Humo blanco del escape, ¿qué hacer?
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Humo blanco del escape, ¿qué hacer?

Si ve humo blanco saliendo del tubo de escape de su automóvil, esto nunca es una buena señal, y es importante identificar rápidamente la fuente del humo o corre el riesgo de pagar un alto precio por las reparaciones. En este artículo, presentamos las posibles causas del humo blanco en el escape.

??? ¿De dónde viene el humo blanco de mi coche?

Humo blanco del escape, ¿qué hacer?

¿Se aleja y ve humo blanco saliendo del tubo de escape? Sin embargo, hace 20 ° C, ¡no puede ser solo condensación debido al calor de su motor! Si continúa conduciendo y el humo no pasa, el problema es claramente un mal funcionamiento.

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Humo blanco del escape, ¿qué hacer?

Tu motor esta frio

Cuando su motor está frío, el combustible (gasolina, como el diésel) no se quema por completo y libera agua. Por debajo de 10 °C, la mezcla de agua y gas sin quemar se condensa y forma una nube blanca. No se asuste, una vez que el motor se haya calentado después de unas pocas millas, todo debería volver a la normalidad.

Junta de culata defectuosa

La junta de la culata puede perder gradualmente su apriete y el refrigerante entrará en el cilindro, que luego se mezclará con el aceite del motor. Esto crea grasa, también llamada "mayonesa", en su sistema de enfriamiento y, por lo tanto, humo blanco. En este caso, debe reemplazar la junta de la culata de cilindros en el garaje lo antes posible.

Intercambiador de aceite defectuoso

Un intercambiador de calor de aceite de motor permite que el sistema de enfriamiento de su motor transfiera el exceso de calor lejos del fluido, pero a veces su junta se desgastará. Consecuencia: Fugas de aceite y el motor pierde su capacidad de lubricarse.

Esto conduce a un aumento de la temperatura de su motor y, por lo tanto, a un calor excesivo. La falta de lubricación también provocará un desgaste prematuro de todas estas piezas debido a la fricción.

Bomba de inyección mal ajustada o inyector defectuoso

La bomba de inyección suele estar perfectamente sincronizada con el ciclo del motor y suministra combustible en el momento adecuado. Cualquier retraso o avance en la inyección provocado por la bomba provoca una combustión incompleta y por tanto la liberación de humo blanco.

La alineación deficiente es rara y solo aparece si las piezas del motor se han reparado o reemplazado recientemente. Si sus inyectores están defectuosos, se encontrará con los mismos problemas de combustión parcial que causan el humo blanco.

Advertencia: las emisiones de humo blanco de su vehículo son mucho más graves que las si es negro. Es necesario actuar con mucha rapidez para no realizar reparaciones aún más críticas y, por tanto, más caras. Le recomendamos que devuelva el coche para su inspección: puede solicitar un diagnóstico gratuito en el garaje.

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