pantano MT-14

Las vacaciones han terminado, pero todavía trata de encontrar más tiempo para divertirte. Hoy presentamos un modelo que requiere un poco más de mano de obra que los diseños anteriores. En este episodio del ciclo de nuestra clase magistral, trataremos un modelo teledirigido, el llamado barco pantanoso.

Según una de las enciclopedias más conocidas, el primer prototipo de un barco de este tipo fue desarrollado en Canadá en 1910 por un grupo dirigido por Alexander Graham Bell (1847-1922), el mismo que patentó por primera vez el teléfono en 1876. En Estados Unidos, esta estructura también se conoce como pantano y fanboat (barco de aire). Este es un bote (generalmente de fondo plano) cuyo movimiento de traslación se logra mediante el uso de una hélice, la mayoría de las veces con una hélice protegida por una red contra el contacto no deseado con ramas, ropa o incluso los ocupantes del bote. Estos son modos de transporte muy populares hoy en día, especialmente en Florida o Luisiana, donde una gran cantidad de vegetación acuática hace que los motores tradicionales de hélice sean imposibles. El fondo plano de los pantanos permite no solo nadar a través de algas, algas o juncos, sino también (después de la aceleración) volar hacia la tierra, lo que los convierte en casi competidores de los aerodeslizadores.

Los vehículos de pantano no tienen frenos ni marcha atrás, la dirección se realiza mediante timones ubicados en la corriente de la hélice y un controlador de velocidad del motor (la mayoría de las veces un automóvil a bordo o adaptado). En la mayoría de los casos, estos autos tienen asientos abiertos para el piloto y varios pasajeros, pero también existen modelos más complejos diseñados para transportar más turistas y son utilizados por los servicios de patrulla y rescate.

En Polonia, los botes de aire (también conocidos comúnmente como "juncos") se encuentran con mayor frecuencia en una escala más pequeña. Son una excelente alternativa a todo tipo de cuerpos de agua contaminados no solo por la vegetación. Con ellos puedes nadar en un charco casi más grande. Estos modelos están equipados con motores de avión típicos: de combustión interna y eléctricos. Este último también tiene la ventaja de poder utilizar reguladores unidireccionales.

Descargar dibujos útiles en la fabricación del pantano MT-14: