cadenas sobre ruedas
Incluso los mejores neumáticos de invierno no pueden manejar ciertas condiciones. Debes llegar a las cadenas.
Al elegir cadenas, debe saber el tamaño de las ruedas. Las cadenas están disponibles en varios tamaños y debe elegir la correcta para que no se caigan. Esto también se aplica a las cadenas autotensoras. Los tensores están diseñados para eliminar el ligero juego que se produce después de instalar la cadena, no para adaptarse al tamaño de la rueda. En otras cadenas, después de conducir diez metros, hay que parar y tensar las cadenas.
Cada vez son menos comunes las cadenas que se deslizan sobre la nieve delante del automóvil y luego se abrochan. Actualmente, se encuentran principalmente en camiones. Las cadenas de montaje rápido se utilizan para turismos. En este caso, la cadena se coloca al lado de la rueda y luego se une a ella.
gordo y flaco
Al elegir una cadena, también debe considerar el tamaño de los eslabones. Normalmente se utilizan celdas de doce milímetros. Los propietarios de automóviles con ruedas grandes que apenas caben en los pasos de rueda pueden elegir cadenas con eslabones con una sección de 10 e incluso 9 mm. Se ven más suaves, pero están hechos de acero más fuerte. Por otro lado, los propietarios de SUV o minibuses, vehículos más grandes con cargas por eje más altas, deben elegir cadenas más fuertes (14–16 mm), ya que las cadenas más delgadas pueden romperse con una inyección de gas más rápida.
El funcionamiento de la cadena se ve afectado por la forma de los eslabones y el patrón de tejido. El tamaño de las redes, a su vez, determina la comodidad de conducción: cuanto más pequeñas, menos las sentimos. Los enlaces de alambre redondo cortan la carretera peor que los enlaces planos con bordes afilados.
– El acero del que están hechas las cadenas también es muy importante. Algunos fabricantes en el Lejano Oriente utilizan materiales con una resistencia demasiado baja, lo que aumenta el riesgo de rotura de la cadena, dice Marek Senchek de Taurus, que importa cadenas desde hace 10 años.
¿Rombo o escalera?
Las cadenas más simples tienen la llamada disposición en escalera. Las cadenas solo pasan por la banda de rodadura. Se utilizan principalmente para automóviles pequeños con motores pequeños y débiles. Este tipo de tejido funciona principalmente cuando se conduce sobre nieve dura. Con tales cadenas también es difícil moverse, es decir, conducir a través de la pendiente: el automóvil puede comenzar a patinar, ya que las cadenas de la escalera no evitan el deslizamiento lateral. En tales condiciones, un tejido de "diamante" funciona mejor, donde las cadenas transversales aún están conectadas por cadenas longitudinales que pasan por el centro de la banda de rodadura.
conducción de cinta
No tienes que esperar hasta el último minuto para instalar cadenas. Es posible que se encuentre exhausto en la nieve profunda, con una fila de conductores impacientes detrás de usted esperando para pasar. – Antes de instalar cadenas nuevas por primera vez, es mejor practicar en el garaje o frente a la casa, aconseja Marek Sęczek. Ponemos cadenas en las ruedas motrices. No está permitido circular por asfalto durante mucho tiempo y superar la velocidad de 50 km/h. Cuando volvemos a la superficie de asfalto, quitamos las cadenas. En primer lugar, reducen la comodidad de conducción al provocar un aumento de la vibración. En segundo lugar, dicha conducción conduce a un desgaste más rápido de cadenas y neumáticos. No acelere ni frene bruscamente, porque puede romperse. Si esto sucede, retire las cadenas rápidamente para evitar dañar el vehículo. Incluso si solo uno se rompe, quite ambos. Algunos fabricantes han previsto la posibilidad de mantenimiento de la cadena. Puedes comprar celdas de repuesto. Además de reparar los eslabones rotos, las únicas actividades de mantenimiento son la limpieza y el secado de las cadenas después del invierno. Con un uso adecuado, las cadenas pueden durar varias temporadas.
mira las señales
Las marcas de cadena se han introducido recientemente en Polonia. - Tales señales aparecen a menudo en las carreteras de montaña en invierno. Las cadenas también se pueden usar en carreteras sin tales señales si están cubiertas de nieve o hielo, dice el subinspector Zygmunt Szywacz del Departamento de Tráfico de la Oficina de Policía Provincial de Silesia en Katowice. Cuando esquíes en los Alpes, no te olvides de las cadenas, porque en algunas regiones de Suiza hay carteles que obligan a llevarlas, y en la región italiana de Val d'Aost son incluso obligatorias.
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