11 cosas útiles para preparar tu coche para el frío

El calendario ya dice “Octubre”, y por muy triste que sea el verano, por muy corto que nos parezca este año, debemos prepararnos para el otoño y el invierno. Y eso significa preparar nuestro coche. Aquí están las 11 mejores (y más fáciles) cosas que puede hacer antes de que finalmente se acabe el tiempo.

Revisa la batería

Recuerde cuánto tiempo le sirvió; en general, la mayoría de las baterías "viven" de 4 a 5 años. Algunos de los más caros hechos con tecnología TPPL pueden costar fácilmente $ 10. Y si hay fugas o la batería es más débil de lo que necesita el automóvil, solo puede durar un año.
Si cree que su batería se está acercando al final de su vida útil, es mejor reemplazarla antes de la primera helada. Y cuidado: hay muchas ofertas sorprendentemente buenas en el mercado, aparentemente con excelentes características. Por lo general, un precio muy bajo significa que el fabricante ha ahorrado en placas de plomo. La capacidad de dicha batería es en realidad mucho menor que la prometida, y la densidad de corriente, por el contrario, es mayor que la indicada en el libro. Tal batería no durará mucho en climas fríos.

Cambia tu estilo de conducción

En primer lugar, debemos inculcar en nuestra cabeza la idea de los cambios de estación. Las carreteras no son las mismas que en verano: hace frío por la mañana y es posible que se produzcan heladas y, en muchos lugares, las hojas caídas deterioran aún más la tracción. Las maniobras y paradas bruscas, que eran aceptables hace unas semanas, deberían posponerse hasta la próxima primavera. Es cierto que los sistemas electrónicos de los coches modernos pueden sacarte de cualquier situación. Pero tampoco son omnipotentes.

Cambiar llantas

Es difícil adivinar el momento correcto para reemplazar los neumáticos de verano por los de invierno. Si los cambia demasiado pronto, corre el riesgo de conducir con invierno a altas temperaturas y estropear sus cualidades. Si pospone las cosas hasta el último minuto, no solo se sorprenderá con la nieve, sino que es casi seguro que tendrá que hacer cola en los neumáticos porque la mayoría de la gente también pospone las cosas. Es mejor estar atento al pronóstico a largo plazo. Por poco confiable que sea, siempre te dará consejos.

Cubra los sellos con silicona.

Mientras el clima aún es cálido, es muy útil lubricar las juntas de la puerta y el maletero con grasa de silicona. Use un betún normal para zapatos empapado en grasa, que se vende en todos los servicios de automóviles e incluso en las estaciones de servicio.
La capa de silicona protegerá las juntas de goma de la congelación. Algunos también lubrican los sellos de goma de las ventanas, pero allí debe tener cuidado de no manchar las ventanas al bajar y levantar. También ayuda a lubricar la tapa del tanque.

Revise y reemplace el anticongelante

En climas cálidos, la cantidad de líquido en el sistema de enfriamiento puede haber disminuido y debe reponerse. Pero ten en cuenta dos cosas. En primer lugar, todos los tipos de anticongelante con el tiempo pierden sus propiedades químicas y es bueno reemplazarlo por completo cada 2-3 años, y no solo recargarlo para siempre. En segundo lugar, hay al menos cuatro tipos de anticongelantes en el mercado hoy en día, completamente diferentes en composición química. Si no recuerda lo que hay en el automóvil, no lo vuelva a llenar a ciegas, simplemente reemplácelo por completo.

Revisa la iluminación

Una lámpara halógena típica solo dura unas 500 horas de uso y, al final, comienza a brillar mucho más tenue. Las versiones en chino reforzado duran incluso menos.
Si cree que se está acercando, reemplace sus faros antes de que comience la temporada de invierno. Solo recuerda que la regla general es cambiar siempre las bombillas como un conjunto, no una a la vez.

Llenar con líquido limpiaparabrisas de invierno

Una de las sensaciones más desagradables es intentar limpiar el cristal bajo la lluvia y encontrarnos con que los conductos a las boquillas y las propias boquillas están congelados.
Su mejor apuesta ahora es cubrir sus apuestas con líquido limpiaparabrisas de invierno. Nueve de cada diez casos, consiste en alcohol isopropílico en varias concentraciones, un tinte y posiblemente un agente aromatizante.

Reemplazar limpiaparabrisas

En otoño e invierno, los necesitarás intensamente y es bueno adquirir otros nuevos. Pero no tiene que comprar los más caros; de hecho, incluso las opciones más económicas hacen el mismo trabajo. Para que dure más tiempo, no recoja hojas, ramitas y otros desechos sólidos del vidrio; esto dañará el neumático muy rápidamente. Es bueno disponer de un trapo antes de salir para limpiar el cristal de tales escombros.

Pelar las hojas debajo de la tapa.

Casi independientemente del modelo del automóvil, las hojas amarillentas se acumulan debajo del capó; aquí es donde se encuentran las tomas de aire de la cabina. Límpialos bien si quieres aire fresco y no quieres malos olores en tu coche.

Cuida el aire acondicionado

A menudo, al final del verano, los propietarios de automóviles sienten que el aire acondicionado funciona menos, pero deciden dejar las reparaciones para la primavera; después de todo, no necesitarán refrigeración en invierno. Sin embargo, esto es un error. Es bueno que el acondicionador de aire no se interrumpa durante mucho tiempo porque los sellos del compresor se secan y pueden provocar una mayor fuga de refrigerante. Además, su uso tiene un efecto positivo en la reducción de la humedad en la cabina.

Pon ropa abrigada en el maletero

Este consejo es para personas que suelen salir de la ciudad durante los meses más fríos. En caso de avería, puede llevar mucho tiempo en una máquina fría. Para tales casos, es mejor tener una manta o pelusa vieja en el maletero.