Radiadores de aire acondicionado para automóviles: ¿cómo mantener la capacidad de servicio?
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Hoy en día, casi todos los automóviles están equipados con sistemas de enfriamiento, pocas personas conocen su dispositivo, por lo tanto, no todos saben cómo resolver los problemas que surgen, por lo que en este artículo consideraremos los radiadores de aire acondicionado para automóviles y su reparación, ya que este detalle es prácticamente el principal. uno en el funcionamiento de toda la unidad.
¿Por qué podría ser necesario reparar un radiador de aire acondicionado?
El radiador, o mejor dicho, su buen estado es muy importante, ya que es esta parte la que se encarga de asegurar el intercambio de calor entre el ambiente y el refrigerante. El principio de funcionamiento de este mecanismo es convertir el freón gaseoso en líquido, mientras libera calor. Los vapores refrigerantes se calientan en el compresor, suben hasta la parte superior del radiador y ceden su calor a los tubos por los que pasan. En consecuencia, se lleva a cabo un intercambio de calor, como resultado de lo cual el freón gaseoso se enfría y forma gotas. Resulta que en la parte superior del condensador hay vapor y en la parte inferior hay líquido, que ingresa al evaporador.
Si el sistema no funciona a plena capacidad, es muy posible que sea necesario reparar el radiador del aire acondicionado del automóvil. A veces, la causa es un daño mecánico leve debido a un accidente o microfisuras resultantes del efecto destructivo de la corrosión y varios reactivos, lo cual es bastante común, porque los intercambiadores de calor están hechos principalmente de aluminio. En este caso, solo necesita soldar los lugares despresurizados con soldadura de argón o soldarlos. En caso de daños más graves por la misma corrosión, el radiador debe ser reemplazado completamente por uno nuevo.
Además, muy a menudo acumula varios desechos, polvo y suciedad, lo que conduce a una violación del proceso de transferencia de calor. Es por eso que regularmente es necesario que el automóvil enjuague el radiador del aire acondicionado. Tenga en cuenta que cualquier falla de este elemento provocará fallas más graves en todo el sistema climático en su conjunto. Por lo tanto, consideraremos con más detalle cómo no llevar la situación a un momento crítico. Empecemos por la prevención, es decir, aprenderemos a limpiar este nudo.
Enjuagar el radiador del aire acondicionado de un automóvil por su cuenta: ¿es real?
Tan pronto como aparezca un olor desagradable en el interior del automóvil o el sistema de enfriamiento comience a funcionar mal, debe prestar atención de inmediato a la contaminación del radiador. En principio, puede ir a una estación profesional, donde lo limpiarán por una tarifa, sin embargo, puede hacerlo usted mismo. Solo ten en cuenta que para cualquier automóvil, lavar el radiador del aire acondicionado requiere algunos cuidados, así que tómese su tiempo para que las prisas no tengan consecuencias irreparables.
Para que sea más fácil llegar a este elemento, es mejor quitar la parrilla delantera del automóvil. También tenga en cuenta que el diseño del radiador en sí es bastante frágil, por lo que debe minimizar la presión del agua, de lo contrario, puede doblar las nervaduras de los panales. Y si el sistema de enfriamiento ha estado funcionando durante mucho tiempo, un chorro fuerte dañará por completo la frágil superficie del intercambiador de calor. La limpieza del radiador de un aire acondicionado de automóvil consta de varias operaciones: la eliminación de residuos de las cavidades internas, mangueras y tubos del sistema.
Y si un chorro de agua nos ayudará desde el exterior, entonces para otras áreas necesitará un dispositivo especial, pero puede comprar el kit de lavado necesario y las instrucciones lo ayudarán a dominar la operación.
¿Cuándo puede reparar los radiadores del aire acondicionado del automóvil usted mismo?
A veces no puede prescindir de la ayuda de un profesional, pero en algunos casos, la reparación de los radiadores del aire acondicionado del automóvil estará a su alcance. Por ejemplo, cuando el tubo de salida de aire salta, simplemente debe instalarse en su lugar original y luego todo el sistema funcionará como antes. Otra cosa son las grietas y la deformación de los elementos, aquí lo más probable es que tengas que trabajar duro. En caso de daño grave, la pieza se cambia por completo. Para desmontar el radiador, es necesario quitar el parachoques, para ello se desconectan el revestimiento del guardabarros, la malla del radiador y los soportes del parachoques. También se retiran el amplificador, la TV de los largueros y el panel. Y solo después de eso, es posible acercarse a los conectores de dos pines, que se encuentran debajo, también deben desconectarse y luego, desatornillando los cinco sujetadores torx, puede desmontar el radiador.
Si se encuentran pequeñas grietas en su superficie, la soldadura del radiador del aire acondicionado del automóvil salvará la situación.. Necesitarás un soldador, resina, soldadura y papel de lija. Limpiamos cuidadosamente la zona a tratar y le aplicamos colofonia de hierro y fundente (flux). Luego, sumergimos un soldador bien calentado en colofonia, tomamos un poco de soldadura con la punta y, por así decirlo, lo untamos sobre el área deseada. Al mismo tiempo, no puede apresurarse en ningún caso, y para que la costura resulte uniforme y uniforme, el soldador debe estar lo suficientemente caliente. También es importante destruir la película de óxido, por lo que se deben agregar algunas limaduras de hierro a la lata. Después de todas las operaciones, la unidad reparada o nueva se vuelve a instalar en su lugar.
