Prueba de manejo Brabus 700 6×6: Sega Apocalypse

Hay cosas en este mundo que son difíciles de describir o categorizar sobre cualquier base.

Sin duda, Mercedes es una empresa que se ha ganado un gran número de superlativos a lo largo de los años. Y esto no es sorprendente, porque después de la creación del primer automóvil en la historia de la humanidad, la marca comenzó a esforzarse por ofrecer lo mejor de lo mejor. Bueno, el milagro tecnológico que ahora aparece ante nosotros también claramente quiere ser "el mejor" de muchas maneras. Basados en nuestro famoso modelo G, los expertos en modificaciones extremas Brabus han creado una camioneta con una cabina gigante, cuatro asientos separados, un área de carga abierta, tres ejes, una longitud de carrocería de 5,80 metros, una distancia al suelo de 46 centímetros y un calado máximo. desde un metro. Los militares australianos han utilizado estos monstruos durante mucho tiempo, pero en la carretera, especialmente en Europa, el automóvil parece un desastre natural inminente.

Cuatro toneladas de peso muerto

Armado hasta los dientes con cinco bloqueos de diferencial, una marcha superlenta, vehículos todoterreno profesionales y un compresor de a bordo autónomo, este G 63 AMG 6×6 parece estar listo para afrontar cualquier desafío al que pueda enfrentarse en cualquier parte del mundo. Si este coche no va a ninguna parte, tendrás que confiar en un coche de cadena, un submarino o un helicóptero... El motor biturbo V5,4 de 8 litros puede manejar el peso de cuatro toneladas de un Brabus 700 6×6 con facilidad parece el vehículo perfecto para el apocalipsis inminente.

El hecho de que Brabus haya creado este automóvil no sorprendió a nadie; después de todo, a esta compañía tradicionalmente le gusta usar productos AMG como base para crear desarrollos aún más extremos. Aunque este monstruo con un precio base de 451 euros es implacable por sí solo, los ingenieros de Bottrop decidieron instalar su motor V010 biturbo B8S-63 bajo el capó, lo que resultó en la mutación del extremo Mercedes en un Brabus 700 700×6 que , gracias a los nuevos turbocompresores, así como a los cambios en los catalizadores y el sistema de escape, produce la asombrosa cifra de 6 hp. 700 Nm es el valor de empuje máximo - limitado electrónicamente...

La presencia del motor B63S-700 aumenta el precio en 17 euros, pero la velocidad punta se mantiene invariable. Está limitado a 731 km/h, y gracias a Dios. Porque el gigante de tres ejes deja claro a todo el mundo mucho antes de llegar a los 160 km/h que las ruedas de 100 pulgadas no quieren seguir su implacable dirección. Incluso en una superficie perfectamente plana, una camioneta con un ancho de 37 metros se mueve constantemente en una dirección u otra, y el sistema de dirección, que prácticamente carece de retroalimentación adecuada, ciertamente no facilita que el conductor luche contra la arbitrariedad. de un carro pesado.

Una vista que nunca pasa desapercibida

Con el Brabus 700 6×6 puede estar seguro de que no pasará desapercibido, nunca y en ninguna parte. Desde otras máquinas, la gente nos mira con los ojos muy abiertos y sus expresiones van desde la sorpresa hasta el miedo absoluto. Los peatones y ciclistas simplemente se congelan en el lugar y se quedan con la boca abierta. La razón de esta reacción no está solo en el cuerpo monstruoso y las luces de circulación diurna LED 30, sino también en el sonido aterrador del sistema de escape deportivo Brabus. Sí, efectivamente, puede funcionar en modo silencioso, activado mediante un botón en el volante. Pero este auto despierta los instintos más elementales en las personas y, lo confesamos de todo corazón, decidimos dejar abiertas las válvulas del sistema de escape. Incluso el acelerador más ligero está acompañado por un rugido V8 que puede hacerte estremecer. Tenemos una sensación tan extraña que ahora nos escuchan en Detroit, Dubai y San Petersburgo al mismo tiempo. O tal vez más lejos...

A todo gas, la aguja del tacómetro alcanza las 6000 divisiones y la aceleración desde el punto muerto hasta los 100 km / h tarda 7,4 segundos. En un automóvil compacto, este logro podría llamarse simplemente "rápido", pero en el Brabus 700 6x6 todo parece "dramático". El caso es que después de subir los escalones eléctricos (una solución sumamente práctica, que sin embargo cuesta 10 euros por un lado), no puedes evitar sentirte como un camión listo para conquistar las Montañas Rocosas. que en el coche.

Por otro lado, el interior, fabricado en cuero natural de alta calidad y Alcántara, es un placer. Lo que realmente dificulta responder a la pregunta es qué tipo de automóvil es este: un luchador intransigente o un artículo de lujo para el entretenimiento. En cualquier caso, Brabus equipó al 700 6×6 de prueba con todo lo que se le ocurrió, por lo que el precio del coche ronda los 600 euros. Una suma fabulosa: no hay dos opiniones. Sin embargo, si se acerca el apocalipsis, todavía nos gustaría tener el Brabus 000 700×6 de nuestro lado. Aquí está, por si acaso...

Texto: Michael Harnishfeger

Foto: Beate Jeske