3 mejores modelos de motocicletas eléctricas disponibles en Francia

Si los coches eléctricos son un éxito rotundo en Francia, entonces dos ruedas eléctricas, que son, de hecho, scooters, solo están en primer lugar. Por ejemplo, en 2018 se vendieron más de ocho millones de vehículos eléctricos en el mercado europeo, el mercado de motocicletas y scooters combinado es solo un pequeño porcentaje, y el número de ventas es de miles.

Sin embargo, hay avances y el desarrollo de su mercado en Francia sigue la misma tendencia que en Europa. Entre 2018 y 2019, vemos un aumento neto en los registros de más del 12,7%. Además, el 85% de ellos se refieren principalmente a motocicletas y scooters de 50 a 125 cc. ¡Cifras que hablan de buenas perspectivas! Casi sin ruido, una mecánica más eficiente, un sistema de frenado regenerativo y unos costes de mantenimiento realmente bajos ... ¡es difícil no dar el paso!

aquí está 3 mejores modelos de motocicletas eléctricas disponibles en Francia !

Mejor campo a través eléctrico: SUR-RON Light Bee

Con un peso de solo 50 kg, La Sur-Ron Liht Bee es una bicicleta eléctrica de motocross. Disponible en un robusto marco de aluminio y acero. Destaca por su estilo vanguardista, pero también por su actuación.

La abeja ligera Sur-Ron es:

• Un motor BLDC de 2100 W que le permite conducir a 45 km / hy acelerar a 75 km / ho incluso de 100 a 75 km / h en modo todoterreno.
• Batería Panasonic de 60 V 32 Ah con una autonomía de hasta 100 km, que se puede cargar en tan solo 2 horas 30 minutos desde cualquier toma de 220 V.
• Los frenos de disco hidráulicos delanteros y traseros garantizan una seguridad óptima. También está equipado con todos los accesorios necesarios para una conducción segura en carretera: espejos, indicadores de dirección, lugar para una placa de matrícula, etc.
• Dos potentes luces LED delanteras y traseras.
• Puerto USB para conectar un teléfono inteligente o un GPS según sea necesario.

El mejor equilibrio entre diseño y tecnología: Electric Motion ETrek

Electric Motion ETrek es una motocicleta eléctrica versátil. que es igualmente adecuado para la ciudad y el terreno accidentado.

Aprobado con un volumen de 125 cc, ha sido desarrollado utilizando equipos de alto rendimiento, que incluyen:

• Suspensión trasera Ollé R16V.
• Horquilla invertida ajustable con recorrido de 180 mm.
• El motor sin escobillas existente en 2 versiones con 6000 W y 9000 W para una velocidad máxima de 70 a 95 km / h. Con un par de 150 a 250 Nm, puede acelerar de 0 a 50 km / h en menos de 5 segundos.
• Batería de polímero de litio de 51,8 V, 52 Ah con una reserva de marcha de 73 km. Se carga en 3 y 4 horas y dispone, si es necesario, de un cargador rápido que permite cargarlo en tan solo 1 hora 30 minutos desde cualquier toma de 220V.
• Ligero 98 kg en un marco robusto y apto para competición que combina acero y aluminio.

Mejor relación calidad-precio: Super SOCO TC (máx.)

Super SOCO TC (Max) seduce a primera vista con su apariencia tanto vintage como ultramoderno.

En Francia, la versión TC 50 CC está disponible en tres colores: beige, negro brillante y verde inglés, ideales para llevar. Y TC MAX solo está disponible en negro.

En el mercado, El Super SOCO TC 50cc tiene un precio de 3290 euros.... Lo que es mucho en términos de calidad del automóvil. El TC MAX (equivalente a 125 cc) se vende por 4499 € con características especiales como llantas de palanca y 4699 € para la versión TC MAX de llantas de radios.

Super SOCO TC (Max), además de diseño y precio, también:

• La motocicleta está disponible en dos versiones: 50 y 125 cc. Ver 50 cc no tiene licencia y 125 cc le permite llevarse el dispositivo.
• Dos baterías extraíbles que se pueden colocar en el compartimento TC.