Coches con la electrónica más amigable
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Coches con la electrónica más amigable

Hay tanta electrónica en los automóviles modernos que se puede utilizar para la próxima generación de naves espaciales. Los fabricantes ahora ofrecen navegación AI, control de crucero adaptativo que toma el control total e incluso asistentes virtuales con los que puede hablar como de costumbre, en lugar de simplemente darles comandos.

Todo esto es algo confuso para el propietario (o conductor del automóvil), porque las altas tecnologías están en constante evolución. Y esto complica la interacción del conductor con la interfaz multimedia o la inclusión de asistentes electrónicos. Es por eso que Wards Auto ha asumido la difícil tarea de evaluar las nuevas tecnologías y sistemas en términos de la conveniencia que le muestran al conductor. En consecuencia, se identificaron 10 modelos de diferentes clases y a diferentes precios.

Audi Q7

La principal tendencia desde principios de la década es la personalización. Y el Q7 lleva el concepto de "autoajuste" a un nuevo nivel. Después de pasar un tiempo jugando con las diversas opciones del menú, puede bajar o subir fácilmente el volumen de los sensores de estacionamiento, desactivar la advertencia de atasco de tráfico o mostrar consejos de manejo eficientes en el consumo de combustible en el tablero. Y esta es una pequeña parte de las capacidades del sistema multimedia cruzado.

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El jurado de Wards Auto no deja de lado el tablero electrónico Virtual Cockpit, que no puede evitar cansar al conductor, ya que ofrece una variedad de opciones de diseño. También se valoran mucho los sistemas de seguridad, que en cuanto a sus características no son inferiores al buque insignia de la marca: el sedán Audi A8 L.

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BMW X7

Gestos y control de voz, así como una sección de menú completa dedicada a curar el alma y el cuerpo: todo esto lo ofrece el X7, cuyo sistema multimedia se ejecuta en el sistema operativo BMW 7.0. El interior del crossover premiado por Wards Auto es el lugar perfecto para relajarse después de un arduo día de trabajo o animarse antes de un largo viaje en auto. El modo Caring Car se encarga de ello con programas de masaje, climatización propia y ajustes de iluminación interior.

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Un elogio especial merece un mensaje animado en la pantalla central, la capacidad de precalentar / enfriar la cabina, así como el modo Vista de conducción asistida, que muestra información del sistema de asistencia y el uso de pantallas de realidad aumentada visualización tridimensional del espacio circundante. .

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Chevrolet Trailblazer

La elección correcta por poco dinero: así es como Wards Auto define el crossover Trailblazer. El precio base de menos de $20 incluye un enorme conjunto de tecnologías y un sistema multimedia que se puede usar para pagar compras en tiendas y restaurantes. En la era de la pandemia, estas oportunidades tienen aún más sentido.

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Además, desde la pantalla principal, el conductor puede reservar una pieza para reparar el automóvil, si es necesario, llamar al operador al centro de llamadas y también leer la versión digital de las instrucciones de funcionamiento del automóvil.

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Ford Escape

Si eres de los que captan la mayor parte de la información con la vista, el Escape (conocido como Kuga en Europa) es tu coche. Según los jueces de Wards Auto, las pantallas del crossover merecen las calificaciones más altas, ya que los datos del tablero y multimedia son fáciles de leer. Las pantallas también son de alta resolución y antideslumbrantes.

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El sistema multimedia Sync 3 es compatible con Apple CarPlay y Android Auto, tiene asistente de voz Amazon Alexa y navegación Waze. El ángel de la guarda del crossover es el sistema de seguridad electrónico Co-Pilot360, que incluye control de crucero adaptativo, función de mantenimiento de carril y asistente de dirección evasiva, que ayuda a evitar automóviles más lentos o detenidos.

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Hyundai Sonata

Un selector de transmisión no estándar, un sistema de información y entretenimiento con una estructura de menú clara y una pantalla central que se puede dividir fácilmente en 3 partes funcionales: esto, según el jurado, acerca al Sonata a los representantes del segmento premium. Al igual que con el Chevrolet Trailblazer, el comprador obtiene todo esto a un precio asequible, muy por debajo del promedio de un auto nuevo en los EE. UU. ($38).

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Entre los sistemas, también debemos mencionar el Asistente de estacionamiento remoto RSPA. Esto le permite estacionar su automóvil con el control remoto. Dependiendo del nivel de equipamiento, el sedán ofrece una interfaz de teléfono inteligente, navegación incorporada y control de voz incorporado.

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Kia Seltos

La conexión con Seltos comienza incluso antes de entrar al salón. La atrevida decoración exterior y sus colores vibrantes solo evocan emociones positivas, mientras que la intrincada pero elegante parrilla del radiador causa una impresión especial.

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El jurado destacó que el sistema multimedia de Kia es considerado uno de los mejores de la industria, ya que es bastante simple e intuitivo. Por separado, se considera el trabajo de la aplicación Sonidos de la naturaleza, que crean una atmósfera dentro de 6 escenarios: Snow Village, Wildlife, Calm Sea, Rainy Day, Outdoor Coffee y Hot Fireplace.

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Mercedes-Benz CLA

El sistema Mercedes MBUX ya se encuentra en la segunda generación de los nuevos modelos de la marca, pero en este caso, Wards Auto elogió la primera opción. Los colores vivos, las amplias opciones de personalización y una gran cantidad de características "amigables" hacen de este sistema uno de los sistemas tecnológicamente más avanzados del mercado.

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Tampoco hay problemas con los asistentes: el control de crucero Distronic ayuda a cambiar de carril automáticamente al conectarse al sistema de monitoreo de puntos ciegos. El limitador de velocidad automático funciona con la navegación, lo que ahorra multas. Sin embargo, lo más importante es la navegación de realidad aumentada, que se conecta a la cámara frontal y brinda una visión clara de lo que sucede delante y lejos del automóvil.

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Subaru Legacy

Increíble pero cierto: Subaru se encuentra entre los ganadores de esta calificación por cuarto año consecutivo. En 2017 ganó con el Impreza, un año después con el Ascent y en 2019 con el Outback. El sedán Legacy ahora es muy apreciado por su sistema de infoentretenimiento de pantalla vertical, tanto Volvo como DriverFocus, monitoreo de fatiga del conductor. Reconoce rostros y guarda hasta 5 perfiles con posición de asiento y ajustes de aire acondicionado.

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El sistema de Subaru también es elogiado por sus diversas soluciones de comunicación (Wi-Fi, puertos USB), control de crucero adaptativo con ajustes de intensidad de aceleración después de una parada completa, así como la aplicación de navegación integrada eBird, que se puede utilizar para buscar información y datos sobre aves que viven cerca.

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Toyota Highlander

Toyota a menudo ha sido criticada por ser conservadora, pero en el caso de la Highlander, ocurre lo contrario. El SUV está equipado con el sistema multimedia Entune 3.0, que, a diferencia de los anteriores, ejecuta Linux y no un Blackberry QNX. Esto admite una gran cantidad de comunicaciones y el sistema puede conectarse a una base de datos (nube) y descargar información sobre el tráfico y el clima.

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El complejo Driver Assistance System (ADAS) fue el mejor que probaron los miembros del jurado. Incluye control de crucero adaptativo, monitoreo de punto ciego, control de tráfico en reversa y prevención de colisiones.

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Volkswagen atlas cruz deporte

El último participante no es diferente, pero el jurado cree que Atlas Cross Sport se acerca a la era de los autos autónomos. Una declaración extraña, porque el crossover está equipado con conducción autónoma de segundo nivel. Incluye control de crucero adaptativo con función de frenado completo, que funciona a velocidades de hasta 60 km / h, así como un sistema de mantenimiento de carril que reconoce las marcas de carril incluso en las curvas.

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El servicio telemático Car Net ofrece más opciones. Al descargar una aplicación especial, el propietario del crossover puede arrancar el motor o bloquear las puertas a través de él, localizar y obtener información sobre el combustible restante en el tanque. Además, a través de Car Net, el conductor tiene acceso completo a los diagnósticos del vehículo y la asistencia en la carretera.

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