Aeropuertos Mundiales 2021
El aeropuerto de carga más grande del mundo es Hong Kong, que manejó 5,02 millones de toneladas (+12,5%). Hay 44 transportistas de carga en transporte regular, los más grandes de los cuales son Cathay Pacific Cargo y Cargolux. En la imagen, el aeropuerto de Hong Kong.
En el año de crisis de 2021, los aeropuertos del mundo dieron servicio a 4,42 millones de pasajeros y 124 millones de toneladas de carga, y los aviones de comunicaciones realizaron 69 millones de operaciones de despegue y aterrizaje. Con relación al año anterior, el volumen del transporte aéreo aumentó un 31,5%, 14% y 12%, respectivamente. Principales puertos de pasajeros: Atlanta (75,7 millones de pasajeros), Dallas/Fort Worth (62,5 millones de pasajeros), Denver, Chicago, O'Hare y Los Ángeles Puertos de carga: Hong Kong (5,02 millones de toneladas), Memphis, Shanghai. , Anchorage y Seúl. Los diez primeros puertos con más operaciones realizadas se encuentran en Estados Unidos, con Atlanta (Opera 708), Chicago O'Hare y Dallas/Fort Worth en el podio.
El mercado del transporte aéreo es uno de los mayores sectores de la economía mundial. Intensifica la cooperación y el comercio internacional y es un factor que dinamiza su desarrollo. Los aeropuertos de comunicación y los aeropuertos que operan en ellos son un elemento clave del mercado. Se ubican principalmente cerca de aglomeraciones urbanas, y debido a las grandes áreas ocupadas y la inmunidad al ruido, suelen estar ubicados a una distancia considerable de sus centros. Hay 2500 aeropuertos de comunicación en el mundo, desde el más grande, donde las aeronaves realizan varios cientos de operaciones por día, hasta el más pequeño, donde se realizan esporádicamente. Su infraestructura es diversa y adaptada al tamaño del tráfico que manejan. Según las características operativas y técnicas y la posibilidad de dar servicio a determinados tipos de aeronaves, los aeropuertos se clasifican según el sistema de códigos de referencia. Consta de un número y una letra, de los cuales los números del 1 al 4 representan la longitud de la pista, y las letras de la A a la F determinan los parámetros técnicos de la aeronave.
La organización que une a los aeropuertos del mundo es el ACI Airports Council International, establecido en 1991. Representa sus intereses en negociaciones y negociaciones con organizaciones internacionales, servicios aéreos y transportistas, y también desarrolla estándares de servicio portuario. En enero de 2022, 717 operadores se unieron a ACI, operando 1950 aeropuertos en 185 países. Por allí pasa el 95% del tráfico mundial, lo que permite considerar las estadísticas de este organismo como representativas de todas las comunicaciones aeronáuticas. ACI World tiene su sede en Montreal y cuenta con el apoyo de comités y grupos de trabajo especializados y cuenta con cinco oficinas regionales: ACI Norteamérica (Washington); ACI Europa (Bruselas); ACI-Asia/Pacífico (Hong Kong); ACI-África (Casablanca) y ACI-Sudamérica/Caribe (Ciudad de Panamá).
Estadísticas de viajes aéreos 2021
Las estadísticas de ACI muestran que el año pasado, los aeropuertos globales sirvieron a 4,42 millones de pasajeros, 1,06 millones más que el año anterior, pero 4,73 millones menos que antes de la pandemia de 2019 (-52 %). Respecto al año anterior, el tráfico de carga aumentó un 31,5%, registrándose la mayor dinámica en los puertos de América del Norte (71%) y América del Sur. (52%). En los dos principales mercados de Europa y Asia, el tráfico de pasajeros aumentó un 38% y un 0,8%, respectivamente. En términos numéricos, el mayor número de pasajeros llegó a los puertos de América del Norte (+560 millones de pasajeros) y Europa (+280 millones). Los cambios en la situación epidémica en países individuales tuvieron un impacto decisivo en los resultados del año pasado. La mayoría de los destinos de viajes aéreos estaban sujetos a varios tipos de prohibiciones, o volar a ciertos aeropuertos estaba asociado con dificultades, como tener que entrar en cuarentena o dar negativo en la prueba de Covid-19.
En el primer trimestre, el trabajo de los aeropuertos se vio completamente opacado por las duras restricciones del covid. De enero a marzo, se atendieron 753 millones de pasajeros, lo que representa una disminución de hasta 839 millones de carriles en comparación con el mismo período del año pasado. (-53%). A partir del segundo trimestre, el transporte aéreo comenzó a recuperarse lentamente y finalizó este período con 1030 millones de pasajeros atendidos (23% del resultado anual). Este es un aumento de cuatro veces en comparación con el resultado trimestral de 2020 (251 millones de pasajeros).
En el tercer trimestre, los aeropuertos atendieron a 1347 millones de pasajeros (30,5% del resultado anual), lo que supone un aumento del 83% respecto al mismo periodo del año anterior. El mayor aumento trimestral en el tráfico de carga se registró en los puertos de América del Norte (159 %), Europa (102 %) y América del Sur. En el cuarto trimestre, los puertos manejaron 1291 millones de vuelos. (29% del resultado anual), y los viajes aéreos en países individuales dependieron de las restricciones de viaje impuestas. Los puertos de Europa y América del Norte registraron la mayor tasa de crecimiento trimestral del 172 % (-128 %), mientras que los puertos de Asia y las islas del Pacífico sufrieron pérdidas (-6 %).
En la escala de todo 2021, la gran mayoría de los aeropuertos registraron un aumento en el tráfico aéreo del 20% al 40%. En términos numéricos, el mayor número de pasajeros llegó a los principales centros de transferencia estadounidenses: Atlanta (+pas. +33 millones), Denver (+25 millones de pasajeros), Dallas/Fort Worth (+23 millones de pasajeros), Chicago, Los Ángeles, Orlando y Las Vegas, en cambio, disminuyeron en: Londres Gatwick (-3,9 millones de personas), Guangzhou (-3,5 millones de personas), Aeropuerto de Londres Heathrow (-2,7 millones de personas), Beijing Capital (-2 millones de personas) . .), Shenzhen y Londres Stansted. De los puertos anteriores, el puerto de Orlando registró la mayor dinámica de crecimiento (40,3 millones de pasajeros, 86,7% de crecimiento), el cual pasó del puesto 27 (en 2020) al séptimo lugar.
El puerto más grande del mundo en términos de número de pasajeros internacionales es Dubai, que atendió a 29,1 millones de personas (+12,7%). El aeropuerto es utilizado por 98 aerolíneas, las más grandes de las cuales son Emirates Airline y FlyDubai.
La epidemia de Covid-19 no tuvo un impacto negativo en el transporte de carga. En 2021, los puertos manejaron 124 millones de toneladas de carga, es decir 15 millones de toneladas más que hace un año (+14%), principalmente por el crecimiento de las ventas online de bienes de consumo, así como por un incremento en la demanda de transporte aéreo de material médico. productos, incluidas las vacunas. Los diez puertos de carga más grandes manejaron 31,5 millones de toneladas (25% del tráfico de carga mundial), registrando una tasa de crecimiento del 12%. Entre los principales puertos, Tokio Narita (31%), Los Ángeles (20,7%) y Doha registraron las mayores dinámicas, mientras que Memphis tuvo una caída (-2,9%).
Los aeropuertos manejaron 69 millones de despegues y aterrizajes el año pasado, un 12% más que el año anterior. Los diez puertos más concurridos, que representan el 8% del tráfico global (5,3 millones de operaciones), registraron un crecimiento del 34%, pero esto es un 16% menos que antes de la pandemia de 2019), Las Vegas (54%), Houston (cincuenta% ). %), Los Ángeles y Denver. Por otro lado, en términos numéricos, el mayor número de operaciones se registró en los siguientes puertos: Atlanta (+50 mil), Chicago (+41 mil), Denver y Dallas/Fort Worth.
Las estadísticas de tráfico de pasajeros en los puertos de ACI World muestran la reactivación de los aeropuertos más grandes y su regreso a la cima de las clasificaciones. Si bien somos cautelosos acerca de una recuperación a largo plazo, los planes para abrir aún más los mercados de la aviación podrían conducir a su crecimiento dinámico ya en la segunda mitad de 2022. ACI World continúa instando a los gobiernos a vigilar el mercado de viajes aéreos y aliviar aún más las restricciones de viaje. Esto impulsará la recuperación de la economía global a través del papel único de la aviación en el desarrollo: comercio, turismo, inversión y creación de empleo”, dijo Luis Felipe de Oliveira, CEO de ACI, resumiendo el desempeño del año pasado de los aeropuertos del mundo.
