Prueba de conducción BMW M4 Competition: un verdadero deportivo

El paquete de competición añade auténticos toques de carreras al BMW M4 Coupé

Tradicionalmente, el trabajo de M GmbH no puede dejar indiferente a un apasionado de los coches. Esto es especialmente cierto cuando se trata de modelos que se acercan más a la filosofía básica de la marca BMW. Así que no sorprende que cada generación del M3 Coupe se haya convertido en una leyenda desde su presentación. Eso no cambió cuando la compañía con sede en Múnich decidió separar las versiones sedán y familiar de la troika de sus derivados cupé y convertible, respectivamente, convirtiendo este último en una familia separada de modelos llamada Serie 4: el BMW M4 Coupe. es un automóvil que es más adecuado como más que cualquier otro producto en la gama bávara. Y dado que la línea entre el espíritu deportivo y el de carrera es muy delgada en los modelos M clásicos y, en ocasiones, casi borrosa, el interés de los compradores en las diversas opciones de "afilado de cuchillas" en el BMW M4 Coupe condujo de forma natural a la creación del primer Performance. Paquete. , luego al paquete Competición y finalmente a la versión GTS.

El paquete Competición está un paso más cerca de la pista de carreras

Recientemente tuvimos la grata oportunidad de probar el BMW M4 Coupé en versión Competición, y podemos decir con confianza que este es uno de los autos que definitivamente recordaremos por mucho tiempo. Si crees que detrás del paquete con el elocuente nombre Competition hay más que nada coqueteo con los diseñadores y no tantos genes reales de carreras, se sentirá muy decepcionado. No es que el diseño no juegue un papel importante aquí, por el contrario, la postura agresiva del automóvil se enfatiza hábilmente mediante una serie de detalles discretos pero extremadamente efectivos.

Sin embargo, lo que es más importante en este caso es que junto con los acentos innegablemente impresionantes en el exterior y el interior del automóvil, el cambio más significativo está en la experiencia de conducción. Ruedas livianas de 20" especialmente diseñadas con llantas extremas (10 mm más anchas que las estándar en los ejes delantero y trasero), barras estabilizadoras más gruesas para una mejor adherencia a la carretera, modificadas para una amortiguación más fina y ajustes de resortes, así como nuevas configuraciones de seguridad son solo algunos de los pasos que el El equipo de Garching ha aprovechado para hacer aún más brillante la presentación del BMW M4 Coupé en la carretera y en la pista. -Bien.

El resultado del trabajo de los ingenieros de GmbH atraerá a aquellos que pueden apreciar el potencial de estos productos con una orientación de alto perfil: con el paquete Competition, el automóvil puede alcanzar valores de aceleración lateral aún más altos, mientras que la parte trasera permanece neutral. más largo que el BMW M4 estándar. Con una potencia aumentada a 450 caballos de fuerza (19 hp más que el modelo de producción), la relación potencia-peso del automóvil ahora es de 3,6 kg/hp fantásticos, y la dinámica en carretera se ha convertido en una idea. aún más extremo. Lo que es aún más impresionante es que, a pesar de la configuración del chasis abiertamente deportiva y las ruedas grandes con neumáticos de perfil bajo, el confort de conducción se mantiene en un nivel muy satisfactorio, incluso agradable.

Sonido que te pone la piel de gallina

Otro aspecto destacado del paquete Competition es el nuevo sistema de escape deportivo en acabado cromado negro: además del aspecto amenazador de sus tubos de escape, impresiona con los tonos de garganta extremadamente respetuosos que logra extraer del ya melodioso motor de seis cilindros en línea naturalmente. bajo el capó.

En el interior del coche, lo más impresionante son los soberbios asientos deportivos, que permiten al conductor sentarse bajo y están perfectamente integrados en la robusta y elegante cabina. La ergonomía típica de BMW está cerca de la perfección, y elementos como cinturones de seguridad especiales e inserciones de carbono pulido añaden una nobleza especial a la atmósfera.

Texto: Bozhan Boshnakov

Foto: Miroslav Nikolov

Evaluación

Competición BMW M4 Coupé

Con el paquete Competition, el BMW M4 ha recibido genes de carreras adicionales que hacen que su desempeño sea aún más impresionante. Un coche para entendidos con gran potencial de culto.

datos técnicos

Competición BMW M4 Coupé
Volumen de trabajo	2979 cc cm
poder	331 kW (450 caballos de fuerza) a 7000 rpm
Максимум esfuerzo de torsión	550 Nm a 2350-5500 rpm
La aceleración 0-100 km / h	4,0 con
Distancias de frenado a una velocidad de 100 km / h	–
toda velocidad	280 km / h
Consumo medio combustible en la prueba	8,3 l / 100 km
Precio base	–

2020-08-29