Bloque de fusibles VAZ 2101: propĆ³sito, mal funcionamiento y reparaciĆ³n
El sistema elĆ©ctrico de cualquier automĆ³vil estĆ” equipado con elementos de protecciĆ³n especiales: fusibles. Por medio de insertos fusibles, el cableado elĆ©ctrico en el circuito de un consumidor particular estĆ” protegido contra mal funcionamiento y se evita su combustiĆ³n espontĆ”nea. Los propietarios del VAZ 2101 deberĆan poder identificar posibles problemas con la caja de fusibles y solucionarlos con sus propias manos, especialmente porque esto no requiere herramientas ni habilidades especiales.
Fusibles VAZ 2101
Uno de los elementos importantes del equipo elĆ©ctrico del "penny" de VAZ son los fusibles. BasĆ”ndose en el nombre, queda claro que estas piezas protegen los circuitos elĆ©ctricos y los aparatos elĆ©ctricos de cargas elevadas, absorbiendo corrientes elevadas y eliminando el desgaste del cableado del automĆ³vil. Los fusibles cerĆ”micos estĆ”n instalados en el VAZ 2101, que estructuralmente tienen un puente de aleaciĆ³n ligera diseƱado para cierta corriente. Cuando la corriente que pasa por el circuito excede la clasificaciĆ³n del fusible, el puente se quema con la apertura simultĆ”nea de la rama de cableado. AdemĆ”s de la funciĆ³n protectora, los enlaces fusibles son una especie de elemento de control para el mal funcionamiento de los consumidores del vehĆculo.
AverĆas y reparaciĆ³n de la caja de fusibles.
El equipo elĆ©ctrico del VAZ 2101 estĆ” protegido por una caja de fusibles de diez elementos instalada debajo del tablero en el lado izquierdo de la columna de direcciĆ³n. En el modelo considerado, no existe protecciĆ³n para el circuito de carga de la baterĆa, encendido y arranque de la unidad de potencia por eslabones fusibles.
CĆ³mo identificar un fusible quemado
Si uno de los aparatos elĆ©ctricos ha dejado de funcionar con su "centavo", por ejemplo, el motor de la estufa, los faros, los limpiaparabrisas, primero debe verificar el estado de los fusibles. Esto es bastante simple de hacer al inspeccionar las piezas para ver si estĆ”n quemadas. El eslabĆ³n fusible del elemento liberado se quemarĆ” (romperĆ”). Si tiene un bloque de fusibles de una nueva modificaciĆ³n, tambiĆ©n puede determinar el estado del enlace del fusible mediante una inspecciĆ³n visual.
AdemĆ”s, puede usar un multĆmetro seleccionando el lĆmite de mediciĆ³n de resistencia. El dispositivo le permitirĆ” determinar con precisiĆ³n la salud del elemento protector. Para un fusible defectuoso, la resistencia serĆ” infinitamente grande, para uno que funcione, cero. Durante la sustituciĆ³n del enlace fusible o al realizar trabajos de reparaciĆ³n con la unidad en cuestiĆ³n, serĆ” Ćŗtil verificar que los fusibles cumplan con la clasificaciĆ³n segĆŗn la tabla.
Tabla: quƩ fusible es responsable de quƩ
| NĀŗ de fusible (clasificaciĆ³n) | Circuitos protegidos |
| 1 (16A) | SeƱal de sonido Luz interior Enchufe Encendedor de cigarrillos Luz de freno - luces traseras |
| 2 (8A) | Limpiaparabrisas delantero con relƩ Calefactor - motor elƩctrico Limpiaparabrisas |
| 3 (8A) | La luz alta del faro izquierdo, la lĆ”mpara de control de la inclusiĆ³n de la luz alta de los faros |
| 4 (8 A) | Luz de carretera, faro derecho |
| 5 (8A) | Luz de cruce del faro izquierdo |
| 6 (8A) | Luz de cruce, faro derecho |
| 7 (8A) | Luces marcadoras: luz lateral izquierda, luz trasera derecha, luz de advertencia IluminaciĆ³n del maletero IluminaciĆ³n de la matrĆcula IluminaciĆ³n del cuadro de instrumentos |
| 8 (8A) | Luces marcadoras: luz lateral derecha y luz trasera izquierda LƔmpara del compartimiento del motor Encendedor de cigarrillos |
| 9 (8A) | Indicador de temperatura del refrigerante Indicador de combustible con luz de advertencia de reserva LĆ”mpara de advertencia: presiĆ³n de aceite, freno de estacionamiento y nivel de lĆquido de frenos, carga de la baterĆa Indicadores de direcciĆ³n y luces indicadoras relacionadas Luz de marcha atrĆ”s IluminaciĆ³n de la guantera |
| 10 (8A) | Regulador de voltaje Generador - devanado de excitaciĆ³n |
ĀæPor quĆ© se quema un eslabĆ³n fusible?
Se instalĆ³ un equipo elĆ©ctrico no tan potente en el VAZ 2101. Sin embargo, durante la operaciĆ³n de un automĆ³vil con equipo elĆ©ctrico, pueden ocurrir varios fallos de funcionamiento. Muy a menudo, se producen averĆas en un circuito en particular, a veces acompaƱadas de un cortocircuito. AdemĆ”s, existen otras causas de daƱo a los cartuchos fusibles:
- un fuerte aumento en la intensidad de la corriente en el circuito;
- falla de uno de los aparatos elĆ©ctricos del automĆ³vil;
- reparaciĆ³n inadecuada;
- defectos de fabricaciĆ³n.
SustituciĆ³n del elemento de protecciĆ³n
Si el fusible falla, solo debe ser reemplazado. No se toman medidas para restaurarlo. Para reemplazar un elemento defectuoso, es necesario presionar el contacto inferior del fusible correspondiente con el pulgar de la mano derecha y quitar el eslabĆ³n fusible quemado con la mano izquierda. DespuĆ©s de eso, se instala una nueva pieza en su lugar.
CĆ³mo reemplazar la caja de fusibles "penny"
Las razones por las cuales puede ser necesario quitar y reemplazar la caja de fusibles pueden ser diferentes, por ejemplo, la fusiĆ³n de los contactos y la carcasa, con menos frecuencia defectos mecĆ”nicos como resultado de un impacto.
Muy a menudo, la barra de seguridad del VAZ 2101 se retira para reemplazarla por una unidad mĆ”s moderna, que estĆ” equipada con elementos protectores de cuchillos. Tal nodo se caracteriza por una mayor confiabilidad y facilidad de mantenimiento. La eliminaciĆ³n y el reemplazo del bloque antiguo se llevan a cabo utilizando las siguientes herramientas y materiales:
- llave de boca para 8;
- destornillador plano;
- un trozo de alambre para hacer puentes;
- conectores "madre" de 6,6 mm en la cantidad de 8 piezas;
- caja de fusibles nueva.
Desmontamos y reemplazamos en el siguiente orden:
- Apague la masa en la baterĆa.
- Preparamos 4 puentes para la conexiĆ³n.
Para instalar una caja de fusibles de bandera, se deben preparar puentes - Instalamos puentes en el bloque nuevo, conectando los fusibles en este orden: 3-4, 5-6, 7-8, 9-10.Antes de instalar un nuevo tipo de caja de fusibles, es necesario conectar ciertos contactos entre sĆ.
- Retire la cubierta de plƔstico haciendo palanca desde arriba con un destornillador plano.
- Con una llave de 8, desenroscamos la sujeciĆ³n del bloque antiguo y lo retiramos de los montantes.El bloque de fusibles estĆ” sujeto por dos tuercas por 8, las desenroscamos (en la foto, por ejemplo, bloques de fusibles VAZ 2106)
- Eliminamos secuencialmente los terminales del dispositivo anterior y los instalamos en el nuevo bloque.Volvemos a conectar los terminales del bloque antiguo al nuevo
- Arreglamos el terminal negativo de la baterĆa.
- Comprobamos el trabajo de los consumidores. Si todo funciona, montamos el bloque en su lugar.Montamos una nueva caja de fusibles en un lugar inestable.
Video: reemplazando la caja de fusibles en el "clƔsico" de VAZ
ReparaciĆ³n de caja de fusibles
Si ocurre un mal funcionamiento en la unidad de seguridad, el funcionamiento normal del "penny" se vuelve problemƔtico o incluso imposible. En este caso, debe encontrar la causa del mal funcionamiento. La ventaja del VAZ 2101 es que solo se instala una barra de seguridad en este modelo. Por diseƱo, consta de los siguientes elementos:
- Contendor de plastico;
- fusibles con soportes;
- cubierta plƔstica.
Cualquier trabajo de reparaciĆ³n con la unidad en cuestiĆ³n debe realizarse de acuerdo con las siguientes recomendaciones:
- la red de a bordo debe desenergizarse quitando los terminales de la baterĆa;
- el desmontaje de cualquier elemento de plƔstico debe realizarse con cuidado, ya que existe la posibilidad de daƱo;
- en el proceso de reemplazo de fusibles quemados, no puede usar elementos de mayor o menor valor, asĆ como usar alambre o monedas en su lugar.
Si, despuƩs de instalar un nuevo cartucho fusible, se quema nuevamente, entonces el problema puede estar en las siguientes partes del circuito elƩctrico:
- alambrado;
- consumidor;
- generadores o AKB;
- en la propia caja de fusibles.
Para el nodo bajo consideraciĆ³n del clĆ”sico Zhiguli, un mal funcionamiento tan frecuente es caracterĆstico como la oxidaciĆ³n de los contactos y los propios elementos protectores. Un mal funcionamiento se produce en forma de falla o interrupciĆ³n en el funcionamiento de un dispositivo. ElimĆnelo quitando secuencialmente los fusibles y limpiando los contactos con una lija fina para eliminar la capa de Ć³xido.
El funcionamiento normal de la barra de seguridad solo es posible si todos los aparatos elƩctricos funcionan correctamente y no hay defectos en el circuito elƩctrico.
DespuĆ©s de familiarizarse con el propĆ³sito, el mal funcionamiento de la caja de fusibles "penny" de VAZ y su eliminaciĆ³n, no serĆ” difĆcil reparar o reemplazar el nodo en cuestiĆ³n. Lo principal es reemplazar oportuna y correctamente los fusibles defectuosos con piezas con una clasificaciĆ³n correspondiente al circuito protegido. Solo en este caso, el sistema elĆ©ctrico del automĆ³vil funcionarĆ” correctamente, sin causar problemas al propietario.
