ReseƱa del Alpina B4 Bi-Turbo CoupƩ 2016
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Craig Duff pruebas en carretera y revisiones del Alpina B-Turbo Coupe 2016 de 4 aƱos con rendimiento, consumo de combustible y veredicto.
Para algunos, la producciĆ³n por lotes no es lo suficientemente buena. Los posibles propietarios de BMW ahora pueden esperar el siguiente paso en forma de variantes mejoradas del Serie 4 Alpina.
El nombre Alpina tiene una reputaciĆ³n envidiable en Europa, gracias al hecho de que los BMW normales estĆ”n equipados con interiores hechos a medida y extraen mĆ”s potencia del motor donante.
En el caso del Alpina B4, un programa de desarrollo de dos aƱos ha convertido un 435i convencional (sĆ, el Ćŗltimo modelo ahora es el 440i, lo que demuestra lo extensas y laboriosas que han sido las actualizaciones de Alpina) en un bicilĆndrico de 301kW/600Nm. motor. arma turbo
Esos nĆŗmeros estĆ”n muy por encima de los 240kW/450Nm que se encuentran en el BMW estĆ”ndar, pero cuesta $60,000 mĆ”s que el auto base.
Alpina responde al deseo de tener un automĆ³vil mĆ”s rĆ”pido en el que sea mĆ”s agradable pasar el tiempo que el modelo de fĆ”brica.
Se espera rendimiento de un BMW con la insignia de Alpina, pero eso no es una prioridad. Lujo, por lo que el bono de $60 incluye tapicerĆa de cuero merino, un tablero rediseƱado, tapetes gruesos y mejoras aerodinĆ”micas y de suspensiĆ³n personalizadas.
La lista de opciones es exhaustiva: hay dos actualizaciones de cuero mƔs, cada una con un costo de alrededor de $ 10,000.
Cada vehĆculo importado se fabricarĆ” en Alemania segĆŗn las especificaciones del cliente.
La relaciĆ³n de Alpina con BMW es tan estrecha que muchas de las piezas se instalan en los automĆ³viles en la lĆnea de producciĆ³n, lo que significa que esto no afecta la garantĆa y los automĆ³viles Alpina se pueden reparar en cualquier concesionario BMW.
La bĆŗsqueda de la velocidad y el bienestar coloca a la gama Alpina entre los autos deportivos M de BMW y un programa de personalizaciĆ³n recientemente ampliado con componentes BMW M Performance.
El coupƩ es el primer Alpina homologado para Australia, pero le seguirƔn las versiones sedƔn, familiar y convertible. Los autos se venden en los concesionarios BMW en las capitales de los estados continentales bajo el paraguas de In Motion, liderado por el principal concesionario BMW en Doncaster, Ingo Reisch.
Reisch es un entusiasta de los coches que se convirtiĆ³ en propietario de un aparcamiento pero que todavĆa encuentra tiempo para apreciar el placer de conducir. Ćl dice que el Alpina responde al deseo de tener un automĆ³vil mĆ”s rĆ”pido en el que sea mĆ”s agradable pasar el tiempo que el modelo de fĆ”brica.
āA este nivel, la gente quiere una experiencia Ćŗnica, no solo un automĆ³vilā, dice Reisch.
āAlpina les da eso. Los compradores que miran este auto quieren niveles de rendimiento M, pero no quieren la suspensiĆ³n o la atenciĆ³n de un auto deportivoā¦ quieren sentir y respirar cuero y tocar calidad cada vez que se suben al autoā.
En camino a
El escape Akrapovic garantiza que los vecinos no confundirƔn el Alpina con un BMW normal, si elige conducirlo de esa manera. La parte trasera de los turbos gemelos y el crujido metƔlico que acompaƱa a los cambios de marcha son diferentes a cualquier Beamer.
Es una combinaciĆ³n de nuevas tuberĆas y un software de transmisiĆ³n automĆ”tica de ocho velocidades muy revisado. Pise el acelerador y ronronearĆ” con una reserva renuente que es mĆ”s apropiada en los bulevares bordeados de Ć”rboles que frecuentarĆ”.
Y esa es la belleza del B4: refleja instantĆ”neamente el carĆ”cter que elige mostrar. Un juego de ruedas de 20 pulgadas y una insignia discreta son las diferencias obvias, pero el Alpina se conduce tan bien como cabrĆa esperar de un auto de alto rendimiento de $160,000. Piense en ello como un M4 elevado, con un embrague mecĆ”nico un poco mĆ”s pequeƱo y un interior mĆ”s impresionante.
Y esto, de hecho, es competencia de Alpina. Es un gran turismo con grandes pretensiones, y para aquellos dispuestos a satisfacer sus inclinaciones hedonistas, es un gran auto.
Me costarĆa mucho pasar el M... pero sospecho que podrĆa pasar el B4 con la misma dificultad.
Alpina B4 te parece excesivo? CuĆ©ntanos lo que piensas en los comentarios a continuaciĆ³n.
