Lo que está lleno de conducción sin silenciador: para el automóvil, el conductor, los que lo rodean
Reparación de automóviles

Lo que está lleno de conducción sin silenciador: para el automóvil, el conductor, los que lo rodean

Conducir sin silenciador es malo. En primer lugar, el sistema respiratorio humano sufre y, en consecuencia, la salud en general. El escape es un "almacén" de sustancias tóxicas y cancerígenas. Dejarlos por la borda es una de las funciones del silenciador.

Hacer algo sin lo que se supone que debe hacer es una tarea ingrata. Romper estereotipos es romántico. En palabras. Pero en la práctica, está plagado de un "boomerang del destino".

Los automovilistas pecan por exceso de velocidad y polarización continua del parabrisas. Y aplastan los prejuicios, francamente y sin piedad tomando medidas enérgicas contra actualizaciones ridículas, alteraciones forzadas. Y luego atormentan a otros y a Google con intentos de averiguar, por ejemplo, qué sucederá si conduce un automóvil sin silenciador.

Coche sin silenciador: ajuste fácil o irritación general

Se cree que desmontar el supresor de ruido aumenta la potencia. De hecho, es más fácil que los gases de escape salgan al exterior, sin pasar por el laberinto tubular. Pero ni siquiera estamos hablando de un aumento levemente tangible en la potencia.

Trabajo de efecto placebo automotriz. De otro modo no.

Consecuencias para el coche: conducir con un centelleo

Por un tiempo, puede conducir sin silenciador en un automóvil. Tales viajes no prometen problemas técnicos con una mascota de cuatro ruedas. Probablemente, la multitud enojada arrojará piedras, asustada por el rugido. Pero esto es poco probable.

Pero tal incidente en viajes "ruidosos" es como un incendio. muy posible. El hecho es que los bajos de los automóviles están cubiertos con un compuesto anticorrosivo: caucho bituminoso hecho en fábrica, masillas de esquisto o casillero líquido. Los fabricantes afirman que tales mezclas no se queman. Pero los revestimientos caseros hechos de resina, betún y otros componentes desconocidos, amasados ​​en la rodilla en un garaje polvoriento, se queman.

Lo que está lleno de conducción sin silenciador: para el automóvil, el conductor, los que lo rodean

Silenciador recto deportivo

Sin silenciador, los gases de escape del colector de escape o resonador actúan en la parte inferior. Temperatura de escape del motor diesel - 600 0C, gasolina - 800-900 0C. Los "anticorrosivos" hechos a sí mismos no resisten una reunión "caliente" y se encienden como corazones enamorados.

Puede conducir un automóvil sin silenciador y disfrutar de los efectos de sonido. Y de repente encontrar un acompañamiento de luz. Luz de llama.

Consecuencias para los pasajeros: no solo por el fuego

Conducir sin silenciador es malo. En primer lugar, el sistema respiratorio humano sufre y, en consecuencia, la salud en general. El escape es un "almacén" de sustancias tóxicas y cancerígenas. Dejarlos por la borda es una de las funciones del silenciador.

Óxidos de nitrógeno, monóxido de carbono, benzapireno e hidrocarburos insaturados... Con el contacto constante con tal "compañía", una persona está amenazada por inmunodeficiencia, insuficiencia respiratoria, bronquitis, aterosclerosis de los vasos cerebrales. En espacios cerrados, una gran concentración de gases de escape provoca la muerte.

Probar suerte y esperar qué pasará si conduces un coche sin silenciador es lo último. Para evitar efectos nocivos para la salud ayudará: atención plena, disciplina y ... sentido del olfato.

¡Mantén tu distancia! En el ajetreo de los atascos de la ciudad, no es necesario poner los parachoques en contacto con el coche de delante: da igual, con o sin silenciador. La congestión seguirá siendo la misma y usted inhalará muchos gases de escape. A menos, claro, que haya un coche eléctrico o un modelo exclusivo con motor de hidrógeno por delante.

Lo que está lleno de conducción sin silenciador: para el automóvil, el conductor, los que lo rodean

Gases de escape de los coches

Debe ser alertado de cualquier olor extraño en la cabina, especialmente gasolina o gases de escape. La bomba de combustible tiene una fuga, la manguera de la línea de gasolina se ha reventado o tal vez el silenciador se ha caído por completo del automóvil. Un viaje oportuno a la estación de servicio salvará la salud, y no solo el automóvil.

El deber sagrado del conductor es no arrancar el motor del "caballo de hierro" en espacios cerrados, para ventilar el garaje. Realice calentamientos, depuración, ajustes y otras manipulaciones al aire libre, lejos de áreas residenciales.

Un automóvil en marcha sin silenciador en el patio es una imagen triste de la vida cotidiana. Los países europeos han prohibido el calentamiento de motores en áreas residenciales. Aparentemente saben algo.

Emisiones al medio ambiente: hora de pensar en el mundo

El convertidor catalítico "entiende" la toxicidad de los gases de escape. El silenciador no neutraliza los gases de escape. Por lo tanto, cuando se trata de daños al medio ambiente, se debe hablar de los gases de escape en general.

Hay que pagar por el placer. Por el mismo placer de un movimiento cómodo.

El número de automóviles en las ciudades ha aumentado en órdenes de magnitud en cincuenta años. Más de la mitad de las sustancias nocivas en el aire son el negocio "sucio" de las bielas y los pistones.

Los gases de escape apenas se notan depositan polvo en las hojas. Y arrastrados por las lluvias en el suelo, envenenan las plantas a través del sistema de raíces. Después de eso, son transportados por el viento a través de los campos, caen en cuerpos de agua y terminan en cultivos de forraje consumidos por animales agrícolas. Y de nuevo se seleccionan a la persona.

Trabajo ruidoso: solo soñamos con la paz

Además de la salud estropeada, un automóvil sin silenciador puede "poner nervios" a su alrededor, incluso a personas flemáticas empedernidas.

Nivel de ruido: decibelios permitidos

Ferviente y divertido, puedes conducir sin silenciador en un automóvil. Tal automóvil animará a los vecinos, "levantará" el estado de ánimo de los transeúntes e interesará a los que pasan.

Lo que está lleno de conducción sin silenciador: para el automóvil, el conductor, los que lo rodean

Reparación del resonador del silenciador

El nivel de sonido permisible está determinado por la presión del ruido constante en decibelios (dB). Para áreas residenciales, se permite una potencia de sonido de hasta 70 dB durante el día y hasta 60 dB durante la noche. La presión del sonido de, digamos, una conversación en voz alta que es claramente audible para los extraños es de 65 dB. Pocas personas acarician el sonido de un coche sin silenciador. El propietario de un automóvil que "gruñe" en auge se ve amenazado con las maldiciones de los demás y las consecuencias administrativas.

Crimen y castigo

Si eres castigado por algo, entonces ese algo es un delito menor.

Puede conducir un automóvil sin silenciador de acuerdo con las normas de tránsito. A la estación de servicio. La primera parte del artículo 12.5 del "Código de Infracciones Administrativas de la Federación Rusa" se refiere a la "Lista de condiciones y mal funcionamiento", que prohíbe la operación del vehículo en las siguientes circunstancias:

Ver también: Cómo poner una bomba adicional en la estufa del automóvil, por qué es necesaria
  • Cláusula 6.3. Es defectuoso el sistema de la liberación de los gases trabajados.
  • Cláusula 6.5. El nivel permisible de ruido externo supera los valores establecidos por GOST R 52231-2004.

Las multas por circular sin silenciador en un coche son inevitables. Aunque... No medirán el nivel de ruido. Esto requiere un dispositivo especial certificado y manipulaciones difíciles que se realizan a medio metro del tubo de escape al 75% de la velocidad angular nominal del cigüeñal. Debes tener en cuenta la dinámica de las ráfagas de viento, el grado de calentamiento del motor y las coordenadas de la Estrella Polar en el cielo.

El castigo probable que sucederá si conduce un automóvil sin silenciador es una multa de 500 rublos. O una advertencia. Un poco, pero desagradable.

Sin silenciador o flujo de avance rápido

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