Cuida tu auto. ¡Agregue líquidos!

Cada vehículo necesita la calidad y cantidad correcta de fluidos para funcionar correctamente. Gracias a ellos, el coche anda bien, frena, enfría y calienta. Es para el buen funcionamiento del automóvil que el conductor debe verificar regularmente el estado del aceite del motor, el líquido de frenos y el refrigerante.

Entonces, ¿cómo verifica el nivel de líquido, cómo reponerlo en caso de escasez y por qué debe recordar reemplazarlos periódicamente? Este dato depende del tipo de fluido.

Aceite de maquina – Al elegir un aceite, utilice siempre el recomendado por el fabricante en el manual de instrucciones del automóvil. Los motores modernos utilizan aceite de larga duración, que amplía el kilometraje sin cambio de aceite a 30 km o cada 000 años. Tenga en cuenta que el motor puede "consumir" aceite, por lo que es necesario comprobar periódicamente su nivel. Si notamos que su nivel ha disminuido, se debe reponer.

Para el repostaje utilizamos el mismo aceite que en el motor, y si no está disponible, entonces se debe utilizar un aceite con los mismos parámetros. Compruebe el nivel de aceite con la varilla. Las mediciones deben realizarse con el motor apagado pero tibio, preferiblemente después de esperar 10-20 minutos hasta que se drene el aceite. Antes de usar la varilla medidora, debe limpiarse para que la condición del aceite se pueda ver claramente en uno limpio. La marca de aceite en la varilla medidora debe estar entre los valores mínimo y máximo.

Líquido de frenos - como en el caso del aceite de motor, es a partir de las instrucciones que debe averiguar qué tipo de líquido de frenos está destinado a nuestro automóvil. Debemos reemplazarlo al menos una vez cada dos años, o al menos verificar sus propiedades y, en base a esto, decidir sobre un reemplazo. ¿Por qué?

- Una característica del líquido de frenos es su higroscopicidad. Esto significa que absorbe agua del aire, y cuanto más agua hay en el líquido, peores son las propiedades del líquido. Se estima que el 1% de agua reduce el rendimiento de frenado en un 15%. En el caso de un frenado repentino, el líquido de frenos en el sistema de frenos puede hervir y las burbujas de vapor bloquearán la transferencia de presión de la bomba de freno a las ruedas, impidiendo así un frenado efectivo, explica Radoslav Jaskulsky, instructor de la Auto Skoda School.

Refrigerante - También es mejor preseleccionar el refrigerante leyendo el manual de instrucciones del automóvil. Es cierto que los líquidos se pueden mezclar, pero es mejor no hacerlo. Si es necesario repostar, es mejor añadir agua que otro refrigerante. El nivel de líquido está determinado por la varilla medidora en el tanque.

Recuerde que no puede medir el nivel de líquido cuando el motor está caliente. Su volumen aumenta con el aumento de la temperatura y, al desenroscar el cuello de llenado, el líquido se derramará y provocará quemaduras. El nivel del líquido debe estar entre los niveles mínimo y máximo. Si queremos cambiar el líquido, debemos enjuagar el sistema de refrigeración. La falta de líquido será especialmente peligrosa en verano, cuando puede provocar un sobrecalentamiento del motor, y en invierno estaremos expuestos al frío en el coche.