tiempo de artillería
Cangrejo sobre el nuevo chasis de la empresa surcoreana Hanwha Techwin. Al fondo, las torres aguardan montaje en la sala de Huta Stalowa Wola SA.
Desde hace varios años se lleva a cabo el proceso de modernización del equipamiento de las Fuerzas de Cohetes y artillería del Ejército Polaco. Todos los programas de artillería con nombres de crustáceos acuáticos son llevados a cabo por la industria polaca y, sobre todo, por Huta Stalowa Wola SA, propiedad de Polska Grupa Zbrojeniowa.
El mayor contrato firmado por la Inspección de Armamento del Ministerio de Defensa Nacional en los primeros ocho meses de 2016 se refería al suministro por parte de un consorcio de empresas Huta Stalowa Wola SA y Rosomak SA de morteros autopropulsados Rak de 120 mm basados en el chasis de Vehículos blindados de transporte de personal Rosomak. De acuerdo con ello, en 2017-2019, ocho módulos de apoyo de fuego, es decir. un total de 64 morteros autopropulsados M120K y 32 vehículos de control de artillería con tracción total. Estos últimos en tres versiones: 8 en la versión para comandantes y subcomandantes de la compañía de apoyo y 16 en la versión para comandantes de pelotones de tiro. El coste de esta transacción será de unos 963,3 millones PLN. Los dos primeros módulos de la empresa se entregarán a las divisiones en 2017. Se entregarán tres módulos en 2018-2019.
Cáncer en Rosomak
La idea de poner en servicio los morteros autopropulsados con las fuerzas terrestres polacas surgió con la adopción de los vehículos blindados de transporte de personal Rosomak, que se ordenaron oficialmente en 2003. Se llegó a la conclusión de que los batallones equipados con estos vehículos necesitaban apoyo de fuego adecuado, que los morteros remolcados no podían proporcionar, y los obuses autopropulsados 122C2 Goździk de 1 mm utilizados hasta ahora no tendrían la misma movilidad debido al chasis con orugas, especialmente cuando se forzaron durante mucho tiempo. marchas En un principio, como en el caso de los propios portaaviones, se planteó la compra de una licencia en el extranjero, pero al final se decidió desarrollar un nuevo sistema de armas en Polonia.
El trabajo de investigación y desarrollo de un sistema de torreta autónomo con un mortero automático de 120 mm se inició en HSW en 2006 y se financió inicialmente con fondos propios. El Ministerio de Defensa se sumó formalmente a este proyecto solo tres años después. En consecuencia, la elección del calibre del arma fue decidida por los diseñadores de Stalyov-Volya, y no por los militares, aunque esta era la única opción lógica. Una de las prioridades era la máxima automatización del sistema. Por lo tanto, la torre Rak está equipada con un dispositivo automático que le permite cargar municiones en cualquier posición del cañón. Gracias a esto, la velocidad de disparo alcanza los 12 disparos por minuto y el alcance, incl. gracias a un cañón de tres metros y con el uso de municiones especialmente diseñadas, hasta 12 km.
En 2009, el Departamento de Política de Defensa del Ministerio de Defensa Nacional ordenó a HSW que desarrollara y probara para 2013 un módulo de fuego de la compañía: morteros autopropulsados de 120 mm. Se suponía que el módulo consistía en dos prototipos de mortero, uno en un chasis con orugas y otro con ruedas. HSW también tuvo que preparar prototipos de vehículos especializados: municiones, control, artillería y un taller de reconocimiento. En relación con el cambio en la normativa para la puesta en servicio de nuevas armas y, por tanto, para su ensayo, el Ministerio de Defensa acordó ampliar el plazo de I+D hasta finales de mayo de 2015, pero tampoco se cumplió este plazo.
El acuerdo del 28 de abril de 2016 se refería únicamente a morteros autopropulsados sobre ruedas y vehículos de mando. Para completar el módulo de fuego de la compañía, también se necesitan: vehículos de reconocimiento de artillería (AVR), vehículos de municiones (BV) y vehículos de reparación de armas y electrónica (VRUiE). Más agudamente, hay una escasez de vehículos de reconocimiento de artillería, que deberían haberse utilizado, después de la modificación, en otros nuevos sistemas de artillería, como el Regina / Crab o Langusta. Solo después de completar con éxito las pruebas de estas máquinas especializadas, se firmará un contrato adicional para su compra. Sin embargo, este trabajo, por supuesto, requerirá algún tiempo, ya que el operador del equipo, la Dirección de Fuerzas de Misiles y Artillería de las Fuerzas Terrestres, ha decidido cambiar el vehículo base del BRA. Después de varios años de investigación, se descubrió que el actual, el vehículo blindado Zubr, era inadecuado.
Será más fácil lidiar con el estante de munición y el taller, cuyo final está programado para este año.
Este no será el final del programa. Simultáneamente con el mortero, se probó un mortero sobre orugas en el chasis de Rosomak, mientras que en un transportador de orugas LPG modificado de HSW, que también es la base de los vehículos de comando en los módulos de fuego de la división Regina / Krab. Por lo tanto, a más largo plazo, es posible que también se ordenen módulos de disparo de morteros autopropulsados de 120 mm en un chasis de oruga, derivados del programa Borsuk, es decir.
meandros de cangrejo
El 6 y 7 de abril de 2016, la comisión de armamento de la Inspección de Armamento firmó los últimos documentos que abren la posibilidad de iniciar la producción en masa y las entregas a las fuerzas armadas del obús autopropulsado Krab de 155 mm en un nuevo chasis, que es una modificación polaco-coreana del portador del cañón K9 Thunder de Corea del Sur. Por lo tanto, fue posible comenzar las entregas de armas en su forma final, que los artilleros polacos habían estado esperando casi tanto tiempo como los marineros de la corbeta Gawron.
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