¿Es seguro conducir con un eje roto?

Los ejes transfieren potencia desde la transmisión o el diferencial a las ruedas motrices de su vehículo. Si uno de sus ejes está dañado, puede ocasionar problemas graves. ¿Es seguro conducir con un eje roto? Mientras tu…

Los ejes transfieren potencia desde la transmisión o el diferencial a las ruedas motrices de su vehículo. Si uno de sus ejes está dañado, puede ocasionar problemas graves. ¿Es seguro conducir con un eje roto?

Si bien puede cojear si el eje está ligeramente doblado, nunca es una buena idea viajar sobre un eje dañado. Si el eje falla por completo, puede perder el control del vehículo. Los daños comunes al eje incluyen:

• Fuga de descarga de CV Estás bien por un tiempo, pero las cosas mejorarán muy pronto. Sin embargo, ¿si se revienta el maletero del CV? Si la articulación no hace ruido, entonces todo está bien por muy poco tiempo (repárelo de inmediato). Si la conexión es ruidosa, un mecánico certificado debe acudir a usted para reemplazar la zapata CV.

• sellos con fugas: Si el problema se debe a un sello con fugas (ya sea en la transmisión o en el diferencial trasero), es posible que pueda conducir con seguridad por un tiempo, dependiendo de la gravedad de la fuga. Sin embargo, cualquier fuga, por pequeña que sea, reducirá el nivel de líquido (líquido de transmisión o aceite de transmisión), lo que puede causar daños muy graves y costar mucho más de lo que pagaría para reemplazar un eje o un sello de eje.

• daños por accidente: Si el eje está muy doblado como resultado de un accidente, una colisión con escombros en la carretera o al pasar por un bache muy profundo, se recomienda enfáticamente reemplazar el conjunto del eje de inmediato. Nunca conduzca con un eje muy doblado (e intente no conducir con un eje que tenga incluso una ligera curvatura).

Si sospecha que tiene un eje dañado, asegúrese de revisarlo y repararlo lo antes posible.