Ducati Monster 1200 25 Aniversario - Opiniones de motos
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Ducati Monster 1200 25 Aniversario - Opiniones de motos
Para celebrar los 25 aƱos de historia monstruosin duda la motocicleta Borgo Panigale mĆ”s icĆ³nica, asĆ como el vehĆculo que dio vida a un segmento de mercado real, Ducati el decidiĆ³ hacer versiĆ³n especial del nuevo Monster 1200 nombrado 25 aniversario... Se lanzarĆ” en solo 500 copias numeradas y estarĆ” disponible desde principios de aƱo. desde septiembre en Europa, desde octubre en JapĆ³n, desde noviembre en EE. UU. y desde diciembre en Australia, pero ya estĆ” disponible en todas las tiendas Ducati.
Piezas especiales, aluminio y carbono
Se caracteriza por librea tricolor Dedicado al carenado delantero, la tapa del tanque y el asiento del pasajero inspirado en el 4 Monster S2008RS Testastretta Tricolore. El logo del 25 aniversario estĆ” bordado en el asiento y marco forjado y ruedas Marchesini color dorado. Hay muchas piezas fabricadas con materiales sĆ³lidos como espejos, cubiertas de cuadro, contrapesos del manillar y tapĆ³n de combustible, este Ćŗltimo viene de serie. Las palancas de freno y embrague articuladas y el soporte de la placa de matrĆcula tambiĆ©n estĆ”n hechos de aluminio, mientras que los guardabarros delantero y trasero, la cubierta de la llave y la pantalla tĆ©rmica del escape estĆ”n hechos de fibra de carbono. La Monster 1200 25 Ā° Anniversario viene con una funda para motocicleta con los grĆ”ficos caracterĆsticos de esta ediciĆ³n especial.
Chasis y motor
En tĆ©rminos de chasis, la nueva Ducati Monster 1200 25 Ā° Anniversario cuenta con un marco rejilla de tubo de acero y basculante unilateral Aluminio combinado con una horquilla totalmente ajustable. Ćhlins con puntales de 48 mm y amortiguador trasero y amortiguador de direcciĆ³n Ćhlins totalmente ajustables. El sistema de frenado consta de dos discos Brembo de 330 mm conectados a Pinzas monobloque Brembo M50 delantero y disco de 245 mm con pinza Brembo en la parte trasera. El motor es la Ćŗltima versiĆ³n del Testastretta 11 Ā° DS, capaz de entregar 147 CV. a 9.250 rpm y un par mĆ”ximo de 124 Nm a 7.750 rpm (con intervalos de servicio prolongados).
ElectrĆ³nica y seguridad
El rico paquete electrĆ³nico, integrado con tres modos de conducciĆ³n diferentes (deportivo, turĆstico y urbano), incluye una Unidad de MediciĆ³n Inercial (IMU) que proporciona informaciĆ³n a los sistemas. ABS en curvas Bosch y Ducati Wheelie Control (DWC). El paquete se completa con Ducati Traction Control (DTC) y Ducati Quick Shift arriba y abajo (DQS) para cambios rĆ”pidos sin usar el embrague.
CrƩditos: DU 2018-06-15 MONSTER 25
