Alpine A110 Rally debuta en Monza rally show – Auto Sportive
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Alpine A110 Rally debuta en Monza rally show – Auto Sportive

Alpine A110 Rally debuta en Monza rally show – Auto Sportive

El mito continúa. El atleta francés volverá a las carreras en 2020

Después del estreno mundial en septiembre en el rally Mont Blanc Morzine, legendario Alpine A110 Rally Debutó el pasado viernes en el rally show de Monza. Así, tras dos décadas de ausencia del mundo de las carreras, el coupé francés vuelve a las carreras, construido sobre la base de la versión de la serie Alpine A110. Sin embargo, en este caso, el deportivo de tracción trasera está homologado. R-GT La FIA y el marketing comenzarán en 2020 con un precio base de 150.000 €.

Mano de Signatech

Diseño y desarrollo signatech, comparte con la versión de carretera un cuadro de aluminio adaptado a las necesidades del coche de jalen juntos... Las suspensiones están equipadas con un compresor hidráulico y son ajustables en tres posiciones. El sistema de frenado está firmado Brembo e instala varias funciones de protección de acuerdo con los estándares de seguridad establecidos por las regulaciones de la FIA, incluida una barra transversal y cinturones de seguridad de cinco puntos que envuelven los asientos deportivos. Sable.

Más de 300 CV con turbocompresor modificado 1.8

Para empujar el nuevo Alpine A110 Rally Versión actualizada 1.8 turbo que cuenta con una curva de par diferente y potencia más de 300 CV... La transmisión es una caja de cambios secuencial de seis velocidades que transfiere la potencia del motor al eje trasero a través de un diferencial de deslizamiento limitado.

Deporte alpino: una leyenda del deporte

Particularmente en el corazón de los fanáticos. Rally y marca alpino. El primero es 1973, un año histórico para Casa francesa que, dos años después de ganar el Rally de Montecarlo, se convirtió en el primer fabricante campeón del mundo de rallyes, por delante de fabricantes de automóviles históricos como Porsche, Lancia y Ford. Incluso en los años siguientes, a pesar de las políticas de austeridad provocadas por la crisis del petróleo, Alpine logró victorias históricas: en particular, la victoria del Alpine-Renault A442 en las 24 Horas de Le Mans de 1978 se mantuvo en los anales.

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