Transmisión automática Aisin TF-73SC
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La transmisión automática de 6 velocidades Aisin TF-73SC se produce en Japón solo desde 2015 y está instalada en las versiones de tracción delantera / tracción total de Suzuki Vitara, SsangYong Tivoli, Changan CS35 Plus. Esta caja de cambios está diseñada para motores turbo pequeños y motores atmosféricos de hasta 1.6 litros.
La familia TF-70 también incluye transmisiones automáticas: TF‑70SC, TF‑71SC y TF‑72SC.
Especificaciones 6-transmisión automática Aisin TF-73SC
tipo | máquina hidráulica |
Número de engranajes | 6 |
para conducir | frente / completo |
Capacidad del motor | hasta 1.6 litros |
Par | hasta 160 Nm |
Que tipo de aceite verter | Toyota ATF |
Volumen de grasa | litros 5.5 |
Reemplazo parcial | litros 3.8 |
Servicio | cada 60 km |
Recurso aproximado | 300 000 km |
El peso en seco de la transmisión automática TF-73SC según el catálogo es de 80 kg.
Relaciones de transmisión transmisión automática TF-73SC
En el ejemplo de un Suzuki Vitara 2017 con un motor de 1.6 litros:
Hogar | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | Trasero |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.502 | 4.667 | 2.533 | 1.556 | 1.135 | 0.859 | 0.686 | 3.394 |
Qué modelos se pueden equipar con la caja TF-73SC
CS35 más | 2018 - p.t. |
Vitara 4 (LY) | 2015 - p.t. |
Tívoli 1 (XK) | 2015 - p.t. |
Inconvenientes, averías y problemas de la transmisión automática TF-73SC
Esta máquina está instalada con motores de baja potencia y por lo tanto tiene un buen recurso
Sin embargo, no tolera en absoluto el funcionamiento todoterreno y, en especial, los resbalones.
También es importante monitorear el sistema de enfriamiento, esta caja tiene mucho miedo al sobrecalentamiento.
Los problemas restantes están asociados con un cuerpo de válvula obstruido debido a cambios de aceite poco frecuentes.
En tiradas largas, se encuentra regularmente el desgaste de los anillos de teflón en los tambores.