Sistema de arranque y parada automotriz: ¿cómo afecta el consumo de combustible y se puede apagar?

En el pasado, cuando el automóvil se paraba repentinamente al ralentí, probablemente era el precursor de un problema con el motor paso a paso. Ahora bien, una parada repentina del motor en un semáforo no sorprende a nadie, porque el sistema start-stop se encarga de ello a bordo. Aunque está diseñado principalmente para reducir el consumo de combustible, no fue diseñado únicamente para este propósito. ¿Necesita un sistema de este tipo en su coche? ¿Cómo funciona y se puede apagar? ¡Aprender más!

Start-stop - un sistema que afecta a las emisiones de CO2

El sistema, que apaga el motor cuando se detiene, se creó pensando en el medio ambiente. Los fabricantes han notado que se desperdicia combustible en los automóviles, especialmente en los atascos de tráfico de la ciudad y esperando que cambien los semáforos. Al mismo tiempo, se liberan muchos gases nocivos a la atmósfera. Entonces se inventó el sistema start-stop, que apaga temporalmente el encendido e inmoviliza la unidad de potencia. Esta solución debería ayudar a reducir el nivel de compuestos nocivos emitidos a la atmósfera cuando el motor no está en marcha.

¿Cómo funciona start-stop en un coche?

El principio de funcionamiento de este sistema no es complicado. Todo el proceso consiste en apagar el encendido e inmovilizar la unidad. En primer lugar, se deben cumplir varias condiciones. Éstos incluyen:

• parada completa del vehículo;
• temperatura correcta del refrigerante;
• apagar los receptores de alta corriente en la cabina;
• cerrar todas las puertas del coche;
• suficiente energía de la batería.

Hay una condición más, quizás la más importante, con respecto a la caja de cambios. Pasemos a este asunto.

Start-stop en modo manual y automático

En vehículos con transmisión manual, la palanca de cambios debe estar en la posición neutral. Además, el conductor no puede pisar el pedal del embrague porque el sensor del sistema se encuentra justo debajo. El sistema start-stop se activa cuando detiene el automóvil, cambia a neutral y quita el pie del embrague.

En un coche con caja automática, es un poco diferente, porque no hay pedal de embrague. Por lo tanto, además de las acciones enumeradas anteriormente, también debe presionar y mantener presionado el pedal del freno. A continuación, se ejecutará la función. Cuando quite el pie del freno, el motor arrancará.

Función start-stop: ¿se puede desactivar?

Una vez que sepa qué es el sistema start-stop, puede considerar apagarlo porque no necesariamente tiene que gustarle. Después de todo, no a todo el mundo le gusta cuando el coche se para de vez en cuando en la ciudad y tiene que volver a arrancar. Algunos conductores se sienten más seguros cuando escuchan el motor del automóvil en marcha. Es difícil hacer algo al respecto. Sin embargo, los fabricantes han previsto tal situación y colocaron un botón para apagar el sistema. Esto se conoce comúnmente como "parada automática" o simplemente "arranque-parada". Desafortunadamente, generalmente tiene que activarlo cada vez que se sube a su automóvil.

Sistema stop-start y efecto sobre la combustión

Las compañías automotrices a menudo dan diferentes cifras de consumo de combustible, principalmente con fines de marketing. Nada excita la imaginación como los números, ¿verdad? Debe admitirse francamente que el sistema start-stop reduce el consumo de combustible. Sin embargo, estos suelen ser valores extremos, que dependen principalmente del terreno por el que te mueves. Sobre todo, puede ahorrar en un embotellamiento pesado, y al menos, con una conducción mixta en la ciudad y en la carretera. Las pruebas muestran que el beneficio no supera los 2 litros cada 100 km. ¿Es mucho?

¿Cómo es eso para la economía de combustible?

Los valores medidos por 100 kilómetros pueden ser un poco engañosos. Rara vez alguien viaja tal distancia en un atasco de tráfico, ¿verdad? Por lo general, son varios cientos de metros y, en condiciones extremas, varios kilómetros. Durante un viaje de este tipo, puede quemar alrededor de 0,5 litros de combustible sin un sistema de arranque y parada y alrededor de 0,4 litros con un sistema activo. Cuanto más pequeño es el enchufe, menor es la diferencia. Por lo tanto, no debe contar con ahorro de combustible especial con el sistema encendido. Las cuestiones ambientales son más importantes aquí.

Sistema start-stop en el coche y su equipamiento.

¿Cuál es el costo de usar esta función en los automóviles? Además de la conveniencia del apagado automático y el arranque del motor, se deben tener en cuenta ciertos costos. ¿que la? Se requiere una batería más grande y más eficiente para una operación adecuada y a largo plazo del sistema. El fabricante también debe utilizar un motor de arranque más eficiente y duradero, así como un alternador que pueda manejar la capacidad de la batería que almacena electricidad. Por supuesto, no pagará por estos artículos cuando los compre, pero su posible falla puede costarle muy caro.

¿Qué batería start-stop elegir?

Olvídese de las baterías de plomo-ácido estándar y pequeñas, porque no son adecuadas para un automóvil de este tipo. Utilizan modelos EFB o AGM que tienen una vida útil mucho más larga que los tradicionales. También son más espaciosos y duraderos. A esto, por supuesto, le sigue un precio más alto, que a veces comienza en 400-50 euros. El sistema start-stop implica altos costes a la hora de sustituir la batería, así como cuando falla el motor de arranque o el alternador.

¿Es posible desactivar permanentemente la función start-stop?

No es posible desactivar permanentemente este sistema desde la cabina (a excepción de algunos modelos Fiat). El botón ubicado en el tablero o en el túnel central le permite desactivar temporalmente la función. No funcionará hasta que el motor se apague manualmente y se reinicie con la llave o la tarjeta. Sin embargo, hay formas de desactivar por completo este sistema sin mucha intervención en la mecánica del coche.

¿Cómo deshacerse del sistema start-stop en el automóvil?

Por lo general, la única forma efectiva es visitar un taller electromecánico especializado. Usando la interfaz apropiada, el especialista interviene en el funcionamiento de la computadora de a bordo y cambia los valores responsables de iniciar la función. El sistema start-stop, como cualquier otro sistema eléctrico, tiene una corriente de excitación. En algunos modelos, establecer el límite por encima del límite nominal hará que el sistema no arranque. Por supuesto, el método no funciona igual en todos los modelos de automóviles.

¿Cuánto cuesta desactivar permanentemente la función start-stop?

Los servicios de automóviles que se especializan en deshabilitar permanentemente este sistema ajustan el precio del servicio para un automóvil específico. En algunos casos, solo es suficiente una ligera corrección de voltaje (algunos automóviles del grupo VAG), mientras que en otros se requieren intervenciones más complejas. Por lo tanto, el coste estimado en turismos y otros vehículos ligeros oscila entre los 400 y los 60 euros, pero puede ocurrir que el especialista tenga una tarea difícil y tengas que contar con una factura superior a los 100 euros.

Reducir la emisión de compuestos nocivos durante el estacionamiento ha sido el objetivo de los fabricantes de vehículos. Gracias al sistema, puede ahorrar en combustible. Sin embargo, estas serán ganancias microscópicas, a menos que te muevas muy a menudo por una ciudad congestionada. Si la función start-stop te molesta, simplemente apágala cuando entres al auto. Esta es la forma más barata de desactivar.