¡La reparación de automóviles en Australia está cobrando impulso! El Atlis XT eléctrico 2023 se prepara para aplastar a la Ram 1500 y la Chevrolet Silverado
El Atlis XT totalmente eléctrico será la próxima camioneta 4×4 de tamaño completo que se construirá localmente.
El especialista estadounidense emergente en vehículos eléctricos de batería (BEV), Atlis, ha confirmado que su próxima camioneta pickup XT 4x4 de tamaño completo se venderá en Australia a partir de 2023, y será rediseñada para el volante a la derecha por Australian Manufactured Vehicles, con sede en Queensland. (AusMV).
El acuerdo de conversión es similar al que tuvo Walkinshaw Group of Victoria con Ateco Group para las Ram 1500 y 2500 y GMSV para las Chevrolet Silverado 1500 y 2500 que también se venden en Nueva Zelanda.
Sin embargo, la asociación Atlis-AusMV lo llevará un paso más allá, y los XT mejorados también se exportarán al mercado del sudeste asiático, con más de 19,000 construidos para la región antes de 2025.
"Según el Consejo Climático, el objetivo de Australia de cero emisiones para 2035 significa que el 75% de las ventas de automóviles nuevos deben ser eléctricos", dijo el fundador y director ejecutivo de Atlis, Mark Hunchett.
“Muchos fabricantes de automóviles tradicionales están pasando por alto a Australia cuando lanzan nuevos vehículos eléctricos por varias razones, pero nosotros vemos las cosas de manera diferente. Nuestros camiones de trabajo eléctricos de largo alcance y carga rápida son perfectos para este mercado.
"No necesitamos imperativos legislativos y otros incentivos para enviar automóviles a Australia y AusMV sabe cómo ponerlos en manos de los propietarios".
Entonces, ¿qué tiene para ofrecer un XT de tres o seis asientos? Bueno, la potencia máxima de su tren motriz de cuatro motores supera los 447kW y el par máximo es un absurdo 16,270Nm, aunque aún no está claro dónde se mide esa potencia.
De cualquier manera, el XT puede acelerar desde parado hasta 97 km/h (60 mph) en solo cinco segundos y tiene una velocidad máxima de 193 km/h. Sin embargo, lo que es más impresionante es que el XT tiene una capacidad de frenado de remolque de 15,876 250 kg y está disponible con un paquete de baterías de XNUMX kWh.
Sorprendentemente, el XT se puede cargar por completo en solo 15 minutos cuando se usa un cargador rápido de CC de 1.5 MW con un conector CCS, mientras que también se admite el frenado regenerativo. Sus opciones de alcance incluyen 483 km, 644 km y 805 km.
En términos de utilidad, el XT cuenta con suspensión neumática delantera y trasera independientes y tiene una carga útil de hasta 9072 kg, mientras que su carrocería mide 1981 mm o 2438 mm de largo.
Como referencia, la distancia entre ejes del XT varía de 3658 mm a 4470 mm de largo, con una distancia al suelo de 305 mm. No hace falta decir que esto va en serio, así que estad atentos.
