BMW 430i Gran Coupé: ¡colorea mi mundo!
Desafortunadamente, en Polonia, los compradores suelen elegir automóviles en colores apagados. Plata, gris, negro. Las calles carecen de estilo y gracia: los autos traen una sonrisa. Sin embargo, recientemente apareció un automóvil en nuestra redacción, que casi nadie siguió. Este es un BMW 430i Gran Coupé en azul característico.
Si bien no debe juzgar un libro por su portada, es difícil no quedar impresionado a primera vista con una copia de prueba. Hemos conocido la pintura azul metalizada hasta ahora del belicoso M2. Sin embargo, la larga línea del elegante cupé de cinco puertas se ve igual de bien en él. Solo gracias a él, en un automóvil aparentemente silencioso, existe este "algo".
lleno de contradicciones
Mientras que el exterior del BMW 430i Gran Coupé es expresivo y brillante, el interior es un oasis de calma y elegancia. El interior está decorado en colores oscuros, rotos por inserciones de aluminio y costuras azules. Los asientos de cuero negro son muy cómodos y tienen una amplia gama de ajustes en muchas direcciones y paredes laterales infladas. Sin embargo, lo que sorprende en un coche de esta clase es que se controlan manualmente. Sin embargo, todo esto causa una muy buena impresión. No encontraremos allí ningún exceso de forma sobre el contenido, ningún exceso de decoración, ninguna solución mal concebida. El interior es el epítome de la elegancia y la sencillez en su máxima expresión.
Aunque el interior del coche es bastante oscuro y las inserciones grises realmente no lo animan, el interior no da la impresión de que es oscuro o estrecho. Una inserción de aluminio en el salpicadero amplía visualmente la cabina. Podemos dejar entrar algo de luz a través del techo corredizo. Una agradable sorpresa fue el hecho de que conducir en un día soleado no terminó con un zumbido insoportable en la cabina. El techo corredizo está diseñado de tal manera que incluso cuando se conduce a altas velocidades, el interior es completamente silencioso.
Ante los ojos del conductor se encuentra un salpicadero muy clásico y sencillo. Mientras que otros fabricantes se esfuerzan por impresionar a los consumidores colocando pantallas LCD frente a sus ojos, la marca bávara ha elegido la simplicidad en este caso. A disposición del conductor hay instrumentos analógicos clásicos con iluminación naranja, que recuerdan a los antiguos BMW.
Aunque el BMW Serie 4 no parece un automóvil grande, hay mucho espacio en el interior. Hay un poco menos de espacio en la primera fila de asientos que en la Serie 5. El asiento trasero también es una agradable sorpresa, con la altura del conductor de unos 170 centímetros dejando unos 30 centímetros detrás del asiento del conductor para las piernas de los pasajeros traseros. . El sofá está perfilado de tal manera que, ocupando un lugar en la segunda fila de asientos, los dos pasajeros extremos "caerán" ligeramente en el asiento. Sin embargo, la posición trasera es bastante cómoda y podemos cubrir fácilmente una gran distancia.
Corazón al ritmo de cuatro cilindros
Desde la introducción de las designaciones de nuevos modelos por parte de la marca BMW, es difícil adivinar de qué modelo estamos hablando por el emblema en el portón trasero. No dejes que el 430i te engañe pensando que los cilindros de tres litros debajo del capó son una locura. En cambio, tenemos un silencioso motor de gasolina de dos litros con 252 caballos y un par máximo de 350 Nm. El par máximo está disponible relativamente temprano para un motor de encendido por chispa, en el rango de 1450-4800 rpm. Y realmente se siente como si el automóvil acelerara con avidez, recogiendo desde el fondo. Podemos acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 5,9 segundos. Si tuviéramos que analizar esta belleza azul en la categoría de autos deportivos, que se pueden animar con accesorios del paquete M Power, le faltarían un poco de garras. Sin embargo, para la conducción dinámica diaria, un motor de dos litros es más que suficiente.
La transmisión automática de ocho velocidades es suave, pero... digna. Pensará más tiempo, pero cuando se le ocurra, le dará al conductor exactamente lo que espera de ella. Esto no quiere decir que funcione demasiado lento, pero tiene otra ventaja: no tenían engranajes "sordos". El hecho de que le toma tiempo "descubrir" qué está haciendo el conductor, pero cuando lo hace, cumple perfectamente con las expectativas. No entra en pánico, se mueve hacia abajo, hacia arriba, hacia abajo una y otra vez. Independientemente de la situación, la caja de cambios se mueve a una posición en la que "estará satisfecho". Una ventaja adicional es que cuando se conduce a una velocidad de aproximadamente 100-110 km / h, el tacómetro muestra 1500 rpm en calma, la cabina es silenciosa y tranquila, y el consumo instantáneo de combustible es inferior a 7 litros.
El consumo de combustible declarado por el fabricante en ciudad es de 8,4 l/100 km. En la práctica, un poco más. Sin embargo, durante la conducción normal, no debe exceder los 10 litros. Quitar el pie del acelerador puede reducir el consumo a unos 9 litros en la ciudad, pero dejando volar la imaginación y persiguiendo al toro a un ritmo bastante vivo, hay que tener en cuenta los valores. 12 litros para una distancia de 100 kilómetros.
En términos de conducción, el Cuádruple Gran Coupé es difícil de negar la perfección. La tracción total xDrive proporciona una excelente tracción en todas las condiciones y te da una sensación de seguridad incluso cuando conduces rápido. Y esto es independientemente del clima, porque incluso con fuertes lluvias no hay sensación de incertidumbre.
El escape doble del BMW 430i Gran Coupé emite un sonido de "bienvenida" muy agradable. Desafortunadamente, mientras conduce, ya no se escucha un agradable ruido sordo en la cabina. Pero al subir al automóvil por la mañana y despertar el motor del sueño después de una noche fría, un agradable gruñido llegará a nuestros oídos.
Sonido, mirada, paseo. El BMW 430i Gran Coupé es uno de esos autos que extrañas. De esos que te echas la vista atrás cuando lo dejas en el parking y esperas con ilusión el momento de volver a ponerte al volante de este generador de sonrisas.
