Dispositivo de centrado del embrague: funciĆ³n, aplicaciĆ³n y precio
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Como sugiere el nombre, el centralizador del embrague se usa para centrar el mecanismo del embrague y el disco en el volante cuando se reemplaza el embrague. Debe adaptarse al diĆ”metro del disco de embrague. Por lo tanto, facilita el montaje y desmontaje del embrague del automĆ³vil.
š ĀæQuĆ© es un centralizador de embrague?
Le centralizador de embrague es una herramienta que se utiliza en los automĆ³viles para centrar el mecanismo del embrague al reemplazarlo. El embrague de su automĆ³vil consta de varios componentes:
- Le Disco de embrague ;
- Le mecanismo de embrague ;
- La Cojinete de empuje del embrague ;
- Le volante.
Todo forma lo que se llama diafragma... Al reemplazar el embrague, todos estos elementos deben reemplazarse. AquĆ es donde el centralizador del embrague viene al rescate: ayuda a sostener y centrar el disco y el mecanismo del embrague.
El disco de embrague estƔ realmente presionado contra el volante por el mecanismo de embrague. Al apretar los pernos, debe estar centrado para permitirƔrbol caja de cambios pasar a travƩs del disco y bloquear en el medio del volante, asegurando un funcionamiento correcto caja de cambios.
Dependiendo del embrague en sĆ, existen diferentes dispositivos para centrar el embrague: realmente deberĆa poder adaptarse a Ć©l, por ejemplo, dependiendo de si es mono disco o doble disco. Hay kits de centrado de embrague universales que vienen con mĆŗltiples tapas de extremo en el cuerpo para adaptarse a la mayorĆa de los embragues.
š ĀæCĆ³mo utilizar el centralizador de embrague?
El centralizador de embrague debe adaptarse al diƔmetro del disco de embrague. Aunque es versƔtil, viene con una variedad de adaptadores. Por lo tanto, permite un rƔpido montaje y desmontaje de varios acoplamientos para centrar y fijar el disco y el mecanismo en el volante del motor.
Material:
- embrague
- Dispositivo de centrado de embrague
Paso 1: elija el centralizador de embrague adecuado
El Centralizador de Embrague Universal se vende con tapas finales que se adaptan al tamaƱo del disco de embrague. Debe seleccionar un adaptador de centrado que coincida con el diƔmetro de su disco y un cojinete que soporte el eje de entrada de la caja de engranajes centrado en el medio del volante.
Paso 2: instale el centralizador de embrague
Instale el centralizador del embrague a travƩs del mecanismo del embrague y apriete el anillo de ajuste ubicado en su extremo. Esto elevarƔ el cono y ensancharƔ la boquilla, lo que evitarƔ que se mueva. Baje el cono de plƔstico hasta que haga contacto con el mecanismo del embrague, pero no lo apriete.
Paso 3. Conecte el mecanismo del embrague al volante.
Da la vuelta al embrague y centra manualmente el disco del embrague en el mecanismo del embrague. Luego aprieta el cono de plƔstico para asegurar todo. Ahora puede colocar el disco de embrague en el volante y asegurar el mecanismo. Una vez que estƩ asegurado, puede desmontar el centralizador del embrague.
š ĀæDĆ³nde comprar un centralizador de embrague?
EncontrarĆ”s centralizadores de embrague en centro de coches (Norauto, Feu Vert, etc.) y tienda especial automĆ³vil. TambiĆ©n se venden en tiendas de bricolaje o comercio electrĆ³nico, por lo que son fĆ”ciles de pedir. en Internet.
š° ĀæCuĆ”nto cuesta un centralizador de embrague?
El precio de un centralizador de embrague depende de dĆ³nde lo compre y quĆ© kit elija. El centralizador de embrague solo cuesta unos quince euros aproximadamente, pero vale la pena un centralizador de embrague universal equipado con una variedad de accesorios de extremo para adaptarse a la mayorĆa de los embragues de 25 a 35 ā¬ promedio.
Ā”Ahora ya sabes para quĆ© sirve un centralizador de embrague y cĆ³mo usarlo! En su lugar, le recomendamos que opte por un centralizador de embrague universal que pueda reutilizar con otros vehĆculos. Pero si no estĆ” acostumbrado a trabajar en su automĆ³vil, dĆ©jelo. cambiar el embrague profesional.
