20 hechos que quizás no conozcas sobre Kia
contenido
- 1. La empresa se fundó como fabricante de bicicletas.
- 2. El nombre es difícil de traducir
- 3. El primer automóvil apareció en 1974
- 4. Fue víctima de un golpe militar
- 5. Ford la salvó
- 6. Registre algunas promociones de servicios.
- 7. Ha recibido muchos premios.
- 8. El Papa Francisco lo aprueba
- 9. Kia todavía produce equipo militar
- 10. Centrarse en Europa
- 11. ¿De dónde viene el nombre CEE'D?
- 12. El alemán transformó la empresa
- 13. Kia es patrocinador deportivo
- 14. Cambió su logo
- 15. Corea tiene un emblema diferente
- 16. No siempre es propiedad de Hyundai
- 17. La primera empresa en lanzar la producción en Rusia.
- 18. Su planta más grande produce 2 autos por minuto.
- 19. Crea un coche para los X-Men.
- 20. Registre el número de pantallas en el automóvil.
Pocas empresas pueden presumir de un ritmo de desarrollo comparable al de Kia Motors de Corea. Hace apenas un cuarto de siglo, la empresa era un fabricante de tercera clase de vehículos económicos y económicos. Hoy en día, es uno de los actores globales en el sector automotriz, clasificado entre los 4 fabricantes del mundo, y crea de todo, desde modelos compactos de ciudad hasta cupés deportivos y SUV pesados. Y también muchas otras cosas que suelen quedar fuera de nuestro campo visual.
1. La empresa se fundó como fabricante de bicicletas.
La empresa fue fundada en 1944, 23 años antes que su hermano mayor Hyundai, bajo el nombre de Kyungsung Precision Industry. Pero pasarán décadas antes de que comience a fabricar automóviles: primero componentes de bicicletas, luego bicicletas completas y luego motocicletas.
2. El nombre es difícil de traducir
El nombre Kia se adoptó unos años después de la fundación de la empresa, pero debido a las peculiaridades del idioma coreano y los muchos significados posibles, es difícil de traducir. La mayoría de las veces se interpreta como "ascendente desde Asia" o "ascendente desde el Este".
3. El primer automóvil apareció en 1974
A principios de la década de 1970, Kia aprovechó los programas gubernamentales para desarrollar la industria y construyó una planta de automóviles. Su primer modelo, la Brisa B-1000, fue una camioneta basada casi en su totalidad en la Mazda Familia. Más tarde, apareció una versión para pasajeros: Brisa S-1000. Está equipado con un motor Mazda de 62 caballos de fuerza.
4. Fue víctima de un golpe militar
En octubre de 1979, el presidente Park Chung Hee fue asesinado por su jefe de inteligencia. El 12 de diciembre, el general del ejército Chon Doo Huang dio un golpe militar y tomó el poder. Como resultado, todas las empresas industriales deben reequiparse para la producción militar, incluida Kia. La empresa se vio obligada a dejar de producir automóviles por completo.
5. Ford la salvó
Tras la estabilización del golpe militar, a Kia se le permitió volver a la producción "civil", pero la empresa no tenía desarrollos técnicos ni patentes. La situación se salvó gracias a un acuerdo de licencia con Ford, que permitió a los coreanos producir un Ford Festiva compacto llamado Kia Pride.
6. Registre algunas promociones de servicios.
La compañía coreana tiene el récord de la participación declarada de servicios más pequeña en el segmento masivo y generalmente es superada solo por las marcas premium alemanas Mercedes y Porsche en este indicador (según iSeeCars).
7. Ha recibido muchos premios.
Los coreanos tienen muchos premios, aunque son más de Norteamérica que de Europa. El nuevo gran crossover de Tellur ganó recientemente un Grand Slam, los tres premios más prestigiosos de los Estados Unidos. Nunca antes ningún modelo de SUV había sido capaz de hacer esto.
8. El Papa Francisco lo aprueba
El Papa Francisco es conocido por su impulso por los autos modestos. En sus viajes recientes, el jefe de la Iglesia Católica Romana elige con mayor frecuencia el Kia Soul para este propósito.
9. Kia todavía produce equipo militar
El pasado militarista aún no se ha borrado por completo: Kia es un proveedor del ejército de Corea del Sur y fabrica una variedad de equipos militares, desde vehículos blindados de transporte de personal hasta camiones.
10. Centrarse en Europa
En un esfuerzo por no competir entre sí, Kia y su hermana Hyundai dividieron el mundo en "zonas de influencia" y Europa se trasladó a la más pequeña de las dos empresas. Antes de Kovid-19, Kia Panic era la única empresa que mostraba 9 años de crecimiento continuo en Europa.
11. ¿De dónde viene el nombre CEE'D?
Como confirmación de la afirmación anterior, CEE'D es un hatchback compacto diseñado específicamente para el mercado europeo y producido en la planta de la empresa en Zilina, Eslovaquia. Incluso su nombre, European, es la abreviatura de Comunidad Europea, Diseño Europeo.
12. El alemán transformó la empresa
El verdadero resurgimiento de Kia, convirtiéndolo en un jugador igual de los fabricantes más grandes del mundo, se produjo después de 2006, cuando la dirección contrató al alemán Peter Schreier de Audi como diseñador jefe. Hoy, Schreier es presidente de diseño de todo el grupo Hyundai-Kia.
13. Kia es patrocinador deportivo
Los coreanos son los principales patrocinadores de algunos de los eventos deportivos más populares del mundo como el Campeonato del Mundo o el Campeonato de la NBA. Sus rostros publicitarios son el jugador de baloncesto LeBron James y el tenista Rafael Nadal.
14. Cambió su logo
El familiar emblema de la elíptica roja apareció en los años 90, pero este año Kia tiene un nuevo logo, sin la elipse y con una tipografía más específica.
15. Corea tiene un emblema diferente
El logotipo ovalado rojo es desconocido para los compradores coreanos de Kia. Allí, la empresa utiliza una elipse diferente con una "K" plateada estilizada con o sin fondo azul. De hecho, este logotipo es amado en todo el mundo porque es ampliamente solicitado por sitios como Amazon y Alibaba.
El emblema del modelo deportivo Stinger en Corea está estilizado como la letra E, nadie sabe exactamente por qué.
16. No siempre es propiedad de Hyundai
Kia fue un fabricante independiente hasta 1998. Un año antes, la gran crisis financiera asiática había derribado los principales mercados de la empresa y la había llevado al borde de la bancarrota, y Hyundai la había salvado.
17. La primera empresa en lanzar la producción en Rusia.
Por supuesto, no la primera empresa, sino la primera "occidental". En 1996, los coreanos organizaron la producción de sus modelos en Avtotor en Kaluga, lo que fue un movimiento profético, porque solo unos años después el gobierno de Moscú impuso estrictos aranceles de importación y todos los demás fabricantes se vieron obligados a seguir el ejemplo de Kia.
18. Su planta más grande produce 2 autos por minuto.
La fábrica más grande de Kia se encuentra en Huason, cerca de Seúl. Distribuida en 476 estadios de fútbol, produce 2 coches cada minuto. Sin embargo, es más pequeña que la planta de Hyundai en Ulsan, la más grande del mundo, donde cada minuto salen cinco autos nuevos de la línea de ensamblaje.
19. Crea un coche para los X-Men.
Los coreanos siempre han tenido un gran interés en los éxitos de taquilla de Hollywood y han lanzado una edición limitada especial dedicada a películas de alto perfil. Las más interesantes fueron las variaciones de Sportage y Sorento, creadas para el estreno de X-Men Apocalypse en 2015.
20. Registre el número de pantallas en el automóvil.
En 2019, los coreanos presentaron un prototipo muy interesante en el CES de Las Vegas y en el Salón del Automóvil de Ginebra. Con el interior del futuro, tenía hasta 21 pantallas en la parte frontal, con las dimensiones y proporciones de los teléfonos inteligentes. Muchos han interpretado esto como una parodia inofensiva de la creciente fascinación por las pantallas grandes en los automóviles, pero es probable que veamos partes de esta solución en futuros modelos de producción.
