Ventanas de coche. ¿Cómo cuidarlos en invierno?
El invierno es la época más difícil del año para los conductores. Las bajas temperaturas, la oscuridad que cae rápidamente, el hielo y la nieve hacen que la conducción sea mucho más difícil. Al mismo tiempo, es en invierno cuando nos esperan numerosos viajes relacionados con la recreación y las vacaciones de invierno. Durante este período, se debe prestar especial atención a las ventanas, cuyo estado tiene un impacto muy grande en la seguridad y comodidad del uso del automóvil. ¿Cómo garantizar su correcta preparación en la temporada de invierno?
A principios de diciembre comienzan a aparecer en la prensa conocidos titulares que informan que el invierno una vez más "sorprendió a los constructores de carreteras". En general, no podemos apoyar a los servicios pertinentes en la lucha contra las carreteras heladas o nevadas, pero siempre podemos ocuparnos de la preparación adecuada del automóvil. “Recuerda que una buena visibilidad al conducir en invierno no solo se consigue quitando el hielo o la nieve de las ventanillas. Durante este período, los limpiaparabrisas también se enfrentan a una tarea difícil. Es muy importante que cuidemos su buen estado técnico, como es el caso del sistema de calefacción de las ventanas”. dice Grzegorz Wronski de NordGlass.
Quitar hielo y nieve
Los carámbanos pintorescos y las sábanas blancas de nieve recién caída ciertamente tienen su propio encanto. Sin embargo, salpica enseguida si tapan el coche con el que vamos a salir de viaje en un momento. “La limpieza de nieve de todo el vehículo es imprescindible. Vaya más allá de las ventanas, los faros y las matrículas. La nieve que quede en el capó, el techo o la cajuela interferirá con nuestra conducción y la de otros usuarios de la carretera, ya sea que se deslice sobre las ventanas o se eleve en el aire a velocidades más altas, oscureciendo la vista de los que están detrás de nosotros. También nos pueden multar por conducir un coche mal limpiado”, subraya Grzegorz Wronski, experto de NordGlass, y añade: “Para quitar la nieve, lo mejor es utilizar un cepillo de cerdas suaves que no raye los cristales ni la pintura”.
En invierno, el hielo que cubre la carrocería del automóvil puede ser un problema más difícil que la nieve. “En esta situación, antes que nada es necesario limpiar las superficies de las ventanas, espejos y lámparas. La mayoría de los conductores deciden utilizar un raspador para este propósito, lo que desafortunadamente conlleva el riesgo de rayar las ventanas. Al elegir esta solución, no olvide verificar si el raspador está lo suficientemente afilado y si el material del que está hecho es lo suficientemente duro. El plástico blando se astillará rápidamente y será más fácil que se le adhieran partículas de arena y otra suciedad, rayando la superficie del vidrio”, explica el experto de NordGlass.
La alternativa más popular a los raspadores son los descongelantes líquidos, disponibles en forma de sprays o sprays, que permiten aplicar el producto de manera eficaz incluso con vientos fuertes. “A diferencia de los raspadores de hielo, no hay riesgo de rayar con los descongeladores. Disuelven el hielo, que luego se puede limpiar con los limpiaparabrisas. Sin embargo, para capas excepcionalmente gruesas o temperaturas muy bajas, puede ser necesario un raspador adicional”, dice Grzegorz Wronski.
Conductor inteligente antes del invierno
Para facilitar el mantenimiento de las ventanas en buen estado en invierno, vale la pena prestar atención a varias soluciones que harán que limpiar el hielo y la nieve sea más rápido y fácil. “Los tapetes para parabrisas son una solución común para evitar que se acumule hielo y nieve en las superficies. A su vez, una idea sumamente interesante e innovadora es hacer un recubrimiento hidrofóbico especial. Todo tipo de suciedad, así como la escarcha y el hielo, se adhieren menos a los laterales y parabrisas hidrofobizados, que son más fáciles de eliminar de su superficie. Un tratamiento único es económico y permite disfrutar del efecto de los “limpiaparabrisas invisibles” durante unos 15 km en el caso de un parabrisas y hasta 60 km en el caso de las ventanillas laterales”, dice el experto.
Los limpiaparabrisas también son un elemento responsable de la seguridad y comodidad del viaje. “Reemplazarlos no es difícil ni costoso, pero es muy importante para garantizar una buena visibilidad. Antes de la temporada de invierno, asegúrese de verificar el estado de las plumas y reemplace el líquido de lavado con una mezcla resistente a la congelación. Si existe tal necesidad, ajustemos también la posición de las boquillas de lavado para que distribuyan el líquido sobre el vidrio con la mayor precisión posible”, dice Grzegorz Wronski,
Protección por dentro y por fuera
Además de los cuidados externos, también debes cuidar el interior del vaso. “En invierno, la evaporación de la superficie de vidrio de la cabina es un gran problema. Es muy importante asegurarse de que el sistema de aire caliente funcione y, si es necesario, proporcione una restauración rápida de la visibilidad necesaria. En el caso de una luneta trasera, generalmente con un sistema de calefacción independiente, verifique si necesita reparación. También hay que recordar que limpiar temporalmente el interior de las ventanas empañadas con una servilleta suele tener un efecto a corto plazo y provoca rayas y suciedad”, señala el experto.
Las difíciles condiciones de las carreteras en invierno también aumentan el riesgo de daños a los vehículos, especialmente a las superficies de vidrio. “La mezcla de aguanieve, arena y guijarros que suelen utilizar los constructores de carreteras puede causar daños graves, especialmente en los parabrisas. Los pequeños defectos pueden repararse en servicios especializados, pero esto depende del tamaño y ubicación de las virutas o grietas. Por regla general, la mayoría de los defectos cuyo diámetro no supere los 24 mm, es decir, el diámetro de una moneda de 5 zł, y que se encuentren a una distancia mínima de 10 cm del borde del cristal, están sujetos a reparar. Con la ayuda de una aplicación gratuita para teléfonos inteligentes, podemos realizar un diagnóstico inicial de daños en el camino. Si quiere evitar la sustitución de todo el cristal, debe ponerse en contacto con un servicio especializado lo antes posible, donde especialistas cualificados evaluarán finalmente si se puede reparar el daño o si es necesario sustituir todo el cristal”, dice el mensaje. Grzegorz Wronski.
