9.02.1989/5/XNUMX XNUMX de febrero | Estreno de Mazda MX
En el Salón del Automóvil de Chicago de 1989, Mazda presentó su roadster MX-5, conocido en Estados Unidos como Miata. El trabajo en este pequeño deportivo sin techo se había estado realizando desde principios de los años 1986 en la oficina de diseño estadounidense de Mazda en California y Japón. El concepto final fue aprobado este año y comenzaron los preparativos para la producción.
Se decidió utilizar tracción trasera, motor delantero y suspensión independiente en todas las ruedas. Para garantizar un precio atractivo, el roadster de Mazda se basó en soluciones de modelos populares (incluida la caja de cambios), aunque el motor de 1.6 litros se desarrolló específicamente para este modelo. Más tarde, se agregó a la oferta una unidad más potente de 1.8 litros.
La primera generación del Mazda MX-5 se fabricó en Japón hasta 1997. Desde la fábrica de Hiroshima, se envió a todo el mundo. Uno de los principales mercados fue Estados Unidos, pero en Europa el auto funcionó bien. Hoy, 30 años después de su debut, es el roadster más vendido de la historia. Ya se han entregado a los clientes más de un millón de vehículos de cuatro generaciones.
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