Aditivo antifricción Getriebeoil Additiv - características, propiedades, opiniones
contenido
El aditivo alemán Getriebeoil Additiv de Liqui Moly está diseñado para todo tipo de transmisiones manuales, así como diferenciales.
Los aditivos antifricción en el aceite de transmisión de automóviles pueden aumentar la vida útil de la unidad al restaurar las superficies de trabajo y reducir la fricción durante el funcionamiento de la caja de cambios. Se vende una gran cantidad de aditivos-mejoradores, considerado uno de los más populares.
Aditivo en transmisión manual Getriebeoil Additiv - descripción
La herramienta está diseñada específicamente para su uso en transmisiones que funcionan con cargas elevadas. El aditivo contiene el componente activo molibdeno, que tiene propiedades antifricción.
Formulario de publicación y artículos
Hay dos líneas de aditivos a la venta: estándar y profesional. La primera opción se vende en tubos de 0,2 litros con los números de artículo 3967 y 1988. La serie profesional está representada por un volumen más pequeño: 0,15 litros, pero tiene características mejoradas. El artículo de la composición para automovilistas experimentados es 5198.
Propiedades
Uso de aditivos:
- reduce el desgaste;
- facilita el cambio de marchas;
- extiende la vida útil del nodo al aumentar la confiabilidad;
- reduce la temperatura en la zona de fricción, protegiendo los elementos de la transmisión manual.
El uso del producto impide la revisión de la caja.
características técnicas
El aumento de las temperaturas de funcionamiento de la autoquímica es de -15 a 200 ºС. Después de disolverse en el aceite, el aditivo comienza a corresponder al rango de aplicación del fluido lubricante. La viscosidad a temperatura ambiente es de 380 mPa/s. La gravedad específica de las partículas sólidas es de alrededor del 10%.
ámbito de aplicación
El aditivo alemán Getriebeoil Additiv de Liqui Moly está diseñado para todo tipo de transmisiones manuales, así como diferenciales.
Revisiones de aditivos antifricción
Iván: “Estoy 100% satisfecho: evité reparar la caja, aunque el maestro lo “condenó”.
Andrei: “Lo uso en cada cambio de aceite por consejo de un mecánico de automóviles. El puesto de control funciona como un reloj”.