4Control
El sistema de dirección en las cuatro ruedas, desarrollado por Renault, se basa íntegramente en el control electrónico de la dinámica del vehículo (ABS, ESP, etc.).
A velocidades inferiores a 60 km / h, las ruedas traseras giran en la dirección opuesta al tren delantero, lo que reduce el radio de giro y ayuda a mejorar el manejo en carreteras sinuosas.
Cuando se excede esta velocidad, las ruedas traseras giran en la misma dirección que las ruedas delanteras, lo que proporciona una trayectoria extremadamente precisa y reduce el balanceo.