Caterham revela el buque insignia 620R para Goodwood
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Caterham revela el buque insignia 620R para Goodwood

Caterham revela el buque insignia 620R para GoodwoodAunque el especialista británico en circuitos Caterham está decidido a diversificarse en el mundo de los coches de producción, la empresa no ha olvidado sus raíces y sigue desarrollando modelos basados ​​en el legendario chasis Lotus Seven.

Su última versión es la 2013R 620, que reemplaza a la anterior R500 de Caterham. El 620R hace su debut oficial el jueves en el Goodwood Festival of Speed ​​2013, que se lleva a cabo del 11 al 14 de julio en los terrenos de Goodwood House en el Reino Unido.

El automóvil está propulsado por una versión sobrealimentada del motor de cuatro cilindros Duratec de 2.0 litros de Ford. Los fanáticos de Caterham recordarán que este es el mismo motor que se presentó en los modelos R400 y R500 anteriores, pero en su versión más reciente, el motor se ha ajustado para entregar 232 kW y 296 Nm de torque.

Esto convierte al 620R en el Caterham de carretera más potente hasta la fecha, aunque no se acerca a los 372 kW del RS Levante de Caterham de 2008, solo para circuitos.

Aún así, dudamos que haya pocos que se quejen de la falta de potencia del 620R. Dado que es probable que el automóvil incline la balanza por debajo de los 550 kg (aún no se ha anunciado una cifra final), 232 kW deberían garantizar que alcance los 100 km/h en solo 2.79 segundos.

Las características únicas del 620R incluyen su morro, que ha sido remodelado para optimizar el flujo de aire alrededor del automóvil y para fines de enfriamiento. También tiene paneles interiores de fibra de carbono, un volante de carreras Q/R y ruedas de 13 pulgadas calzadas con neumáticos Avon ZZR.

En caso de que esté interesado, el precio está fijado en 49,995 81,000 libras esterlinas (aproximadamente $ 620 620 en conversión directa a dólares australianos, pero espere un golpe extra si llega aquí). Si esto es un poco caro para usted, Caterham también está trabajando en un Seven de nivel de entrada que se espera que cueste aproximadamente un tercio del precio del 620R. Además de esto, Caterham también está trabajando en un modelo XNUMXS menos duro equipado con muchas de las ventajas del XNUMXR pero con el mismo motor.

Para conducir el nuevo 620R en su lanzamiento este jueves estará el piloto de reserva de Fórmula Uno de Caterham, Charles Pic. También habrá un modelo de exhibición en el stand de Caterham durante todo el Goodwood Festival of Speed.

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