Comprobar motor 2kd-ftv

Se encendió la luz de check engine. Probado, muestra un mal funcionamiento de la posición del acelerador. Pérdida de potencia, recorre 40 km, arranca exc. Puse el sensor y la unidad desde el mismo highlax, pero no hay cambios, el error no se borra. Motor 2kd-ftv.

Respuesta experta

Si no ha cambiado el acelerador en sí, solo la transmisión, es posible que (el amortiguador) simplemente se atasque en cierta posición, es decir, hay una muesca en la suspensión o cinemática del amortiguador que no permite que el amortiguador se abra completamente. Se queda atascado en una determinada posición. Puede quitar el tubo de aire, liberando el acceso al amortiguador desde el lado del filtro de aire, arrancar el motor y, aumentando la velocidad, controlar la posición del acelerador. Necesitas ayudarla ligeramente con tu dedo si ves que se mueve a cierta posición.

Si cambió todo el mecanismo del amortiguador por completo, puede haber un mal funcionamiento del cableado. Luego, es necesario "anular" el cableado eléctrico que conecta el accionamiento y el sensor del amortiguador al conector de la unidad de control del motor.

Finalmente, la peor opción es un mal funcionamiento de la unidad de control del motor. Es posible que el estabilizador de voltaje de referencia de 5 voltios no pueda alimentar el sensor de posición del amortiguador (se puede verificar de acuerdo con el diagrama), así como el transistor de salida de control del actuador del amortiguador. En este caso, es mejor ponerse en contacto con un electricista de automóviles.