20 modelos que quizás no paguen por el estacionamiento

No es que estos modelos estén exentos. Son tan bajos que pueden deslizarse fácilmente cuando nadie está mirando. Y que se sepa: no alentamos esto.

Alfa Romeo 33 Stradale

Solo se fabricaron 18 unidades con auténticos coches de carreras para circular por carreteras normales. Están propulsados ​​por un motor de gasolina V8 de aspiración natural totalmente ensamblado a mano con 230 CV. El modelo no es solo para coleccionistas, sino que también encaja perfectamente en esta lista, pues su altura es de tan solo 99 cm.

Bulldog de Aston Martin

¿Qué opinas del Aston Martin Bulldog? ¿Conoces este prototipo? Bueno, en 1980 se convirtió en modelo de producción con una tirada limitada de 25 piezas ... hasta que altos costos de producción se cruzaron en su camino como un gato negro. ¿Altura? Solo 1,09 metros.

BMW M1

Uno de los superdeportivos más icónicos de la década de 1970, solo se produjeron 456 unidades. Impulsado por un motor de seis cilindros de 277 caballos de fuerza, tenía una carrocería diseñada por el genio de Giugiaro y tenía 1,14 metros de altura.

Caparó T1

Con solo 1,08 metros de altura, este biplaza británico, inspirado en los coches de Fórmula 1, tiene cualidades mucho más llamativas que su pequeña estatura. Por ejemplo, un motor V3,6 de 8 litros con 580 caballos de fuerza para un automóvil que pesa solo 550 kg. No es de extrañar que acelera a 100 km / h en 2,5 segundos.

Caterham Seven

Un clásico entre los coches bajos. Caterham Seven es imprescindible en esta lista ya que apenas supera el metro. En este caso, se eligió una serie especial dedicada al piloto de Fórmula 1 Kamui Kobayashi. 

Concepto de módulo de Ferrari 512 S

Si quieres un Ferrari, será mejor que presumas de algo desconocido para tus compañeros. El problema es que no se puede comprar. Este prototipo de los años 70, diseñado por Pininfarina, apenas mide 93,5 cm. Motor - V12 con 550 hp.

Fiat 126 a toda máquina

Mirando la imagen... ¿realmente necesito explicar algo sobre la inclusión de este modelo en la lista? Difícilmente, pero los hechos son los hechos: esta loca máquina mide solo 53 centímetros de alto y hasta hace unos años era realmente el automóvil más bajo del mundo.

Pisomóvil

¿Pájaro? ¿Avión? ¿El Batmóvil se fabrica en China? No, según el Libro Guinness de los Récords, en 2008 se convirtió en el coche más bajo del mundo, poco más de 48 centímetros. Y la mejor parte es que hay un reactor real detrás.

Ford GT40

Si hay un modelo conocido en todo el mundo por su baja estatura, es el Ford GT40. Su nombre indica una altura de 40 pulgadas (1,01 m). Además de las famosas versiones de carreras, el cuatro veces campeón de las 24 Horas de Le Mans, tuvo varios campeones callejeros. Ahora se vende por mucho dinero en subastas.

Lamborghini Countach

El Countach no solo es uno de los autos deportivos más bellos y reconocibles de todos los tiempos, sino también una elegante máquina de carreras de obstáculos. ¿Causa? Su altura es de solo 106 centímetros.

Lamborghini Miura

Además del diseño espectacular y vintage, el modelo ha pasado a la historia gracias a su baja altura - 1,05 metros. Esto le permite sortear fácilmente los obstáculos... pero también requiere esfuerzo y tiempo adicionales por parte del conductor para ponerse detrás del volante.

Concepto Lancia Stratos Zero

Si bien podríamos haber elegido el Stratos, preferimos este prototipo de 1970. ¿Causa? Superando los 84 cm de altura, se convirtió en un verdadero atractivo para los empleados de la marca cuando logró llegar a la fábrica de Lancia justo debajo de la barrera de la entrada ...

Loto europa

Este Lotus Europa, que "vivió" entre los años 60 y 70, entró en esta lista gracias a su altura de 1,06 metros. Dependiendo del motor elegido, Renault o Ford, desarrollaba de 63 a 113 hp.

McLaren F1 GTR Longtail

Desde la última evolución del ya legendario F1 conocido como GTR Longtail, McLaren ha homologado tres coches de calle en 1997. Aparte del valor incomparable de este superdeportivo, se encuentra a solo 1,20 m de altura, que es un poco más alto que los otros autos en esta lista debido a la entrada de aire superior.

Mercedes-Benz CLK GTR

La versión de calle de uno de los grandes ganadores del campeonato de GT a finales de los 90 está propulsada por un motor V7,3 de 12 litros similar al que utilizaba el Pagani Zonda con unos 730 CV. Hay 26 unidades que se pueden circular legalmente por carretera -cupés y roadster- con casi la misma altura: 1,16 metros.

Nissan R390 GT1

Nissan hizo una versión de calle del modelo con el que pretendían asaltar el trono en las 24 Horas de Le Mans a finales de los 90. Así nació el Nissan R390 Road Car, un modelo con motor biturbo V3,5 de 8 litros y 560 caballos de fuerza, que actualmente se exhibe en un museo en Japón. La altura del modelo es de solo 1,14 metros.

Porsche Spyder 550

Este auto deportivo de 1953 está equipado con un motor bóxer de cuatro cilindros y 1,5 litros que desarrolla hasta 110 caballos de fuerza. Un dato que puede parecer insignificante, pero que se agradece, dado que el modelo pesa tan solo 550 kilogramos. No solo es liviano, sino también bajo: solo 98 centímetros.

Porsche 911 GT1

En cuanto al GT1, debemos centrarnos en la versión de calle conocida como Strassenversion, que produjo 25 unidades con un motor bi-turbo de 544 CV. ¿Su altura? Solo 1,14 metros, por lo que no hay barrera de estacionamiento.

Porsche 917K

Porsche 917K con todas las modificaciones necesarias para conducir legalmente en carretera. De hecho, este es un auto de carreras real, impulsado por un motor V4,9 de 12 litros que produce 630 hp. y una altura de solo 940 milímetros.

Renault Sport Spider

El roadster desarrollado por Renault Sport entró en el mercado en 1996. Sí, puede parecer un poco extraño ahora, pero en ese entonces la marca francesa tenía proyectos locos como el Espace F1. El modelo tiene solo 1,25 metros de altura y está propulsado por un motor de gasolina de 2 litros con 150 CV. y una velocidad máxima de 215 km / h.