Transmisión automática Ford AWF21
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La transmisión automática de 6 velocidades Ford AWF21 se produjo en Japón de 2006 a 2015 y se instaló en los modelos de tracción delantera y en las cuatro ruedas de la empresa, incluidos Jaguar y Land Rover. Por diseño, esta máquina era una de las variedades de la popular transmisión automática Aisin TF-81SC.
Especificaciones 6-transmisión automática Ford AWF21
tipo | máquina hidráulica |
Número de engranajes | 6 |
para conducir | frente / completo |
Capacidad del motor | hasta 3.2 litros |
Par | hasta 450 Nm |
Que tipo de aceite verter | Toyota ATF |
Volumen de grasa | litros 7.0 |
Reemplazo parcial | litros 4.0 |
Servicio | cada 60 km |
Recurso aproximado | 300 000 km |
El peso en seco de la transmisión automática AWF21 según el catálogo es de 91 kg.
Relaciones de transmisión transmisión automática Ford AWF21
En el ejemplo de un Ford Mondeo de 2009 con un motor de 2.3 litros:
Hogar | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | Trasero |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.329 | 4.148 | 2.369 | 1.556 | 1.155 | 0.859 | 0.686 | 3.394 |
Qué modelos están equipados con la caja AWF21
Galaxia 2 (CD340) | 2006 – 2015 |
S-Max 1 (CD340) | 2006 – 2014 |
Mondeo 4 (CD345) | 2007 – 2014 |
X-Tipo 1 (X400) | 2007 – 2009 |
Freelander 2 (L359) | 2006 – 2015 |
Evocar 1 (L538) | 2011 – 2014 |
Inconvenientes, averías y problemas de la transmisión automática AWF21
Esta máquina está instalada con motores potentes y el embrague GTF se desgasta rápidamente
Esta suciedad luego obstruye los solenoides del cuerpo de la válvula, por lo tanto, vuelva a lubricar con frecuencia.
Con un desgaste severo del embrague, el GTF a menudo rompe el buje de la tapa de la bomba de aceite
El resto de problemas son causados por el sobrecalentamiento de la caja de cambios debido a la falla de un intercambiador de calor obstruido
Las altas temperaturas destruyen las juntas tóricas y las caídas de presión del aceite
Luego, los embragues comienzan a quemarse, comenzando con el paquete de embrague C2 (4-5-6 marchas)