BMW HP4 CARRERA
Moto

BMW HP4 CARRERA

BMW HP4 CARRERA1

El BMW HP4 RACE encarna toda la experiencia de la empresa en el desarrollo de coches de carreras. Gracias a esto, el modelo demuestra excelentes características de conducción combinadas con un fácil manejo. La peculiaridad de la moto es que se basa en un cuadro completamente de carbono (no había análogos en el mundo antes de esta moto). El peso de la estructura no supera los 7.8 kilogramos, lo que es de vital importancia para los vehículos deportivos.

A pesar de su bajo peso (cuando está completamente cargada, la motocicleta pesa 171 kilogramos), el modelo es muy resistente y puede soportar un uso prolongado. El corazón de la moto es un motor deportivo de un litro. La potencia máxima es de 215 caballos de fuerza y ​​el par motor es de 120 Nm. Combinado con un sistema de inyección de combustible electrónico y otro llenado moderno, la motocicleta puede superar el umbral de 300 kilómetros por hora.

Colección de fotos de BMW HP4 RACE

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Chasis / Frenos

marco

Tipo de marco: Cuadro monocasco de carbono RTM con ángulo de dirección de la columna de dirección y ajuste giratorio del brazo giratorio, transporte del motor.

Soporte de suspensión

Tipo de suspensión delantera: Horquilla Öhlins FGR 300 WSBK, amortiguación de rebote y compresión ajustable, precarga de resorte ajustable, amortiguador de dirección ajustable Öhlins SD052, sistema de cambio rápido de la rueda delantera gracias a las patas de la horquilla giratorias con cubierta de la rueda delantera
Recorrido de la suspensión delantera, mm: 130
Tipo de suspensión trasera: Brazo oscilante de aluminio WSBK, puntal de resorte central Öhlins TTX 36 GP, amortiguación de compresión y rebote ajustable, precarga de resorte ajustable, punto de pivote de puntal de resorte superior ajustable (0/3 mm), deflexión de puntal de resorte ajustable
Recorrido de la suspensión trasera, mm: 120

Sistema de frenos

Frenos delanteros: Freno de disco doble Brembo Racing, discos de freno de carrera flotantes en forma de T, pinza fija monobloque de 4 pistones WSBK GP4-PR con pistones de titanio, cilindro maestro Brembo Racing RCS19X18
Diámetro de un disco, mm: 320
Frenos traseros: Freno de disco único Brembo Racing, pinza fija de 4 pistones WSBK con pistones de titanio
Diámetro de un disco, mm: 220

características técnicas

dimensiones

Longitud, mm: 2070
Ancho mm: 777
Altura mm: 1193
Altura del sillín: 831
Base, mm: 1440
Peso seco, kg: 146
Peso en vacío, kg: 171
Volumen del tanque de combustible, l: 17.5

motor

Tipo de motor: De cuatro tiempos
Desplazamiento del motor, cc: 999
Diámetro y carrera del pistón, mm: 80 x 49,7
Relación de compresión: 13,7–13,9: 1
Disposición del cilindro: Fila transversal
Número de cilindros: 4
Número de válvulas: 16
Sistema de energía: Inyección electrónica de carreras, longitud del colector de admisión variable, cuatro modos seleccionables.
Potencia, h.p .: 215
Par, n * ma rpm: 120 a 10
Tipo de enfriamiento: Líquido
Tipo de combustible: gasolina
Sistema de arranque: Eléctrica

Трансмиссия

Embrague: Embrague multidisco en baño de aceite, embrague con función anti-tirones, control mecánico.
Transmisión Mecánica
Numero de engranajes: 6
Unidad: Cadena

Indicadores de rendimiento

Velocidad máxima, km / h: 300

Opciones

Ruedas

Diámetro del disco: 17
Llantas: Frente: 120/70 / ZR17; Trasero: 200/60 / ZR17

seguridad

Sistema antibloqueo (ABS)
Sistema de control de tracción (ASR)

Otro

Características: BMW Motorrad Race DTC (control dinámico de tracción) +/- 7; EBR (ajuste del freno del motor) +/- 7; 4 modos de conducción (WET, INT, DRY1, DRY2,); Registro de datos 2D / Almacenamiento / Tiempo de vuelta / GPS, Panel de instrumentos 2D, Registro de datos 2D Preparado para sensores de recorrido de resorte / Sensores de presión de freno; Limitador de pit lane; Control de lanzamiento; un sistema de reposapiés regulables (8 posiciones), un volante regulable (curvatura), un puente para tubos amortiguadores con ajuste de compensación (parte del equipo), ajuste de la altura del asiento, ajuste del ángulo del volante (parte del equipo colocar); Asistente de cambio de marcha HP4 Race (arriba / abajo) incluido en la entrega; Bloque de botones WSBK; Protección de palanca de freno HP Race; el engranaje secundario se ajusta mediante un conjunto de equipos: piñón 15, 16, 17 // rueda 41, 42, 43, 44, 45)

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