Sea la ficha de datos de seguridad multipunto perfecta
contenido
- Comunicarse con el piloto
- Prevenir antes de entrar o salir
- Siéntate al lado del conductor
- Aprieta tus rodillas
- AgĂĄrrate bien: un brazo adelante, un brazo atrĂĄs
- Mantente en lĂnea con el piloto y mira por encima del hombro.
- No hagas movimientos bruscos
- Sigue los movimientos del piloto
- No pongas los pies atrĂĄs
- Estar bien equipado
Duffy destacĂł algunos puntos para convertirte en el pasajero perfecto durante tu paseo por la ciudad. ĐŽŃĐ”Ń Moto. Siempre recuerda regla de oro: ser olvidado.
Comunicarse con el piloto
Como en todo enlace muy importante. Antes de irte, piensa en la definiciĂłn. cĂłdigo solo con un conductor. Por ejemplo, un ligero toque en el hombro para ir mĂĄs lento o tres golpes para tomar un descanso depende de usted, pero deberĂa poder comunicarse ademĂĄs de hablar si no tiene un intercomunicador.
Prevenir antes de entrar o salir
Antes de subir o bajar de la motocicleta, es muy importanteadvertir conductor. El riesgo de que un par se caiga en un estacionamiento es relativamente alto, especialmente porque el conductor no lo espera. Por lo tanto, el conductor debe estar preparado para equilibrar y controlar el peso de la motocicleta.
Siéntate al lado del conductor
Siéntese cerca del conductor, también sin atascarse. Esto se hace para que no haya turbulencia a mayor velocidad debido al viento entre ustedes dos. Ademås, podrå seguir mejor el movimiento de la motocicleta.
Aprieta tus rodillas
Al igual que con el conductor, apriete bien las rodillas. Mantenga los pies lo mĂĄs cerca posible para mantener estable la motocicleta.
AgĂĄrrate bien: un brazo adelante, un brazo atrĂĄs
La âmejorâ manera de levantarse es tener brazo alrededor del piloto para evitar rodar hacia atrĂĄs mientras acelera, y una mano en la barandilla para no presionar al conductor al frenar.
Mantente en lĂnea con el piloto y mira por encima del hombro.
MantĂ©ngase siempre en lĂnea con el conductor, mantenga la cabeza recta sin moverse de derecha a izquierda, lo que puede causar olas motocicleta debido al viento. Para ver la carretera, mire por encima del hombro del piloto.
No hagas movimientos bruscos
Este punto es evidente con el anterior. Evita los movimientos bruscos, agårrate bien para no atrapar al ciclista al acelerar, mantén los pies en los dedos de los pies sin desviar todo tu peso hacia un lado y evita todo lo que se te presente. Indicarå para no interferir con la conducción del piloto.
Sigue los movimientos del piloto
Recuerda la regla de oro: olvĂdate. Para esto es muy simple, es necesario sigue los movimientos piloto y motocicleta. Acompaña el balanceo de la moto en las esquinas. En primer lugar, no se resista ni se ponga de pie en las curvas, pero no se incline demasiado, ya que esto puede desestabilizar la motocicleta. Simplemente siga el movimiento y dĂ©jese guiar.
No pongas los pies atrĂĄs
Nuevamente, manténgase en su lugar para mantener la bicicleta fuera de balance. No pongas los pies en la señal de alto ni en el semåforo, el conductor se encargarå de esto, no te preocupes.
Estar bien equipado
Terminemos con un punto importante para ser la Ficha de Datos de Seguridad (SDS) perfecta:equipo. Use equipo adecuado et a tu talla : casco, guantes, chaqueta, botas y pantalĂłn homologados. Si debe ser un pasajero frecuente, debe estar tan bien equipado como el conductor.
ÂĄAhora tienes todas las claves para ser el pasajero perfecto! No dude en darnos sus consejos sobre la âficha de datos de seguridad idealâ.