Opel Signum usado: algo así como un Vectra, pero no del todo

No será un gran error decir que el Signum es una de las versiones Vectra de tercera generación, con un baúl más pequeño y una carrocería hatchback. Pero no es así. Este es un coche para personas con necesidades especiales. Antes de rechazarlo, conócelo mejor, porque tal vez sus características te atraigan.

El Opel Vectra C se producía desde 2002, y Signum apareció un año después, pero la producción finalizó ese mismo año, es decir, en 2008. También se realizó un lavado de cara para ambos modelos en el mismo 2005.

¿Cuál fue el concepto Signum? Se suponía que sería el sucesor del Omega, un automóvil Opel un poco más prestigioso para los clientes del segmento E. La longitud de la carrocería es casi la misma que la del Vectra, pero distancia entre ejes aumentada de 270 a 283 cm. Esto fue para crear un ambiente cómodo para las personas sentadas en la parte de atrás, como un director u otro empleado de alto rango, que prefieren conducir que conducir. El problema es que, en términos de prestigio del automóvil, el Opel fracasó por tres razones: la marca, la similitud con el Vectra más barato y la carrocería diferente del sedán. Este concepto funcionará en China, pero no en Europa.

Sin embargo, gracias al modelo Signum, hoy tenemos un automóvil de clase media bastante interesante. Diseño de prestigio, sólidamente hecho y bastante ricamente equipado, más bien hoy ideal para uso familiar, largas distancias. El salón no solo es espacioso, sino también muy cómodo y práctico. Interesantes compartimentos que recorren toda la parte central del techo.

Mucho espacio en la parte de atrás - comparable, por ejemplo, con el Skoda Superb. Cabe destacar que el sofá se divide en tres partes. Los dos extremos son, de hecho, asientos independientes que se pueden ajustar tanto en la dirección longitudinal como en el ángulo del respaldo. La parte central es justo lo que necesitas, puedes sentarte aquí, convertirla en reposabrazos o… sirve de frigorífico si el cliente lo elige en el salón. Esta configuración es rara. Lo mejor es crear un reposabrazos desde un lugar intermedio con un pequeño organizador en la parte inferior. También se puede plegar si desea transportar artículos más largos. Por si fuera poco, también puedes abatir el respaldo del asiento del acompañante. Y ahora llegamos al tema de la practicidad interior. Sofás plegables, los conseguimos casi totalmente planos y superficie plana del zapato. Este, aunque el tamaño estándar es de solo 365 litros, se puede aumentar a 500 litros, pero después de mover el sofá lo más adelante posible. Entonces nadie se sentará, y el maletero es enorme: solo 30 litros menos que la camioneta en el Vectra. 

Opiniones de usuarios

El Opel Signum no es muy popular, por lo que hay menos valoraciones para el modelo en la base de datos de AutoCentrum, aunque creo que todavía hay muchas para un modelo así. 257 usuarios lo calificaron bien. Antes El 87 por ciento lo compraría de nuevo. Aunque mencionan áreas de preocupación como la suspensión y el sistema de frenos, califican bien la carrocería y los motores. Cabe señalar que el puntaje promedio es de 4,30 (promedio para este segmento), pero en el área de comodidad el auto se destaca con puntajes por encima del promedio. Sin embargo, ningún área fue calificada por debajo de 4.

Ver: Opiniones de usuarios de Opel Signum.

Choques y problemas

Cabe destacar aquí que el Signum es similar al Opel Vectra C ya que son técnicamente idénticos. Por lo tanto, en este tema, resta ir a artículo sobre un Vectra S usado.

Sin embargo, esto no significa que Signum esté en uso en el mismo vehículo. En el caso de una falla en la parte trasera, se deben reparar las piezas que no sean Vectra. No están fácilmente disponibles, pero afortunadamente puedes comprar artículos usados.

Opel Signum - motores. ¿Cuál elegir?

Opel Signum tiene una selección de versiones de motor un poco más pequeña que Vectra, que se puede comprar en una de las 19 opciones. Signum estuvo disponible en el 14. La gama de motores era limitada, incl. eliminación de la gama de la unidad, que no corresponde en absoluto a la naturaleza del automóvil: una gasolina débil 1.6. Sin embargo, quedó motor basico 1.8. También hay un motor 2.2 con inyección directa; no se ofreció la versión anterior con inyección indirecta. Signum tampoco estaba presente en la variante OPC, por lo que La unidad más potente 2.8 Turbo de 280 CV estuvo ausente en la alineación.. Hay, sin embargo, variedades más débiles de 230 y 250 hp. (255 hp tampoco). En la gama diésel, nada ha cambiado respecto al Vectra.

En cuanto a las ventajas y desventajas de los motores, son los mismos que en el Vectra, por lo que te remito nuevamente al artículo sobre este modelo.

¿Qué motor elegir?

en mi opinión Depende de la percepción del modelo.. Sé que es una afirmación bastante audaz, pero Signum puede verse como un futuro clásico. Todavía no, pero dadas las ventas relativamente bajas, este modelo es mucho más exclusivo que el Vectra. A día de hoy sigue siendo un coche corriente, pero dentro de unos años puede que se considere una curiosidad. Mire a los Omegas, que hasta hace poco eran tratados como máquinas para transportar cemento a un sitio de construcción. Hoy en día, los ejemplares en muy buen estado se valoran en más de 20. zloty. Esto es casi lo que cuesta el Opel Signum más cuidado.

Entonces, si ve el Opel Signum exactamente así y quiere quedarse con él por más tiempo, entonces La variante de gasolina V6 es una compra obligada. Lo mejor es una unidad bastante buena de 3,2 litros con una capacidad de 211 hp. Aunque su rendimiento es inferior al 2.8, su mayor cilindrada y su carácter de aspiración natural compensan estas pérdidas. Por supuesto, al elegir esta opción, está condenado a copias de pre-lavado de cara y costos de mantenimiento bastante altos.

Tratándose el Signum como un coche normal, no tengo ninguna duda de que merece la pena plantearse la elección entre un 1.8 gasolina con una potencia de 140 CV. y un motor diésel 1.9 CDTi con una potencia de 120-150 CV. 

Ver: Informes de consumo de combustible Opel Signum.

Mi opinión

El Opel Signum puede tener un aspecto diferente, pero es práctico y un coche familiar bastante bueno. En mi opinión, Signum es una alternativa a la camioneta Vectra. Se ve un poco más ordenado, pero tiene una cajuela más pequeña cuando el automóvil está lleno de pasajeros. Sin embargo, si necesita llevar paquetes grandes con dos personas a bordo, el espacio para el equipaje es comparable. La apariencia siempre es una cuestión de gusto, aunque Signum me gusta menos de todos los de la "línea" de Vectra. Lo que no significa que no conduciré una elegante variante V6. Tal vez incluso suceda, porque amo mucho a esos monstruos.