar). La inyección en sí se lleva a cabo en 3 etapas:

• preinyección: se introduce una dosis piloto, por lo que el funcionamiento del automóvil se vuelve suave y cuidadoso, después de lo cual se inicia la dosis adecuada;
• dosis de poscombustión: gracias a ella, la unidad de accionamiento es económica, ya que calienta rápidamente el catalizador, lo que hace que el trabajo del filtro de partículas sea más eficiente;
• la etapa final es que el combustible diesel del tanque de combustible se entrega a los cilindros y, como resultado, puede disfrutar de un viaje de calidad.

Limpiador de inyectores Common Rail - Cómo limpiar el sistema de inyección

Invertir en nuevos inyectores common rail puede estar fuera de su presupuesto ya que esta solución tiene un costo bastante alto. Por esta razón, las inyecciones deben cuidarse con anticipación. Los problemas más comunes son válvulas de control con fugas y errores de dosificación y pulverización. La segunda falla requiere una limpieza química. Para este propósito, vale la pena usar un agente de limpieza probado. Si desea limpiar sus inyectores, debe comprar el líquido de limpieza Liqui Moly Pro-Line o K2 Diesel Dictum. Estos son productos químicos probados que pueden manejar depósitos en el sistema.

Boquillas de lavado con líquido de limpieza Liqui Moly o K2 Diesel Dictum

Si el motor al ralentí es inestable o echa humo negro, vale la pena darle quimioterapia. La limpieza regular del sistema de inyectores es esencial porque el motor funciona más silencioso, más suave, echa menos humo y definitivamente más dinámico. La limpieza en seco es muy simple, ya que solo necesita conectar la droga al sistema de combustible o directamente al tanque. Utilizar Liqui Moly o K2 Diesel Dictum es una forma eficaz de limpiar los inyectores sin desmontarlos.

La dosificación correcta de combustible es un tema extremadamente importante en el contexto de la operación correcta del vehículo. Por esta razón, vale la pena realizar cuidados preventivos para los inyectores. Una de las mejores formas es limpiar los inyectores con productos químicos como Liqui Moly Pro-Line.