26.09.1957/400/XNUMX | Estreno del microcoche Vespa XNUMX

Vespa es sinónimo de scooter de diseño en Occidente, pero no todo el mundo sabe que la empresa también fabricaba coches. No se ensamblaron en la fábrica italiana, sino en Francia, en la fábrica ACMA.

La Vespa 400 debutó el 26 de septiembre de 1957 y fue la respuesta a la creciente demanda de microcoches. Era un pequeño, de tan solo 2,85 metros y un peso de 375 kg, un coche biplaza con motor trasero. Para la conducción, se utilizó un motor de dos cilindros con un volumen de 400 cm3, lo que permitió que el automóvil acelerara a aproximadamente 85 km / h.

El debut en el mercado fue un éxito. En su primer año completo de producción (1958), se produjeron más de 12 unidades. Posteriormente el mercado se llenó y en 1961 logró llegar a alrededor de uno. La Vespa no tuvo tanto éxito como la Autobianchi Bianchina, que se vendía varias veces más cada año. Por este motivo, Vespa no ha preparado un sucesor.

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