5 mitos sobre la transmisiĆ³n manual
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En muchos paĆses, incluido el nuestro, la transmisiĆ³n manual sigue siendo mucho mĆ”s comĆŗn que la automĆ”tica. Se puede encontrar tanto en autos viejos como en algunos modelos nuevos y potentes. Y los automovilistas continĆŗan discutiendo activamente este tema.
Hay muchos rumores no confirmados sobre transmisiones automĆ”ticas y manuales, algunos de los cuales se han convertido en mitos. Y mucha gente cree en ellos sin siquiera molestarse en probarlos. Es por eso que los expertos identifican 5 afirmaciones generalmente aceptadas sobre una transmisiĆ³n manual que no son ciertas y deben ser refutadas.
El cambio de aceite es inĆŗtil
Dicen que no tiene sentido cambiar el aceite en una caja de este tipo, ya que esto no afecta su funcionamiento de ninguna manera. Sin embargo, si esto se hace cada 80 kilĆ³metros, el recurso por caja aumentarĆ” significativamente. AdemĆ”s, funcionarĆ” mucho mĆ”s suave, porque cuando se cambia el aceite, se eliminarĆ”n las pequeƱas partĆculas metĆ”licas formadas durante el funcionamiento de los elementos de fricciĆ³n.
La reparaciĆ³n y el mantenimiento son mĆ”s econĆ³micos
Probablemente, para transmisiones de hace medio siglo, esto se pueda tomar como cierto, con unidades nuevas todo es diferente. Una transmisiĆ³n manual moderna es un mecanismo con un diseƱo bastante complejo, lo que significa que su mantenimiento y reparaciĆ³n es mucho mĆ”s costoso.
Ahorra combustible
Otro mito en el que muchos creen. El consumo de combustible depende en gran medida de la persona que conduce y es Ć©l quien puede influir en este indicador. En las transmisiones automĆ”ticas modernas, la computadora decide cuĆ”nto combustible necesita el automĆ³vil y, a menudo, logra un menor consumo de combustible que el mismo modelo con velocidades mecĆ”nicas.
Menos desgaste
La situaciĆ³n en este caso es la siguiente: algunas partes de la transmisiĆ³n manual estĆ”n desgastadas y deben reemplazarse con una carrera de aproximadamente 150 kilĆ³metros. Es lo mismo con las automĆ”ticas, por lo que incluso en este sentido, una transmisiĆ³n manual no debe figurar como la mejor opciĆ³n.
La automatizaciĆ³n no tiene futuro
Algunos "expertos" automotrices argumentan que solo una transmisiĆ³n manual tiene futuro, y todos los "robots", "variadores" y "automĆ”ticos" son una soluciĆ³n temporal que engaƱa al consumidor. Sin embargo, la transmisiĆ³n manual no se puede actualizar ya que la velocidad de cambio tambiĆ©n es limitada.
