BMW Z4 y Toyota Supra: gemelos diferentes
BMW Z4 y Toyota Supra: gemelos diferentes
Desarrollado en la misma plataforma, producido en la misma planta (St. Magna Steyren Austria) y nacidos de un proyecto conjunto entre BMW y Toyota, el BMW Z4 y el Toyota Supra fueron quizás los dos deportivos más esperados de la temporada 2018/2019. Ahora han llegado, los hemos visto y probado, y conocemos todas las similitudes y diferencias. A pesar del ADN compartido, quedan dos gemelos distintos, uno en alemán y el otro en japonés. Dos formas culturalmente diferentes de interpretar la misma receta del placer de conducir. Primera gran diferencia: el Z4 es un descapotable, el Supra, al menos por ahora, es un cupé cerrado.
dimensiones
Empecemos por las dimensiones. Primero bávaro. Allí BMW Z4 tiene 432 cm de largo, 186 cm de ancho, 130 cm de alto y una distancia entre ejes de 247 cm, no cabe en el maletero, su volumen de carga es de tan solo 281 litros. En comparación con el alemán, el cupé japonés es 6 cm (438 cm) más largo, 1 cm (185 cm) más estrecho y 1 cm (129 cm) más bajo. El paso, lo adivinaste, es el mismo. Comparado con el maletero, tenemos más o menos 290 litros allí. Amplio espacio para maletas en pareja (fines de semana). Ambos, si no se comprenden, son dobles.
Potencia
Esta vez, comencemos con los japoneses. Bajo el capó delantero Toyota Supra son Motor turboalimentado de tres litros y seis cilindros en líneaubicado justo detrás de las ruedas delanteras para proporcionar una distribución de peso 50:50. 340 caballos de fuerza, 500 Nm de par y una transmisión automática de 8 velocidades (la única transmisión disponible) de ZF. Y ese corazón palpitante que comparte con el alemán.
Bajo el largo capó delantero del nuevo BMW Z4, hay dos motores disponibles, ambos de gasolina: además del seis cilindros, también hay un motor turboalimentado de 2.0 cilindros y cuatro cilindros disponible en dos niveles de potencia: 4 o 197 hp.
производительность
toda velocidad BMW Z4 con motor 2.0 de 197 o 258 CV. y un motor de seis cilindros de 340 hp. es, por orden, 240, 250 y 250 km/h, tarda 0 - 100 - 6,6 segundos en acelerar de 5,4 a 4,6 km/h, y el consumo medio es de 6,1 - 6,1 - 7,4 l/100 km. Allá Toyota Supra es más sensible que el Z4, con el mismo motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros que acelera de 0 a 100 en 4,3 segundos (0,3 segundos menos) y tiene una velocidad máxima de 250 km / h (limitada).
precios
Y finalmente, los precios. Allí Toyota Supraofrecido con un motor y una instalación opcional completa cuesta 67.900 euros. Allí BMW Z4 por otro lado, tiene una oferta mucho más amplia de opciones, 3 motores y configuraciones diferentes, y los precios van desde 42.700 € 65.700 hasta XNUMX XNUMX €.
