Precio y especificaciones del Range Rover 2022: lanzamiento australiano del nuevo BMW X7 y su rival Mercedes-Benz GLS bloqueado
El Range Rover de gasolina más barato saltó casi $ 20,000 a $ 225,500 antes de los gastos de viaje.
Land Rover ha presentado oficialmente su Range Rover de próxima generación, que se filtró en línea la semana pasada, confirmando el precio y las especificaciones para Australia, y también mostrando una versión de siete asientos por primera vez.
El nuevo modelo de quinta generación está disponible para pedidos a partir de mañana, con entregas previstas en junio de 2022 para competir con otros grandes SUV de lujo como el Audi Q8, BMW X7, Bentley Bentayga y Mercedes-Benz GLS.
Sin embargo, los pedidos para el nuevo vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) y las versiones SV de gama alta se abrirán a fines de enero, y las entregas comenzarán en la segunda mitad del próximo año.
Abre la línea Range Rover 2022 con el modelo D300 SE del año 220,200, con un precio de $ 19,324 antes del viaje, un aumento significativo de precio de $ 9.6, o XNUMX%, desde el nivel de entrada del año pasado.
La versión SE también está disponible con el motor P400 por $225,500, $19,331 más que el modelo Vogue anterior de $400.
Aquellos que busquen el nivel de equipamiento HSE más alto también tendrán que optar por los motores D350 y P530 más potentes, con un precio de $241,400 y $259,500 respectivamente, mientras que las versiones Autobiography con los mismos trenes motrices están disponibles por $279,600 y $297,600 dólares cada una.
También está disponible una versión de cinco asientos y distancia entre ejes larga del Autobiography, que agrega $5500 al precio inicial, mientras que las opciones de siete asientos cuestan $286,600 (D350) y $304,700 (P530).
Basado en el Autobiography con una distancia entre ejes corta y opciones adicionales, y solo disponible en los primeros 12 meses de producción, las variantes D350 y P530 First Edition están posicionadas en $298,800 y $312,500 — $19,200 y $14,900 más que los autos donantes.
Como antes, el D300 funciona con un motor turbodiésel de seis cilindros en línea de 3.0 litros y 221 kW/650 Nm, mientras que el P400 utiliza un motor turbodiésel de seis cilindros en línea de 3.0 kW/294 Nm y 550 litros.
Sin embargo, el motor D350 tiene el mismo tamaño que su hermano D300 pero está ajustado para 258kW/700Nm.
El P530 es un nuevo motor en la línea de Range Rover que se rumorea que proviene de la división M de BMW y es un V4.4 de gasolina de 8 litros con doble turbocompresor que desarrolla 390kW/750Nm.
Todos los motores están acoplados a una transmisión automática de ocho velocidades que envía tracción a las cuatro ruedas, mientras que las variantes D300, D350 y P400 cuentan con tecnología híbrida suave de 48 voltios.
La característica principal de los cambios exteriores es una apariencia más elegante con manijas de las puertas al ras (como en el Velar), faros más delgados y una parte trasera con luces traseras verticales que se conectan detrás de la insignia de Range Rover.
El vidrio también está casi al ras con la carrocería, lo que le da al nuevo Range Rover la sensación de estar mecanizado a partir de una sola pieza de metal, según la marca.
Dentro del Range Rover 2022, puede ver un nuevo volante de dos radios con controles táctiles y control de clima rediseñado, así como una palanca de cambios en lugar de la perilla giratoria del modelo anterior.
Un cuadro de instrumentos digital, asientos rediseñados, molduras de cuero sintético y molduras de madera de poro abierto también están disponibles en toda la nueva gama Range Rover.
El responsable de las funciones multimedia es la nueva pantalla táctil Pivi Pro de 13.1 pulgadas con biseles mínimos. Se ofrece navegación satelital, actualizaciones por aire, radio digital y Apple CarPlay/Android Auto inalámbrico, y la pantalla también admite gestos de pellizco, deslizamiento y zoom, así como retroalimentación háptica para que se parezca más a un teléfono inteligente.
Como opción, puede instalar un sistema de entretenimiento para el asiento trasero que incluye dos pantallas flotantes de 11.4 pulgadas con barras de sonido integradas, así como un reposabrazos plegable con botones de ajuste del asiento, control de clima y más.
Como antes, está disponible una versión ejecutiva de dos plazas de la segunda fila.
Con siete asientos disponibles exclusivamente para el Range Rover LWB, el espacio de la tercera fila tiene 600 mm de ancho y los asientos cuentan con plegado eléctrico, calefacción, salidas de aire y puertos de carga USB-C.
Land Rover reclama 864 mm de espacio para las piernas en los asientos sexto y séptimo y dice que acomodarán cómodamente a un pasajero de seis pies de altura.
Construida sobre la nueva arquitectura Jaguar Land Rover MLA-Flex, la nueva generación de Range Rover también se ha diseñado teniendo en cuenta la electrificación, con una versión enchufable y totalmente eléctrica en desarrollo.
El primero, conocido como P510e, se lanzará en la segunda mitad de 2022 y cuenta con una batería debajo del piso más grande de 38.2 kW combinada con un motor eléctrico de 105 kW y un motor de gasolina de seis cilindros que ofrece alrededor de 80 km de autonomía de conducción sin emisiones.
Al mismo tiempo, se lanzará el actual SV tope de gama, que Land Rover describe como "una refinada interpretación del lujo y la personalidad de Range Rover".
Sin embargo, en 2024 pasarán algunos años más antes de que llegue el Range Rover totalmente eléctrico.
Precios del Range Rover 2022 sin gastos de viaje
Opción | caja de cambios | Precio |
D300 SE | Automáticamente | $220,200 |
P400SE | Automáticamente | $225,500 |
D350 HSE | Automáticamente | $241,400 |
P530 HSE | Automáticamente | $259,500 |
Autobiografía D350 | Automáticamente | $279,600 |
P530 Currículum Vitae | Automáticamente | $297,600 |
D350 Primera edición | Automáticamente | $298,800 |
P530 primera edición | Automáticamente | $312,500 |
D350 Autobiografía LWB | Automáticamente | $285,100 |
P530 Autobiografía LWB | Automáticamente | $303,100 |
D530 Autobiography siete asientos LWB | Automáticamente | $286,600 |
P530 Autobiography siete asientos LWB | Automáticamente | $304,700 |
Un comentario
Jefoi
Los precios bajarían un poco, pero mucha gente dice que los precios deberían bajar al menos, pero son más altos que otros, gracias.