Buick

Contenido Emblema del fundadorHistoria de los automóviles Buick Buick Motor Decision es el fabricante de automóviles estadounidense más antiguo. Sede ubicada en Flint. También es una división de General Motors. La producción de exportación tiene una gran demanda en los mercados norteamericano y chino. La historia de la creación de la empresa se remonta al siglo pasado, cuando el industrial estadounidense de origen escocés David Buick se propuso crear un motor de combustión interna. Poseyendo en ese momento una empresa de plomería en el derecho de actividad conjunta con un socio, decidió venderle su parte. La cantidad recibida de la venta se destinó a la creación de una nueva empresa para implementar su idea. Y en 1909 creó la Buick Motor Car Company, que se especializó en la producción de unidades de potencia para maquinaria agrícola. Trabajó en el desarrollo de motores de combustión interna en paralelo con su colega Marr, y en 1901 se inventó el primer proyecto exitoso en forma de automóvil, que fue comprado por un conocido de Buick por $ 300. El desarrollo de la producción posterior puso a Buick en dificultades financieras y lo animó a pedir un préstamo a un colega, Briscoe, que fabricaba armas para la empresa. Brisco, a su vez, entregó un ultimátum a Buick, según el cual este último estaba obligado a reorganizar la empresa, donde casi la totalidad del bloque de acciones pertenecía a Brisco en condiciones de acreedor. Briscoe ahora asumió el cargo de director, con Buick como su adjunto. En 1904 la compañía fue vendida al industrial estadounidense Whiting, donde Buick ya no ocupaba cargos en la dirección. En 1908, la empresa de automóviles pasó a formar parte de General Motor. La producción se centra en modelos de bajo costo del mismo tipo de automóviles de clase media. Fundador Desafortunadamente, hay poca información biográfica sobre el fundador. David Dunbar Buick nació en septiembre de 1854 en Arbroath. Es un inventor estadounidense de origen escocés. También era un empresario que vendía aeronaves y tenía un negocio de plomería. Creó Buick Motor Car Company, en la que inventó el primer automóvil en 1901. Murió a la edad de 74 años en la primavera de 1929 en Detroit. Emblema Desde el comienzo de la empresa, durante muchos años el logotipo se presentó en una variación diferente. Inicialmente, la característica principal de la placa era la inscripción Buick, que con el tiempo cambió la fuente y la forma en la que se ubicaba, inicialmente era un círculo, que fue reemplazado por una forma rectangular y colores de fondo. Ya en 1930 se añadió a la inscripción el número 8, que caracterizaba a los coches fabricados en base a un motor de 8 cilindros. A continuación, se llevó a cabo una reestructuración colosal del emblema. En lugar de una inscripción, ahora estaba el escudo de armas de la majestuosa familia Buick. Un poco más tarde, con la llegada de varios modelos de automóviles, a saber, tres, el escudo de armas se multiplicó por tres y ahora en la parrilla del radiador se representó en forma de tres escudos de armas conectados de color plateado colocados en un círculo de metal. Este emblema se utiliza en los tiempos modernos. Historia de los autos Buick En 1903, se lanzó al mercado el primer auto bajo la marca Buick con un motor monocilíndrico. En 1904, salió el modelo B, ya equipado con una unidad de potencia de 2 cilindros. Después de unirse a General Motors en 1908, el Model 10 se fabricó con un motor de cuatro cilindros. En 6 se lanzó una versión mejorada con una unidad de potencia de 1914 cilindros. El modelo 25, de carrocería abierta y motor de 6 cilindros, debutó en 1925. El 66S, lanzado en 1934, presentaba un potente motor de 8 cilindros y suspensión independiente en las ruedas delanteras. El primer Roadmaster vio el mundo en 1936, y una versión mejorada del modelo más potente salió en 1948 y tenía un alto rendimiento técnico. El modelo extendido 39 90L debutó en 1939. La característica principal fue un amplio salón con capacidad para 8 personas. En 1953, se produjo Skylark, que estaba equipado con un motor V8 completamente nuevo. Las versiones mejoradas se introdujeron como modelos compactos en 1979. El famoso Riviera debutó con carrocería coupé y buenas prestaciones técnicas y un potente motor capaz de alcanzar velocidades de hasta 196 km/h. La versión mejorada ha cambiado en gran medida su apariencia. El Riviera de 1965 ya se caracterizaba por una carrocería más alargada, además de masividad y equipamiento con un motor potente. El modelo Regal de seis plazas comenzó su historia en los años 70. Un automóvil con carrocería cupé, se ofrecieron dos opciones de tren motriz: V6 y V8. El modelo Grand National es un modernizado, era un deportivo con carrocería cupé con un potente motor capaz de alcanzar velocidades de hasta 217 km/h. El Reatta compacto de dos asientos debutó en 1988 y tomé un automóvil de nueva generación.