12 consejos para prolongar la vida útil de la batería de su eBike
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¡Ah, cuántas baterías tiene nuestra bicicleta eléctrica de montaña! Esta es una pregunta que surge a menudo cuando hablamos de ciclismo de montaña. Además, para ser honesto, ¡también pensamos en este tema antes de comprar!
Para preparar este artículo, recurrimos a expertos y estudiamos detenidamente Internet. No se ve así, ¡pero nos reímos! 🤣 Sí, nos reímos porque algunos de los sitios que creemos que son confiables, incluidos los sitios de marcas especializadas, nos aconsejan ... ¡"conducir sin ayuda"!
Espera ... si compro un VTTAE es bueno que necesite asistencia eléctrica ⚡️ ¿verdad?!
Es como si un vendedor de teléfonos inteligentes te dijera: "Para aprovechar al máximo la duración de la batería, no enciendas el teléfono". ¡Ok, gracias por el consejo!
O el vendedor de autos que le diría: "La mejor manera de protegerlo contra el desgaste es dejarlo en el garaje". ¡Pues no todo lo contrario!
De todos modos, entiendes la idea.
Por eso hemos conservado los consejos más consistentes de toda esta investigación con respecto a nuestra forma de practicar, a nosotros que tratamos de no envidiar a los que pasamos en ascenso, a los que preferimos evitar los lugares donde tenemos que vestirnos. E-MTB. (¡Oye, sí, cada uno tiene su propia cruz!).
De hecho, en la mayoría de los casos, es necesario desarrollar el sentido común y los buenos hábitos.
12 consejos para prolongar la vida útil de la batería de su bicicleta eléctrica de montaña
Cargue y descargue completamente antes de usarlo por primera vez. Repita este ciclo cada 5000 km / s para prolongar la vida útil de la batería.
No espere hasta que la batería esté completamente descargada antes de enchufarla. Si no conduce mucho, considere cargarlo 2-3 veces al año.
Desenchufe el cargador cuando la carga esté completa. Aunque es tentador ("Eso es, estoy seguro de que estará completamente cargado y no me molesto con él durante el día"), no lo dejes encendido durante la noche. También evite interrumpir la carga.
Si no conduce durante mucho tiempo, especialmente en un clima muy frío, guarde la batería en un lugar seco y suave a una temperatura entre 20 y 25 grados 🌡. Además, asegúrese de que la batería esté cargada al menos al 60% antes de guardarla.
En verano, no se puede tener una larga estación a pleno sol ☀️. Los choques térmicos están estresando su batería y quiere una primicia? ¡El estrés no es bueno!
Compruebe la presión de sus neumáticos antes de salir. Al igual que con su automóvil, los neumáticos poco inflados aumentan la resistencia a la rodadura. Así que no tema inflar un poco sus neumáticos sin sacrificar su comodidad. ¡Depende de usted cómo encontrar el compromiso correcto!
El lanzamiento es donde su bicicleta consume más energía. Solución ? Comience lentamente a agotar la batería tanto como sea posible (esto también es mejor para la transmisión).
¡Conduce con neumáticos de calidad (goma, estructura, desgaste) y elige una batería de calidad!
Consiga una conducción suave, cómoda y regular (para los amantes de los números, recomendamos una cadencia superior a 50 rpm). También aquí, como en el caso de su automóvil: un viaje duro y duro cansa a los mecánicos mucho más rápido.
Peso ! ¡Tu bicicleta no es un semirremolque! También evita la ropa holgada que te ralentiza en tiempo de viento debido al efecto paracaídas.
Si el objetivo de su caminata es maximizar la duración de la batería, limite las subidas empinadas y navegue mejor por la salida más empinada. ¡Lógicamente, como recomendamos una conducción regular y flexible!
Reserve usando turbo para mejoras significativas, fatiga o al final de un viaje cuando la moral está baja y terminamos con la autoestima. Si solo usa su ATV eléctrico en modo Económico o Intermedio, puede aumentar la duración promedio de la batería hasta 2 veces. Por el contrario, si solo usa la asistencia turbo, la autonomía promedio se divide por 2.
¿Cuál es la autonomía de mi batería?
Hay varios niveles de energía de la batería. Para ayudarlo a ver más claramente, aquí hay algunos números indicativos (esto, por supuesto, depende de las diferencias de altura, el peso total que se moverá, el tipo de terreno y el modo de asistencia):
- para una batería de 625 Wh, la autonomía es de unos 100 km / s
- para una batería de 500 Wh, la autonomía es de unos 80 km / s
- para una batería de 400 Wh, la autonomía es de unos 60 km / s
- para una batería de 300 Wh, la autonomía es de unos 40 km / s
Después de uno o dos años, la batería pierde un cierto porcentaje de su autonomía. ¡Hasta un 50% con pilas de baja calidad!
Las baterías de iones de litio son más pequeñas y livianas que las baterías de plomo-ácido o NiMH. Ofrecen la mejor duración de la batería y se pueden cargar a plena capacidad. En consecuencia, un mejor rendimiento y una vida útil más larga, lo que abarata su mayor precio de compra.
La solución no es dejar la bici en el garaje, no. Incluso si conduce un poco, la química dentro de la batería se desgasta. Entonces sí, la batería inevitablemente se desgastará. Pero qué buen viaje que decidimos invertir en VTTAE, ¿verdad?
Estimar la duración de la batería
El fabricante BOSCH también presentó un asistente de duración de la batería VAE bastante bien hecho.
