Radio CB 2018. Los modelos más interesantes del mercado
La radio CB ya ha vivido dos buenos días en nuestras carreteras. El primero ocurrió a principios de los años 27, cuando la banda civil XNUMX MHz fue "liberada" de restricciones. Aunque todavía había que registrar el radioteléfono en la institución correspondiente y pagar las tasas correspondientes, pocos lo hicieron. Había un verdadero "estadounidense libre" en el aire y la tecnología.
El interés por este tipo de comunicación decayó paulatinamente hasta mediados de 2004. Hubo varias razones, una de ellas fue el miedo a los controles en la carretera, verificar si tenemos un radioteléfono registrado y si pagamos peaje. Si los servicios pudieron hacer esto o no es un punto discutible, pero el hecho es que las ventas de nuevos dispositivos han estado cayendo. Otro problema que ha permanecido hasta el día de hoy es la cultura de la conversación. Desgraciadamente no es alta y llevando a la familia de vacaciones nuestros hijos pueden aprender un nuevo idioma con CB incluido. De ninguna manera un extraño. Este problema se resuelve, al menos parcialmente, con las nuevas radios Midland, pero hablaremos de eso más adelante. El tercer factor fue el desarrollo de la telefonía móvil. Si necesita llegar a una calle determinada o encontrar alguna información, puede simplemente llamar y hacer todo sin activar a todos a su alrededor.
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Renacimiento
La CB-radio vivió su renacimiento y segunda juventud en 2004, cuando finalmente abandonaron las ilusiones sobre el registro de radioteléfonos y permitieron el uso de equipos sujetos a su legalización por parte del fabricante o distribuidor. El grupo cívico se volvió completamente cívico. Los automóviles con antenas extendidas comenzaron a aparecer nuevamente en las carreteras. Curiosamente, además de los camioneros, también eran muy utilizados por los conductores de automóviles oficiales, que temían por el estado de su billetera.
Actualmente, de acuerdo con el Decreto del Ministro de Administración y Digitalización del 12 de diciembre de 2014 (Boletín de Leyes de 2014, artículo 1843), la transmisión en Polonia se realiza en el rango de frecuencia 26,960-27,410 MHz. no requiere licencia de radio ni certificado de operador. Tampoco hay obligación de presentar un certificado de aprobación de radio CB o una declaración de conformidad de radio CB con ETSI EN 300 135 en caso de una prueba en carretera; ETSI EN 300 433.
Las comunicaciones móviles han amenazado una vez más la radio CB. La aparición de una aplicación para teléfonos provocó otra caída en el interés del ciudadano. Sin embargo, ella no lo eliminó por completo.
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Ahora
Las ventas de nuevas tecnologías se han estabilizado en un nivel constante. Los usuarios más fieles se quedaron con CB Radio. Si bien varios tipos de aplicaciones brindan alertas de tráfico, CB sigue siendo la fuente de información más rápida. Es importante, y aquí la idea de motofaktów.pl debe ser apoyada por todos, porque este es el único tipo de comunicación inalámbrica que funcionará en una crisis. En caso de falla de la comunicación celular BTS (debido a condiciones climáticas, cortes de energía, etc.), la radio CB seguirá siendo la única red de comunicación capaz de operar en un área determinada debido a su independencia.
Los cambios en las preferencias de los conductores han llevado a cambios en el mercado de distribuidores. Aunque todavía hay copias individuales en los estantes de las tiendas, los fanáticos de Uniden, Intek y Yosan no podrán contar con nuevos modelos en el corto plazo. Los tres grandes: Albrecht, Midland y el presidente son los más fuertes. Y es ella quien presenta nuevas radios.
Los fabricantes de dispositivos también están tratando de hacer nuevos transmisores cada vez más pequeños (el tamaño de los transmisores ha sido el mayor problema hasta hace poco, especialmente considerando la instalación en un automóvil). Y también ser lo más fácil de usar posible. Presentamos los dispositivos más interesantes disponibles en nuestro mercado.
