Coches del futuro: las propuestas más interesantes de la exposición de Ginebra.

El Salón Internacional del Automóvil de Ginebra se considera el evento más grande y prestigioso de su tipo en Europa, y quizás en el mundo. Y hay razones para esto. Esta vez también es impresionante la cantidad de lanzamientos de vehículos que tendrán un impacto real en la industria automotriz en el futuro cercano. Desde principios de enero, los periodistas compitieron en la difusión de revelaciones sobre los estrenos anunciados. Las fotos espía de vehículos camuflados y la información previa al lanzamiento pueden haber estropeado un poco la singularidad de este evento. Afortunadamente, los productores se aseguraron de que no se filtrara toda la información a la prensa. Hasta la apertura de los accesos a las salas de exposiciones, el aspecto final de muchos stands estuvo envuelto en un misterio. Y, finalmente, Ginebra reabrió las puertas del paraíso del automóvil, cuyo principal activo son los conceptos únicos. A continuación encontrará algunos de los que más me impresionaron.

Concepto BMW M8 Gran Coupé

Uno de los coches más bonitos que se han podido ver este año en la Feria de Ginebra. Impresiona por sus proporciones y líneas limpias, que se han obtenido eliminando los tiradores. Es el epítome de la deportividad, acentuada por las grandes tomas de aire en el parachoques delantero y los elegantes huecos en el musculoso alerón trasero. Estos últimos están diseñados para ventilar los frenos. Todo esto está coronado con un spoiler muy acentuado. Debajo del capó, puede esperar un motor V8 con aproximadamente 600 hp. Se espera que la versión de producción se estrene en película en 2019. Este también será un cambio histórico. La línea insignia 7 será reemplazada por nuevos modelos de la línea 8.

Skoda Visión X

Con este modelo, Skoda demuestra que sus estilistas tienen un gran potencial. Este es el modelo más popular en el stand del fabricante checo. Se distingue por un interesante color amarillo claro y una línea de cuerpo moderna. Vision X también es innovador en términos de conducción. Skoda utiliza 3 fuentes de energía. Esta solución innovadora se logró mediante el uso de un motor de combustión de gasolina o gas clásico debajo del capó con un motor eléctrico que funciona en el eje trasero. Vision X tiene tracción total. El fabricante garantiza que la versión de producción será similar al concepto que se muestra en la exposición de Suiza.

Renault EZ-Go

La audaz visión de Renault para el automóvil del futuro. El modelo presentado es un vehículo autónomo capaz de moverse sin la presencia de un conductor. El fácil acceso a la cabina se consigue gracias a la gran apertura trasera con rampa. Esta solución y un piso perfectamente plano hacen que el automóvil sea conveniente para personas con discapacidades y usuarios de sillas de ruedas. Los asientos están dispuestos en forma de U, lo que asegura la interacción de los viajeros. EZ-Go tiene capacidad para 6 personas y debería ser una alternativa al transporte público o Uber. A diferencia de otros autos eléctricos, Renault no impresiona con el rendimiento. La velocidad máxima está limitada a 50 km/h. Esto hace que el concepto francés sea ideal para la ciudad.

Lexus LF-1 sin límites

Estilísticamente, el automóvil hace referencia a los famosos modelos RX o NX. La línea de la carrocería recuerda a los coches de la clase GT, y la gran distancia al suelo parece contradecir esta teoría. Debajo del capó encontrarás un motor de combustión interna tradicional o un sistema híbrido, pero también son posibles versiones impulsadas por hidrógeno líquido o un motor eléctrico clásico. El interior del LF-1 Limitless está un paso por delante de la competencia. Los japoneses abandonaron por completo los corrales. Han sido sustituidas por pantallas y sistemas que detectan el tacto y el movimiento. En lugar de un asiento trasero, tenemos dos asientos independientes.

Concepto Subaru VIZIV Tourer

Esta es una visión futurista del combo del futuro. Otro coche que te puede gustar. Un frontal agresivo, una potente toma de aire en el capó, líneas suaves de la carrocería, la ausencia de espejos retrovisores exteriores sustituidos por cámaras y potentes llantas de 20 pulgadas son la clave del éxito de Subaru. Para los compradores que eligen modelos de este fabricante, es muy importante seguir las tradiciones. Por lo tanto, es en vano buscar unidades ecológicas debajo del capó. El modelo presentado está equipado con un motor de combustión interna boxer. El automóvil estará equipado con un innovador sistema Eye Sight, un conjunto de dos cámaras montadas en el parabrisas que recopilan datos para un sistema que evita colisiones y colisiones con peatones o ciclistas.

Concepto Honda UrbanEV

El primer auto Honda en muchos años que realmente me gusta. Y las comparaciones con el Volkswagen Golf I o el Fiat 127p son irrelevantes. El diseño tiene su propia belleza. A menos que se cambie la forma de la carrocería en la versión de producción, tiene la posibilidad de lograr un éxito similar al del Fiat 500. Los magníficos faros LED y las luces traseras se apagan como si no estuvieran allí. Los asientos delanteros tradicionales han sido reemplazados por un banco largo y un panel de instrumentos rectangular muestra toda la información electrónicamente. Un dato interesante es que la puerta no abre de la forma tradicional. Los llamados "Kurolaps", que se conocían de los antiguos Trabant, Fiat 500 o 600.

Sybil al estilo GFG

El proyecto fue desarrollado por dos grandes italianos: Giorgetto y Fabrizio Giugiaro. El concepto del modelo se basa en la cooperación con la empresa energética china Envision. El automóvil tiene tracción en las cuatro ruedas y también está equipado con 4 motores eléctricos (4 para cada eje). La reserva de marcha del modelo se estima en 2 km, y la aceleración de 450 a 0 km / h toma solo segundos 100. Una solución interesante es un enorme parabrisas que se puede mover sobre el capó. La idea es que sea más fácil entrar en el coche. El vidrio utilizado aquí se tiñe automáticamente bajo la influencia de la luz solar, lo que refuerza la impresión de que estamos ante una nave espacial. El interior está inspirado en la aviación. El volante se ha enriquecido con controles basados ​​en el panel táctil.

Concepto de coche eléctrico SsangYong e-SIV

Por primera vez con la conciencia tranquila, puede escribir que la apariencia del modelo de esta marca no es impactante en el sentido negativo de la palabra. El diseño del automóvil es una combinación de un elegante cupé con la amplitud de un SUV. El vehículo pertenece a la categoría de vehículos autónomos. Utiliza un radar y un sistema multicámara para navegar con eficacia. Muchas funciones de este automóvil se pueden realizar de forma remota desde un teléfono inteligente. Incluye encendido y apagado, aire acondicionado, diagnóstico y control del vehículo.

Porsche Mission E Cross Touring

Este modelo de Porsche demuestra que los alemanes no se han olvidado del medio ambiente. Dos potentes motores eléctricos tienen una potencia de 600 hp, lo que asegura una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos, la aceleración dinámica no afectará la pérdida temporal de potencia. Esto demuestra que puede cuidar el medio ambiente sin sacrificar el rendimiento. Las baterías totalmente cargadas proporcionan una autonomía de 500 km. En apariencia, es muy difícil clasificar al nuevo Porsche. La gran distancia al suelo y la parte trasera fuertemente recortada recuerdan a un crossover que ha estado de moda últimamente. El estreno del modelo de producción está previsto para la próxima primavera.

Mercedes-AMG GT 63 S

El cupé de 4 puertas me llamó la atención con su exclusivo trabajo de pintura azul mate. Gracias a numerosos refuerzos y al uso de plásticos, el coche tiene una rigidez increíble. Mercedes no pretende ser un coche deportivo, lo es. Debajo del capó hay un motor V8 de 4,0 litros con 639 hp. El par es de unos impresionantes 900 Nm para un rendimiento excelente. La aceleración de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos es mejor que la del mencionado Porsche. Por supuesto, el automóvil solo está disponible con 4WD y una transmisión automática de 9 velocidades. Mercedes con este modelo probablemente quiera competir con el Porsche Panamera. El automóvil sin cambios llegará a las salas de exhibición este verano.

Suma

El Salón del Automóvil de Ginebra muestra hacia dónde quieren ir los líderes de la industria automotriz. Los diseños audaces demuestran que los estilistas todavía están llenos de ideas. La mayoría de los prototipos presentados utilizan una central eléctrica respetuosa con el medio ambiente. Esta es una prueba más de que la era del diésel se ha ido para siempre. Ahora llega una nueva era: la era de los vehículos eléctricos. La dinámica de cambio en la industria automotriz es una buena noticia para los entusiastas de los automóviles. Habrá muchos autos hermosos y únicos en un futuro cercano.