Autos que a lo largo de la historia no tenían más que un motor de avión
Todos estos vehículos eran autos conceptuales o de muy corta duración, ya que los motores de los aviones son más livianos que los motores de los automóviles convencionales, están enfriados por aire y ocupan más espacio.
A lo largo de la historia del automóvil ha habido todo tipo de vehículos, coches con motores pequeños, otros con motores muy grandes, y, lo creas o no, había coches con motores de avión.
El motor de un avión y el motor de un automóvil son muy diferentes.. Por ejemplo, los motores de los aviones son más ligeros que los motores de los automóviles convencionales, están refrigerados por aire y requieren 2,900 rpm para alcanzar la máxima potencia, mientras que los motores de los automóviles convencionales requieren más de 4,000 rpm para alcanzar la potencia máxima.
Aunque parezca complicado y poco plausible, existen coches con este tipo de motor. Es por eso, aquí hemos recopilado algunos de los vehículos propulsados por aeronaves existentes.
– Renault Étoile Filante
Este fue el único intento de Renault de crear un automóvil con turbina de gas y establecer un récord de velocidad en tierra para este tipo de vehículos.
El 5 de septiembre de 1956, estableció un récord mundial de velocidad al acelerar a 191 millas por hora (mph) en la superficie de Bonville Salt Lake en los Estados Unidos.
— General Motors Firebird
El diseño tenía las proporciones de un avión de combate y un dosel, más parecido a un avión que a un automóvil, y definitivamente es uno de los modelos más inusuales de la lista.
Estos autos conceptuales Firebird eran una serie de tres autos diseñados por Harley Earl y construidos por General Motors para Exhibición de autos Montana en 1953, 1956 y 1959.
Estos conceptos no llegaron a la tubería y se quedaron como conceptos.
– Turbina Chrysler
El Chrysler Turbine Car es un motor de turbina de gas fabricado por Chrysler entre 1963 y 1964.
motores A-831, que estaban equipados Turbinas CaLos motores r desarrollados por Ghia podían funcionar con diferentes combustibles, requerían menos mantenimiento y duraban más que los motores de pistón convencionales, aunque eran mucho más caros de fabricar.
– Tucker '48 Sedán
El Camiseta El torpedo es una máquina adelantada a su tiempo, diseñada por el empresario estadounidense Preston Tucker y fabricada en Chicago en 1948.
Tiene una carrocería sedán de cuatro puertas y solo se fabricaron 51 unidades antes de que la empresa cerrara debido a acusaciones de fraude. Este automóvil contó con una gran cantidad de innovaciones que se adelantaron a su tiempo.
Sin embargo, el más nuevo era el motor del helicóptero, que era un seis cilindros planos de 589 litros y 9,7 pulgadas cúbicas que estaba montado en la parte trasera.
