Gama de vehículos eléctricos

Otros factores además de la compra de un vehículo de combustible fósil entran en juego a la hora de comprar un coche eléctrico. Uno de los factores que pueden resultar críticos a la hora de comprar un vehículo eléctrico es la autonomía o reserva de marcha. Es por eso que hemos compilado una lista de diez vehículos eléctricos con la autonomía más larga para ti.

Es importante utilizar los mismos métodos de medición al comparar el rango. Por lo tanto, en primer lugar, prestemos atención a esto. También es importante: ¿qué factores pueden disminuir o aumentar el rango? Eso sí, tampoco nos olvidamos de esto.

¿Cómo compara la gama de vehículos eléctricos?

Además de la cuestión de cuán realistas son las mediciones, al comparar el rango, es importante que el rango se mida de la misma manera. Al buscar información sobre este asunto, es posible que se encuentre con números diferentes, incluso si estamos hablando del mismo automóvil. ¿Cómo es esto posible?

Hasta el 1 de septiembre de 2017, la autonomía del vehículo eléctrico se medía mediante el llamado método NEDC. NEDC son las siglas de New European Driving Cycle (Nuevo ciclo de conducción europeo). Sin embargo, este método de medición estaba desactualizado y ofrecía una imagen poco realista de las emisiones y el consumo. Es por eso que se creó un nuevo método: el Procedimiento de prueba armonizado a nivel mundial para vehículos ligeros, o WLTP para abreviar. El rango basado en mediciones WLTP es más consistente con la práctica. Esto significa que, por lo tanto, el rango especificado es más bajo que antes con las mediciones NEDC.

Por supuesto, en la práctica, también puede encontrar la autonomía de un vehículo eléctrico. Esto muestra que la gama WLTP suele ser demasiado optimista. Si bien los números prácticos brindan la imagen más realista, son más difíciles de comparar. Esto se debe a que no existe un método estandarizado. Por lo tanto, utilizamos números basados ​​en mediciones de WLTP para nuestros diez primeros.

¿Qué factores afectan la autonomía de un vehículo eléctrico?

Cualquiera que sea el método que se utilice, el rango especificado siempre es solo un indicador. En la práctica, varios factores afectan la autonomía de un vehículo eléctrico. Antes de pasar a los diez primeros, echaremos un vistazo rápido a esto.

Estilo de conducción

Primero, por supuesto, el estilo de conducción afecta la autonomía. A altas velocidades, un vehículo eléctrico consume mucha energía. Si recorre muchos kilómetros por carretera, tendrá que depender de un alcance más corto. Además, no es necesario frenar mucho en pista. Un coche eléctrico ralentiza el motor eléctrico y recupera energía. Debido a este frenado regenerativo, conducir en ciudad o en atascos es relativamente amigable para la autonomía. Al final, por supuesto, siempre usas más de lo que "recuperas".

temperatura

Además, el clima es un factor importante. La batería no funciona igual a ninguna temperatura. Una batería fría a menudo no funciona bien, lo que afecta negativamente la autonomía. Por otro lado, las baterías a menudo se enfrían para evitar el sobrecalentamiento. Lea más sobre esto en el artículo sobre baterías para vehículos eléctricos. Además, la resistencia del aire es muy importante en los vehículos eléctricos. Los vientos fuertes dan como resultado una mayor resistencia del aire y, por lo tanto, un alcance más corto. La resistencia a la rodadura también es un factor importante. Los neumáticos más anchos se ven bien y, a menudo, tienen un efecto positivo en el agarre a la carretera. Pero cuanto menos goma toca el asfalto, menor resistencia. Menos resistencia significa más alcance.

Por último, cosas como la calefacción y el aire acondicionado también utilizan electricidad. Esto se debe al rango. Todo esto significa que la distribución en invierno suele ser mucho menos favorable que en verano.

¿Qué pasa si de repente se sale del alcance? Entonces tienes que buscar el cargador más cercano. Algunos cargadores rápidos pueden cargar su batería hasta un 80% en media hora. Para obtener más información sobre las diferentes opciones, consulte nuestro artículo sobre puntos de recarga en los Países Bajos. También es útil tener su propia estación de carga en el camino de entrada, si está disponible.

Los 10 mejores vehículos eléctricos con mayor autonomía

¿Qué vehículos eléctricos te llevarán más lejos? La respuesta a esta pregunta se puede ver en la lista siguiente. 10. También se incluyen los modelos que aún no están disponibles pero que pronto estarán disponibles. Están marcados con un asterisco (*).

10). Hyundai Kona Eléctrico: 449 km

Con un precio inicial de 41.595 449 10 €, el Kona eléctrico es un automóvil de precio razonable, de todos modos para los estándares de los vehículos eléctricos. Esto ciertamente se aplica si miras el rango. Esto es 480 km, que es suficiente para un lugar entre los diez primeros. Pronto mejorará aún más. Este año el coche recibirá una actualización que aumentará la autonomía a más de XNUMX km.

9. Porsche Tycan Turbo: 450 km

El Taycan es el primer Porsche totalmente eléctrico que compite con Tesla. En términos de alcance, Porsche pierde inmediatamente. 450 km es una autonomía aceptable, pero podría ser mejor para un coche de 157.100 euros. A partir de 680 cv este es el coche más potente de este diez.

Podría ser aún más loco: el Turbo S tiene 761 CV. Ambas variantes tienen una batería de 93,4 kWh, pero la autonomía del Turbo S es más corta: 412 km para ser exactos.

8. Jaguar I-Pace: 470 km

Con el I-Pace, Jaguar también entró en el territorio de Tesla. Con una autonomía de 470 km, el I-Pace deja atrás a muchos vehículos eléctricos. La batería tiene una capacidad de 90 kWh y una potencia de 400 hp. Los precios comienzan en 72.475 euros.

7. Sea e-Niro / e-Soul: 455/452 kilometros

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  Sea e-Niro

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  Kia e-alma

Tomemos el Kia e-Niro y el e-Soul juntos por conveniencia. Estos modelos tienen la misma tecnología. El empaque es completamente diferente. Ambos autos Kia tienen un motor de 204 hp. y una batería de 64 kWh. El E-Niro tiene una autonomía de 455 km. E-Soul va algo menos, con una autonomía de 452 km. En términos de precio, los autos tampoco están tan lejos, con el e-Niro disponible desde 44.310 € y el e-Soul desde 42.995 €.

6. Estrella polar 2*: 500 km

Polestar es la nueva etiqueta eléctrica de Volvo. Sin embargo, su primer modelo, el Polestar 1, seguía siendo un híbrido.

Polestar 2 es completamente eléctrico. El coche funciona con un motor eléctrico de 408 CV y ​​la batería tiene una capacidad de 78 kWh. Esto es bueno para un alcance de 500 km. Este vehículo aún no se ha entregado, pero eso cambiará a mediados de este año. Ya puedes ordenar. Los precios comienzan en 59.800 €.

5. Tesla Model X de largo alcance / Модель Y de largo alcance*: 505 km

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  Modelo X

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  Modelo Y

Hay un Tesla de largo alcance, pero el Model X ya ocupa el quinto lugar, con una autonomía de 505 km, esto no es nada fácil. El SUV de gran tamaño está propulsado por un motor eléctrico de 349 hp. La batería tiene una capacidad de 100 kWh. El Model X es uno de los pocos vehículos eléctricos con barra de remolque que puede remolcar más de 2.000 kg. ¿Etiqueta de precio? 94.620 65.018 euros. A finales de este año le seguirá el Model Y, más pequeño y económico, que ofrecerá la misma gama a un precio de XNUMX euros.

4. Volkswagen ID.3 de largo alcance*: 550 km

Para el Volkswagen ID.3, tendrás que ser paciente hasta finales de este año, pero entonces también tienes algo. En cualquier caso, si eliges la opción de Largo Alcance. Su alcance es impresionante: 550 km. El ID.3 Long Range está alimentado por un motor eléctrico de 200kW (o 272hp) alimentado por una batería de 82kWh. El precio aún no se conoce. Como referencia, una versión de 58 kWh con una autonomía de 410 unidades debería costar unos 36.000 euros.

3. Tesla Model 3 de largo alcance: 560 km

El Model 3 no estuvo disponible en los Países Bajos el año pasado. Puede que sea el modelo Tesla más pequeño, pero el alcance no es en absoluto pequeño. El 560 Long Range con un alcance de 3 km puede manejar una pequeña cantidad de vehículos. El coche tiene 286 CV. y una batería de 75 kWh. Si quieres comprar el coche como particular, el precio será de 58.980 EUR.

2. Ford Mustang Mach E con rango extendido RWD*: 600 km

Ya sea que el nombre Mustang le convenga o no, este SUV eléctrico bien vale la pena en términos de alcance. La gama extendida de RWD tiene un alcance de 600 km. La variante de tracción total tiene una autonomía de crucero de 540 km. Mustang Mach E aún no está disponible, pero los precios ya se conocen. El RWD de rango extendido cuesta 57.665 € 67.140 y el AWD de rango extendido XNUMX XNUMX €.

1. Tesla Model S con largo alcance: 610 km

El Tesla Model S es el automóvil que sacudió la industria hasta la médula. En 2020, Tesla sigue siendo líder en vehículos eléctricos. Al menos en términos de alcance. El modelo S Long Range está equipado con una batería de 100 kWh que proporciona una autonomía de al menos 610 km. La versión Long Range tiene 449 CV. y cuesta 88.820 euros.

Conclusión

Cualquiera que quiera un vehículo eléctrico con el máximo alcance todavía está en el lugar correcto en Tesla. No hay análogos en el rango de más de 600 km. Sin embargo, la competencia no se detiene, porque pronto Ford suministrará el Mustang Mach E. Esto da una autonomía de 600 km por menos dinero. Además, está en camino el ID.3, que pondrá a disposición una autonomía de 550 km. Sin embargo, estos modelos nunca aparecieron. En este sentido, los coreanos fueron mejores a tiempo. Tanto Hyundai como Kia saben actualmente cómo deshacerse de los vehículos eléctricos de largo alcance por alrededor de 40.000 euros.