5 elementos comúnmente pasados ​​por alto del mantenimiento del automóvil

Sin duda, la mejor manera de mantener su automóvil es seguir el programa de mantenimiento sugerido por el fabricante, pero algunas personas lo rechazan por una variedad de razones, el costo suele ser una de ellas: el mantenimiento programado ciertamente puede ser costoso. Por lo general, cuando las personas piensan en el mantenimiento programado de su automóvil, solo piensan en cambios de aceite y filtros de aire, por lo que consideran que otros servicios de mantenimiento son gastos innecesarios. Desafortunadamente, este enfoque significa que una serie de servicios importantes nunca se realizan. Si decide reparar su automóvil de una manera diferente a la recomendada por el fabricante, asegúrese de que se realicen estos cinco servicios olvidados.

1. Lavado del líquido de frenos

El líquido de frenos es higroscópico, lo que significa que atrae y absorbe la humedad. Incluso en un sistema de frenos sellado, el líquido de frenos puede absorber la humedad del ambiente, lo que reduce el punto de ebullición del líquido de frenos y aumenta la probabilidad de oxidación y corrosión en el sistema de frenos hidráulicos. La mayoría de los fabricantes especifican diferentes intervalos entre las descargas de líquido de frenos. Si su fabricante no especifica, o especifica más de unos pocos años entre servicios, recomendamos hacerlo cada tres años o 36,000 millas, lo que ocurra primero.

2. Líquido de transmisión automática de lavado

Para mantener sus automóviles con bajo mantenimiento, los fabricantes de automóviles comenzaron a vender automóviles con "líquido de transmisión de por vida" que nunca necesitaba ser cambiado. Si esto suena demasiado bueno para ser verdad, es porque lo es. Las transmisiones modernas trabajan más duro que sus predecesoras y en compartimentos de motor más estrechos y menos ventilados, por lo que su fluido aún se degradará con el tiempo. Los autos con "líquido de transmisión de por vida" a menudo experimentan una mayor tasa de fallas en la transmisión después de 100,000 millas. Si desea mantener su transmisión en funcionamiento durante mucho tiempo, se recomienda cambiar el líquido de la transmisión cada 60,000 millas, más o menos unos pocos miles de millas.

3. Lavado del refrigerante

Al igual que el líquido de transmisión automática, el refrigerante a menudo se comercializa como otro "líquido de por vida". Una vez más, esto no es del todo cierto. El refrigerante se degrada con el tiempo con el uso normal y el equilibrio del pH se vuelve inferior al ideal, lo que puede provocar daños en el refrigerante a partes del sistema de refrigeración o del motor. Un buen intervalo es cambiar el refrigerante cada 40,000 60,000-XNUMX XNUMX millas. Esto debería ayudar a mantener el pH del refrigerante en el nivel correcto, lo que debería mantener el sistema de refrigeración en funcionamiento.

4. Filtro de aire de cabina

El filtro de aire de la cabina se encarga de filtrar el aire que ingresa al habitáculo desde el exterior del automóvil. Algunos vehículos utilizan un filtro de partículas simple para eliminar el polvo y el polen del aire; algunos usan un filtro de carbón activado, que elimina el mismo polvo y polen, pero también puede eliminar olores y contaminantes. Reemplazar estos filtros suele ser económico y puede mejorar en gran medida la calidad del aire que respira en su automóvil, lo que los convierte en una inversión que vale la pena.

5. Ajuste de válvulas

Aunque la mayoría de los vehículos nuevos usan levantaválvulas hidráulicas ajustables automáticamente, todavía hay una gran cantidad de vehículos en la carretera que usan levantaválvulas mecánicos. Estos elevadores requieren verificaciones periódicas de espacio libre y ajustes según sea necesario. En el mejor de los casos: las válvulas demasiado apretadas o demasiado flojas pueden reducir la potencia y la eficiencia. En el peor de los casos: el motor podría sufrir daños graves, como una válvula quemada.

Si bien esta lista no incluye completamente todos los servicios que comúnmente se pasan por alto cuando se deben realizar, esta es una lista de algunos de los servicios que se pasan por alto con mayor frecuencia y que pueden tener un gran impacto en el rendimiento de su automóvil. También es un recordatorio de que estos servicios deben realizarse en su vehículo si elige seguir un programa o plan de servicio alternativo. Aunque, por supuesto, la mejor manera de reparar su automóvil es seguir el programa de mantenimiento del fabricante.