Prueba de conducción Audi Avant RS6
Tiempo de moderación: el nuevo Audi RS6 Avant supercombi tiene 20 caballos de fuerza menos que su predecesor, pero aún le quedan 560…
Quattro GmbH de Audi todavía no puede decidir si prefiere modelos turboalimentados o de aspiración natural, o encuentra ambas tecnologías de alguna manera magníficas. Sin embargo, el fabricante es coherente y la camioneta RS6 entra en la tercera generación, con una presión de 1,2 bares, lo que proporciona un par de expulsión debajo del capó.
Audi RS6 Avant, saturado de potencia
En el sitio, la unidad de ocho cilindros retumba levemente. Incluso antes de que la aguja del tacómetro alcance la marca de 2000 rpm, se drenan 700 Nm (50 más que el V10 anterior) y la unidad de transmisión hierve. El motor de cuatro litros empuja al Audi RS6 hacia adelante con una brutalidad increíble, según las especificaciones de fábrica, en 3,9 segundos de cero a 100 km / h.
Aunque la carrocería del Audi RS6 Avant pesa alrededor de 1,9 toneladas, tiene un efecto increíblemente calmante en el comportamiento del conductor, lo cual es extremadamente importante para las secciones de alta velocidad. ¿Y en los giros? Después de todo, el nuevo RS 6 pesa unos 100 kilogramos menos que la serie anterior (unos 80 kg de ellos se ahorran desde la parte delantera del Audi RS6 Avant). De lo contrario, el comportamiento no es inesperado: un manejo demasiado audaz del acelerador se castiga con servir el trasero, y el trabajo excesivo con el volante conduce al subviraje.
La dirección de ajuste variable (opcional) funciona especialmente bien en modo dinámico, en modo normal funciona con una relación constante de 14:1 y además tiene una buena respuesta para que el Audi RS6 Avant de casi cinco metros de largo sea fácil de manejar. . En cuanto al control: la transmisión automática de ocho velocidades se controla mediante levas desde el volante y en modo manual no funciona con mucha suavidad, pero aun así es muy rápida. Y no olvidemos mencionar: con cada cambio de marcha, el motor V8 del Audi RS6 Avant jadea y comienza a respirar con dificultad. Al fin y al cabo, Quattro GmbH es una marca de turbos...
2020-08-29
